判断题采用直喷式喷油装置的发动机,其标定功率的燃油消耗率不大于258g/(kw·h)。A对B错

判断题
采用直喷式喷油装置的发动机,其标定功率的燃油消耗率不大于258g/(kw·h)。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

GK1C机车标定功率的燃油消耗率为小于或等于217g/kw·h。() 此题为判断题(对,错)。

在1h内发动机每发出1kW有效功率所消耗的燃油质量,称为燃油消耗率。 ( )此题为判断题(对,错)。

燃油消耗率是指单位有效功率的燃油消耗量,也就是发动机每发出1 kW有效功率所消耗的燃油质量(以L为单位)。此题为判断题(对,错)。

发动机每发出1KW有效功率,在1h内所消耗的燃油质量g,称为燃油消耗率。此题为判断题(对,错)。

航空活塞式发动机的()随发动机转速,进气压力或飞行高度的变化规律,叫做发动机特性.A、指示功率和燃油消耗率B、有效功率和燃油消耗率C、机械功率和燃油消耗率D、实际功率和燃油消耗率

发动机每输出1KW.h的有效功所消耗的()称为有效燃油消耗率。A、燃油量B、燃油C、燃油混合气

发动机每发出1KW有效功率在()内所消耗的燃油质量(以g为单位)称为燃油消耗率。A、1hB、0.5hC、2h

发动机气缸密封性不良将导致()A、发动机功率不变,燃油消耗率增加B、发动机功率下降,燃油消耗率不变C、发动机功率下降,燃油消耗率增加D、发动机功率不变,燃油消耗率减少

发动机经济性好坏主要用燃油率来衡量,它是指发动机工作()小时,产生1KW有效功率所消耗的燃油质量。

在用拖拉机发动机功率不低于标定功率的(),燃油消耗率不高于标定功率的()。A、85%;15%B、90%;15%C、95%;15%D、95%;5%

标定功率时燃油消耗率为不大于()。A、311—318g/(KW²h)B、211—218g/(KW²h)C、111—118g/(KW²h)D、211g/(KW²h)

采用直喷式喷油装置的发动机,其标定功率的燃油消耗率不大于258g/(kw·h)。

标定功率下,柴油机机油消耗率为()。A、≤3.4g/kw•hB、≤4.4g/kw•hC、≤5.4g/kw•hD、≤5.6g/kw•h

一辆轨道车装机功率为154kW,在运行2h后消耗燃油70kg,此机燃油消耗率是多少?与此机标定燃油消耗率相比是耗油还是省油?(此机标定燃油消耗率>228.5g/(kW•h)

GK1C机车标定功率的机油消耗率为小于或等于34g/kw.h。

GK1C机车标定功率的燃油消耗率为小于或等于217g/kw.h。

采用直喷式喷油装置的重型轨道车,其标定功率的燃油消耗率应不大于()g/(kW·h)。A、248B、258C、260D、265

燃油消耗率为发动机每发出1kW有效功率,在()内消耗的燃油量。A、12hB、2hC、1hD、15min

发动机功率为213kW,燃油消耗率219.3g/(kW•h),运行2h,消耗多少升燃油?(燃油密度为0.86g/mL)

发动机燃油消耗率指每发出lkW有效功率在1h内所消耗的燃油量,单位为克。

当吸气式发动机的飞机飞行高度增加时().A、有效功率减少,有效燃油消耗率增加B、有效功率增加,有效燃油消耗率减少C、有效功率减少,有效燃油消耗率减少D、有效功率不变,有效燃油消耗率不变

随着飞行速度增加,活塞发动机().A、功率增加,燃油消耗率下降B、功率增加,燃油消耗率增加C、功率减小,燃油消耗率下降D、功率减小,燃油消耗率增加

单选题发动机气缸密封性不良将导致()A发动机功率不变,燃油消耗率增加B发动机功率下降,燃油消耗率不变C发动机功率下降,燃油消耗率增加D发动机功率不变,燃油消耗率减少

问答题一辆轨道车装机功率为154kW,在运行2h后消耗燃油70kg,此机燃油消耗率是多少?与此机标定燃油消耗率相比是耗油还是省油?(此机标定燃油消耗率>228.5g/(kW•h)

单选题标定功率时燃油消耗率为不大于()。A311—318g/(KW²h)B211—218g/(KW²h)C111—118g/(KW²h)D211g/(KW²h)

单选题采用直喷式喷油装置的重型轨道车,其标定功率的燃油消耗率应不大于()g/(kW·h)。A248B258C260D265

问答题发动机功率为213kW,燃油消耗率219.3g/(kW•h),运行2h,消耗多少升燃油?(燃油密度为0.86g/mL)