万有特性图表征的是汽车行进过程中()和()的关系,我们利用该图像可以进行()的计算。 A.转速功率燃油消耗量B.转速燃油消耗量功率C.燃油消耗量转速功率D.功率燃油消耗量转速
轻型汽车28工况燃料消耗量是通过()平衡法来实现的。 A、氮B、碳C、氢D、氧
汽车的经济性一般用（）来表示A燃油消耗率B燃油消耗量C百公里油耗D循环喷油量
用位移法解超静定结构时，附加刚臂上的反力矩是利用结点平衡求得的。A对B错
采用碳平衡法计算燃料消耗量时，假定汽油和柴油的氢-碳比分别为（）A、1.84和1.85B、1.85和1.86C、1.86和1.87D、1.87和1.88
单位有效功率在单位时间内所消耗的燃油量为（）A、燃油消耗量B、有效燃油消耗量C、燃油消耗率D、有效燃油消耗率
用正平衡法确定锅炉效率时，不需要用到的条件是（）A、蒸汽流量B、蒸汽参数C、燃料消耗量D、各项热损失反平衡法
目前碳平衡法是燃料消耗量间接测量法中比较成熟的方法。
对于汽车多工况循环燃料消耗量的计算通常采用碳平衡法。
测试汽车燃油消耗量通常采用油耗仪和（）两种原理。A、氮平衡B、锂平衡C、氢平衡D、碳平衡
用位移法解超静定结构时，附加刚臂上的反力矩是利用结点平衡求得的。
（）是评价燃油经济性常用的一种评价指标。A、等速行驶十千米的燃油消耗量；B、加速行驶十千米的燃油消耗量；C、等速行驶百千米的燃油消耗量；D、加速行驶百千米的燃油消耗量。
测量汽车燃油消耗量时，较为常用的是（）A、流量法B、容积法C、流速法D、压力法
碳平衡法的理论依据是质量守恒定律，即汽（柴）油经过发动机燃烧后，排气中碳质量的总和等于燃烧前的燃油中碳质量总和。
标准规定汽车在模拟城市和市郊的运转循环下，通过测定排放的（）的排放量，用碳平衡法计算出燃料消耗量。A、COB、HCC、NOD、CO2
我国汽车的燃油经济性指标用（）来表示。A、等速行驶百公里的燃料消耗量。B、百吨公里的燃料消耗量。C、等速行驶的燃料消耗量。
燃油消耗主要的统计指标有：（）。A、燃油实际消耗量B、平均实际消耗量C、超耗数量D、燃料节约E、燃油消耗金额
汽车在公路上平均行驶100km所消耗的燃料称为（）。A、燃油消耗量B、平均燃油消耗量C、燃油消耗率D、百千米燃油消耗量
单选题用正平衡法确定锅炉效率时，不需要用到的条件是（）A蒸汽流量B蒸汽参数C燃料消耗量D各项热损失反平衡法
单选题测量汽车燃油消耗量时，较为常用的是（）A流量法B容积法C流速法D压力法
单选题采用碳平衡法计算燃料消耗量时，假定汽油和柴油的氢-碳比分别为（）A1.84和1.85B1.85和1.86C1.86和1.87D1.87和1.88
单选题测试汽车燃油消耗量通常采用油耗仪和（）两种原理。A氮平衡B锂平衡C氢平衡D碳平衡
判断题用位移法解超静定结构时，附加刚臂上的反力矩是利用结点平衡求得的。A对B错
单选题目前测量船用柴油机燃油消耗量的方法是（） Ⅰ、容积法 Ⅱ、流量计法A仅为ⅠB仅为ⅡCⅠ+ⅡDⅠ、Ⅱ均不是
判断题目前碳平衡法是燃料消耗量间接测量法中比较成熟的方法。A对B错
判断题碳平衡法的理论依据是质量守恒定律，即汽（柴）油经过发动机燃烧后，排气中碳质量的总和等于燃烧前的燃油中碳质量总和。A对B错