各企业和车站使用铁路或企业自备敞车、矿石车、敞车类专用货车装运散堆装煤炭货物通过铁路运输,且装运的煤炭粒度在35mm及以下时,必须按规定喷洒()。
货车停留时间按作业性质分为货物作业停留时间和（）。A.货物线停留时间B.站线停留时间C.专用线停留时间D.中转停留时间
专用铁路、铁路专用线使用铁路篷布时,由托运人凭车站填制的()到车站领取。 A.货物运单B.货车篷布交接单C.篷布到发登记薄D.特殊货车及运送用具回送清单
专用线装卸车时，要掌握专用线内货源、货位、()和设备情况，协助企业做好货车的取送、对货位、装卸车组织等工作。A.线路B.装卸劳力C.货物现状D.装卸质量
专用线办理的货物运输品类，应符合（）的规定。需要变更时，要经铁路局批准，由铁路总公司公布。A、《运价里程表》B、《铁路专用线专用铁路名称表》C、铁路专用线专用铁路运输协议D、铁路
专用线、专用铁路货车占用时间的最长标准：罐车装车（）小时。A、3B、3.5C、2.5D、2
下列不适用《铁路货车延期占用费核收暂行办法》的是（）。A、专用线内的铁路货车B、专用铁路内的铁路货车C、铁路货场托运人装卸的铁路货车D、铁路货场承运人装车的铁路货车
如企业生产性质改变或铁路货场能力不足，专用线又具有与货物相适应的作业条件，可办理其他品类货物的专用线（），具体内容在协议中明确。A、运输B、共用C、托运D、到发
各专用线、专用铁路货车占用时间标准，由铁路运输企业在货车占用时间最长标准内，根据货物到发量、设备状况、线路长度和货物品类等实际情况，按照科学、合理、公平和促进技术进步、装备现代化及优化布局的原则，与专用线、专用铁路企业进行（）确定，1年核定1次。A、现场查实B、协商C、商议D、核实
运用车在站线（包括区间）及专用线内进行装卸、倒装作业所停留的时间为（）停留时间。A、货车中转B、货车有调中转C、货车无调中转D、货物作业
专用线装卸车时，要掌握专用线内货源、货位、（）和设备情况，协助企业做好货车的取送、对货位、装卸车组织等工作。A、线路B、装卸劳C、货物现状D、装卸质量
运用车在站线及专用线内进行装卸、倒装作业所停留的时间是（）时间。A、中转作业停留B、货物作业停留C、货车停留D、货车中转
专用线的铁路运输设备，应符合（）的要求。A、《铁路货物运输规则》B、《铁路技术管理规程》C、《工业企业标准轨距铁路设计规范》D、《铁路货物运输管理规则》
专用铁路、铁路专用线使用铁路篷布时，由托运人凭车站填制的（）到车站领取。A、货车篷布交接单B、货物运单C、货车篷布到达使用通知单D、货车清单
采用自备货车运输危险货物的，要有危险货物专用线（或共用专用线）及专用储运附属设备设施，（）和业务范围应与设计内容一致。A、到达品类B、发送品类C、办理的品类D、运输的品类
铁路货车延期占用费是对超过规定（）标准额外占用铁路货车所增加成本的补偿。A、占用时间B、使用时间C、装卸车时间D、装卸时间
单选题专用线办理的货物运输品类，应符合（）的规定。需要变更时，要经铁路局批准，由铁路总公司公布。A《运价里程表》B《铁路专用线专用铁路名称表》C铁路专用线专用铁路运输协议D铁路
多选题专用线的铁路运输设备，应符合（）的要求。A《铁路货物运输规则》B《铁路技术管理规程》C《工业企业标准轨距铁路设计规范》D《铁路货物运输管理规则》
单选题专用线装卸车时，要掌握专用线内货源、货位、（）和设备情况，协助企业做好货车的取送、对货位、装卸车组织等工作。A线路B装卸劳C货物现状D装卸质量
单选题如企业生产性质改变或铁路货场能力不足，专用线又具有与货物相适应的作业条件，可办理其他品类货物的专用线（），具体内容在协议中明确。A运输B共用C托运D到发
单选题下列不适用《铁路货车延期占用费核收暂行办法》的是（）。A专用线内的铁路货车B专用铁路内的铁路货车C铁路货场托运人装卸的铁路货车D铁路货场承运人装车的铁路货车
单选题铁路货车延期占用费是对超过规定（）标准额外占用铁路货车所增加成本的补偿。A占用时间B使用时间C装卸车时间D装卸时间
单选题运用车在站线及专用线内进行装卸、倒装作业所停留的时间是（）时间。A中转作业停留B货物作业停留C货车停留D货车中转
单选题运用车在站线（包括区间）及专用线内进行装卸、倒装作业所停留的时间为（）停留时间。A货车中转B货车有调中转C货车无调中转D货物作业
单选题专用铁路、铁路专用线使用铁路篷布时，由托运人凭车站填制的（）到车站领取。A货车篷布交接单B货物运单C货车篷布到达使用通知单D货车清单
单选题采用自备货车运输危险货物的，要有危险货物专用线（或共用专用线）及专用储运附属设备设施，（）和业务范围应与设计内容一致。A到达品类B发送品类C办理的品类D运输的品类
单选题专用线、专用铁路货车占用时间的最长标准：敞车卸车（）小时。A3B3.5C2.5D2