发生挤道岔，如机车车辆停留在道岔上开挤过道岔时，（）要顺岔子方向缓缓移动，将车列全部拉过道岔。A.不准后退B.不准移动C.立即停车D.不准前进
警冲标的作用是指示机车车辆停车时不准向道岔方向或线路交叉点方向越过，防止停留在一线上的机车车辆与相邻线上运行的机车车辆发生侧面冲突。
为防止机车车辆进入旅客列车接车线，接停车的旅客列车时，在接车线末端方向（）道岔必须向相邻线路开通。A、对向B、顺向C、第一组D、保护
警冲标用来指示机车车辆停车时不准向道岔方向或线路交叉点方向越过，以防止停留在一线上的机车车辆与相邻线上运行的机车车辆发生侧面冲突，在两股道之间设置的一种标志。
（）是用来指示机车车辆停车时，不准向道岔方面或线路交叉方向超过，以免机车车辆发生侧面冲突。A、指示器B、道岔表示器C、警冲标D、信号机
尖轨被挤后，如机车车辆停在道岔上时，不得后退，应得到现场指挥人的准许，沿（）缓缓移动，将机车车辆驶过道岔。A、顺岔方向B、对向方向C、道岔方向D、机车车辆方向
在两条线路会合处，为防止停留在其中一条线路上的机车车辆与相邻线路上的机车车辆发生侧面相碰而设立的标志称为（）。A、警冲标B、警示标C、会合标D、指示标
遇机车车辆压上道岔或越过警冲标时，动车前应执行（）。
警冲标是以用来指示机车车辆的停留位置，防止机车车辆的正面冲突的一种信号标志。
警冲标用来指示机车车辆的（），防止机车车辆侧面冲突。
设于两会合线路间距为4m的中间，用来指示机车车辆停留位置，防止机车车辆侧面冲突的信号标志是（）标。A、线路B、公里C、机车停车D、警冲
警冲标是指示机车车辆停车时，可越过的标志，不具有警惕防止冲突的含意。
《铁路技术管理规程》规定，为防止机车车辆进入旅客列车接车线，接停车的旅客列车时，在接车线末端方向第一组道岔必须向相邻线路开通。
警冲标是指示机车车辆停车时，不准向（）方面或线路平面交叉处所越过的标志。A、车站B、道岔C、机车D、车辆
（）的作用是将两条线路隔开，为防止列车或机车车辆进入另一列车运行线路以及防止进站停车列车驶过警冲标而进入其他线路。A、渡线B、岔线C、安全线D、梯线
发生挤道岔，如机车车辆停留在道岔上开挤过道岔时，（）要顺岔子方向缓缓移动，将车列全部拉过道岔。A、不准后退B、不准移动C、立即停车D、不准前进
安全线是为了防止机车车辆在未开通进路的情况下，越过警冲标而进入其它线路，与其它线路上的机车车辆发生冲突而设置的隔开设备。
判断题警冲标是指示机车车辆停车时，可越过的标志，不具有警惕防止冲突的含意。A对B错
填空题警冲标用来指示机车车辆的（），防止机车车辆侧面冲突。
单选题在两条线路会合处，为防止停留在其中一条线路上的机车车辆与相邻线路上的机车车辆发生侧面相碰而设立的标志称为（）。A警冲标B警示标C会合标D指示标
单选题警冲标是指示机车车辆停车时，不准向（）方面或线路平面交叉处所越过的标志。A车站B道岔C机车D车辆
单选题（）是用来指示机车车辆停车时，不准向道岔方面或线路交叉方向超过，以免机车车辆发生侧面冲突。A指示器B道岔表示器C警冲标D信号机
单选题设于两会合线路间距为4m的中间，用来指示机车车辆停留位置，防止机车车辆侧面冲突的信号标志是（）标。A线路B公里C机车停车D警冲
填空题遇机车车辆压上道岔或越过警冲标时，动车前应执行（）。
判断题警冲标用来指示机车车辆停车时不准向道岔方向或线路交叉点方向越过，以防止停留在一线上的机车车辆与相邻线上运行的机车车辆发生侧面冲突，在两股道之间设置的一种标志。A对B错
单选题尖轨被挤后，如机车车辆停在道岔上时，不得后退，应得到现场指挥人的准许，沿（）缓缓移动，将机车车辆驶过道岔。A顺岔方向B对向方向C道岔方向D机车车辆方向
单选题为防止机车车辆进入旅客列车接车线，接停车的旅客列车时，在接车线末端方向（）道岔必须向相邻线路开通。A对向B顺向C第一组D保护