单选题对于空载航行船舶,如果舵叶由于吃水浅而部分露出水面,则舵效()。A保持不变B明显提高C明显下降D有时提高,有时降低

单选题
对于空载航行船舶,如果舵叶由于吃水浅而部分露出水面,则舵效()。
A

保持不变

B

明显提高

C

明显下降

D

有时提高,有时降低


参考解析

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尾部吃水过浅______。Ⅰ、不易发生空泡现象Ⅱ、容易发生空泡现象Ⅲ、推进效率增加Ⅳ、推进效率下降Ⅴ、舵效增加Ⅵ、舵效下降A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅱ+Ⅳ+ⅥC.Ⅱ+Ⅲ+ⅤD.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

在一般情况下,有关舵效,下列说法正确的是( )。 A、操舵时间越长,舵效越好B、船舶顺流航行的舵效比逆流好C、首纵倾的船舶舵效变好D、船舶低速航行时,向低舷侧转向舵效较好

关于船舶吃水变化对操纵性能的影响,以下说法正确的是( )。 A、吃水深或重载的船舶螺旋桨水面效应横向力的减小B、对于空载船舶,如果舵叶由于吃水浅而部分露出水面,则舵效明显下降C、实际操纵中,重载船应舵时间长,常有迟钝的感觉D、以上情况都可能出现

船舶在浅区航行时,因舵效降低而操舵不灵,航向不易稳定,舵工操舵要特别小心。( ) 此题为判断题(对,错)。

自动舵的比例调节旋钮(舵角调节)的调节在:A.重载时调大些B.轻载时调小些C.部分舵叶露出水面时应调大些D.以上都是

舵机公称转舵扭矩是指______转舵扭矩。A.最大B.工作油压最高时的C.船舶最深吃水、最大航行速度前进、最大舵角时的D.船舶最深吃水、最大舵角时的

为了提高操舵技能,操舵者应了解的“船性”,其“船性”的含义足( )。A.本船的舵效、舵性、操纵性,以及驾驶员操纵船舶的技术等B.本船的舵效、舵性、操纵性,以及水流对船舶航行的影响等C.本船的舵效、舵性、操纵性,以及船舶的航行性能等D.本船的舵效、舵性、操纵性,以及驾驶员的性格、心理素质等

船舶在顺浪航行时,会出现:A.舵效减弱,航向稳定性差B.舵效减弱,航向稳定性好C.舵效增加,航向稳定性差D.舵效增加,航向稳定性好

有关舵效的说法,正确的一项是()。A、逆风航行时的舵效比顺风航行好,船舶在深水中的舵效比在浅水中好B、顺风航行时的舵效比逆风航行好,船舶在深水中的舵效比在浅水中好C、逆风航行时的舵效比顺风航行好,船舶在深水中的舵效比在浅水中差D、顺风航行时的舵效比逆风航行好,船舶在深水中的舵效比在浅水中差

在其它条件不变时,水流对船舶舵效的影响是()A、逆流或顺流航行时,舵效相同B、逆流航行舵效优于顺流航行C、顺流航行舵效优于逆流航行D、无法比较

关于船舶横倾时的舵效,下列说法正确的是()。A、船舶低速航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较好B、船舶低速航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较差C、船舶快速航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较好D、船舶航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较好

在()情况下,易发生空气吸入现象。A、舵深入水中且速度效快B、舵深入水中且速度效慢C、舵接近水面或一部分露出水面且速度效慢D、舵接近水面或一部分露出水面且速度效快

船舶在顺浪航行时,会出现().A、舵效减弱,航向稳定性差B、舵效减弱,航向稳定性好C、舵效增加,航向稳定性差D、舵效增加,航向稳定性好

单选题舵角调节又称比例调节,在海况恶劣、空载或舵叶浸水面积小时,应选用(),风平浪静,船舶操纵性能好时选用()。A高档,高档B低档,低档C低档,高档D高档,低档

单选题舵角调节又称比例调节,在海况恶劣,空载,舵叶浸水面积小,应选用(),风平浪静船舶操纵性能好时选用()。A高档;高档B低档;低档C低档;高档D高档;低档

单选题某船在均匀性水流中航行时,在船舶对岸速度相等的条件下,由于逆流航行时的对水速度大于顺流航行时的对水速度,所以()。A逆流航行时舵压力大,舵效好B逆流航行时舵压力大,舵效差C逆流、顺流的舵压力一样大,逆流时的舵效好D逆流、顺流的舵压力一样大,逆流时的舵效差

单选题自动舵的比例调节(舵角调节)的调节方法是:() ①、重载时调大些; ②、航行于渔区、礁区等复杂海区时调大些; ③、部分舵叶露出水面时应调大些; ④、海况恶劣时调大些A①、③、④B②、③、④C①、③D②、④

单选题关于船舶横倾时的舵效,下列说法正确的是()。A船舶低速航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较好B船舶低速航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较差C船舶快速航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较好D船舶航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较好

单选题自动舵比例调节旋钮(舵角调节)的调节方法是:() ①、重载时调大些; ②、轻载时调大些; ③、部分舵叶露出水面时应调大些; ④、海况恶劣时调大些A①、③、④B②、③、④C①、③D②、④

单选题尾部吃水过浅()。 Ⅰ、不易发生空泡现象Ⅱ、容易发生空泡现象 Ⅲ、推进效率增加Ⅳ、推进效率下降 Ⅴ、舵效增加Ⅵ、舵效下降AⅠ+Ⅱ+ⅢBⅡ+Ⅳ+ⅥCⅡ+Ⅲ+ⅤDⅢ+Ⅳ+Ⅴ

单选题在()情况下,易发生空气吸入现象。A舵深入水中且速度效快B舵深入水中且速度效慢C舵接近水面或一部分露出水面且速度效慢D舵接近水面或一部分露出水面且速度效快

单选题吃水深或重载的船舶最明显的特征是()。A螺旋桨推进效率降低B螺旋桨水面效应横向力减小C应舵时间短、舵效好D旋回直径较小,旋回性能较好

单选题在其他条件不变时,水流对船舶舵效的影响是()。A逆流或顺流航行时,舵效相同B逆流航行舵效优于顺流航行C顺流航行舵效优于逆流航行D无法比较

单选题有关舵效的说法,正确的一项是()。A逆风航行时的舵效比顺风航行好,船舶在深水中的舵效比在浅水中好B顺风航行时的舵效比逆风航行好,船舶在深水中的舵效比在浅水中好C逆风航行时的舵效比顺风航行好,船舶在深水中的舵效比在浅水中差D顺风航行时的舵效比逆风航行好,船舶在深水中的舵效比在浅水中差

单选题关于自动舵舵角调节旋钮,下列操作不正确的是()A船舶操纵性能好时用高档;B空船航行用高档;C海况恶劣用高档;D舵叶浸水面积小时用高档。

单选题有关船舶舵效,哪一种说法是正确的()?A船舶首倾比尾倾时舵效好,顺流时比顶流时舵效好B船舶首倾比尾倾时舵效好,顺流时比顶流时舵效差C船舶首倾比尾倾时舵效差,顺流时比顶流时舵效差D船舶首倾比尾倾时舵效差,顺流时比顶流时舵效好

单选题船舶在有水流的水域航行,在相对水的运动速度不变时,舵角相同的条件下,则:()A顺流舵效比顶流舵效差B顺流舵力比顶流舵力小C顺流舵力比顶流舵力大D顺流舵效比顶流舵效好