多选题在下列所述线路中，（）的线路必为关键线路。A双代号网络计划中没有虚箭线B双代号网络计划中由关键节点组成C时标网络计划中没有波形线D单代号网络计划中相邻两项工作之间时间间隔均为零E单代号网络计划中由关键工作组成
多选题
在下列所述线路中，（）的线路必为关键线路。
A
双代号网络计划中没有虚箭线
B
双代号网络计划中由关键节点组成
C
时标网络计划中没有波形线
D
单代号网络计划中相邻两项工作之间时间间隔均为零
E
单代号网络计划中由关键工作组成
参考解析
解析：
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在下列所述线路中,()必为关键线路。 A、双代号网络计划中没有虚箭线的线路B、时标网络计划中没有波形线的线路C、单代号网络计划中相邻两项工作之间时间间隔均为零的线路D、双代号网络计划中持续时间最长E、双代号网络计划中由关键节点组成的线路
下列关于关键线路和关键节点说法不准确的是() A.双代号网络计划中关键工作两端的节点必为关键节点B.双代号网络计划中以关键节点为完成节点的工作的总时差和自由时差相等C.关键线路上所有节点均为关键节点D.关键线路上的工作不必完全是关键工作
下列关于关键线路和关键工作描述错误的是（ ）。 A、关键工作两端的节点必为关键节点 B、两端为关键节点的工作一定是关键工作 C、关键节点组成的线路不一定是关键线路 D、关键节点的最迟时间与最早时间的差值最小
下列关于单代号网络计划中关键线路的说法，正确的有( )。A.持续时间最长的线路为关键线路B.关键线路上的工作不全是关键工作C.关键线路上工作的自由时差大于总时差D.关键线路可能不止一条E.关键线路在计划执行过程中不会发生改变
关于关键工作和关键路线的说明，正确的是（ ）。A.工作的最迟开始时间和最早开始时间的差值最小，则该工作必为关键工作B.工作的持续时间最长，必为关键工作C.工作的最迟完成时间和最早完成时间相等，则必为关键工作D.对于单代号网络，持续时间最长的线路必为关键线路E.对于单代号搭接网络，持续时间最长的线路必为关键线路
关于关键工作和关键线路，下列选项中，正确的有（ ）。A.总时差为零的工作就是关键工作B.在单代号网络图中，全部由关键工作组成的线路为关键线路C.在双代号时标网络计划中，若某条线路从起点节点到终点节点不存在波形线，则该线路为关键线路D.双代号网络图，当计划工期等于计算工期时，以关键节点为完成节点的工作总时差等于自由时差E.双代号网络图中，由关键节点组成的线路是关键线路
下列关于双代号网络计划中关键工作和关键线路的说法错误的是（ ）。 A、总时差最小的工作应为关键工作 B、自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路 C、自由时差为最大的工作应为关键工作 D、线路上总的工作持续时间最长的线路为关键线路
下列关于双代号网络计划中关键工作和关键线路的说法，错误的是( )。A.总持续时间最长的线路称为关键线路B.在双代号网络计划中，关键线路有且只有一条C.关键线路上的工作称为关键工作D.在关键线路上可能有虚工作存在
在工程网络计划中，判断其关键工作与关键线路的方法是()。A:自由时差为零的工作是关键工作B:总时差最小的工作是关键工作C:双代号网络计划中无虚箭线的线路是关键线路D:双代号网络计划中由关键节点连成的线路是关键线路
关于关键工作和关键路线的说明，正确的是( )。A、工作的最迟开始时间和最早开始时间的差值最小，则该工作必为关键工作B、工作的持续时间最长，必为关键工作C、工作的最迟完成时间和最早完成时间相等，则必为关键工作D、对于单代号网络，持续时间最长的线路必为关键线路E、对于单代号搭接网络，持续时间最长的线路必为关键线路
在下列所述线路中，（）必为关键线路。A、双代号网络计划中没有虚箭线的线路B、时标网络计划中没有波形线的线路C、单代号网络计划中相邻两项工作之间时间间隔均为零的线路D、时标网络计划中线路最长得线路E、双代号网络计划中由关键节点组成的线路
下列关于关键线路说法正确的是（）。A、网络计划中的关键线路只有一条B、关键线路中不可能经过虚工作C、关键线路上的工作不必完全是关键工作D、单代号网络计划中关键线路上相邻两关键工作之间的时间间隔为零
在下列所述线路中，（）必为关键线路。A、双代号网络计划中没有虚箭线的线路B、时标网络计划中没有波形线的线路C、单代号网络计划中相邻两项工作之间时间间隔均为零的线路D、双代号网络计划中由关键节点组成的线路E、单代号网络计划中由关键工作组成的线路
下列关于双代号网络计划中关键工作和关键线路的说法错误的是（）。A、总时差为最小的工作应为关键工作B、自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路C、自由时差为最大的工作应为关键工作D、线路上总的工作持续时间最长的线路为关键线路
下列关于关键线路和关键节点说法不准确的是（）A、双代号网络计划中关键工作两端的节点必为关键节点B、双代号网络计划中以关键节点为完成节点的工作的总时差和自由时差相等C、关键线路上所有节点均为关键节点D、关键线路上的工作不必完全是关键工作
在下列所述线路中，（）的线路必为关键线路。A、双代号网络计划中没有虚箭线B、双代号网络计划中由关键节点组成C、时标网络计划中没有波形线D、单代号网络计划中相邻两项工作之间时间间隔均为零E、单代号网络计划中由关键工作组成
多选题在下列所述线路中，（）必为关键线路。A双代号网络计划中没有虚箭线的线路B时标网络计划中没有波形线的线路C单代号网络计划中相邻两项工作之间时间间隔均为零的线路D双代号网络计划中持续时间最长E双代号网络计划中由关键节点组成的线路
单选题下列关于双代号网络计划中关键工作和关键线路的说法错误的是()。A总时差为最小的工作应为关键工作B自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路C自由时差为最大的工作应为关键工作D线路上总的工作持续时间最长的线路为关键线路
多选题在下列所述线路中，（）必为关键线路。A双代号网络计划中没有虚箭线的线路B时标网络计划中没有波形线的线路C单代号网络计划中相邻两项工作之间时间间隔均为零的线路D双代号网络计划中由关键节点组成的线路E单代号网络计划中由关键工作组成的线路
多选题在下列所述线路中，（）必为关键线路。A双代号网络计划中没有虚箭线的线路B时标网络计划中没有波形线的线路C单代号网络计划中相邻两项工作之间时间间隔均为零的线路D时标网络计划中线路最长得线路E双代号网络计划中由关键节点组成的线路
单选题关于关键线路的说法，错误的是( )A在双代号网络计划中，关键线路是总的工作持续时间最长的线路B一个网络计划可能有一条或几条关键线路C双代号网络计划中由关键节点组成的线路为关键线路D在网络计划执行过程中，关键线路有可能转移