判断题供风损耗,是指压气站至用风工作面的固定供风管道在输送压气过程中所发生的泄漏损耗。A对B错

判断题
供风损耗,是指压气站至用风工作面的固定供风管道在输送压气过程中所发生的泄漏损耗。
A

B


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关于施工供风系统,下列说法错误的是( )。A.水利水电施工供风系统组成包括压缩空气站和外部压气管网两大部分B. 对压缩空气的质量,应重视排除油水C. 混凝土工厂的供风,一般由自备空气压缩机供风D. 固定式空气压缩机常用电动机驱动

超浓相输送系统采用()供风。

空气冷却器冷却风机的用途是()A、供空气冷却器冷却风B、供添加剂输送用风C、供布袋收尘器清扫用风D、供冷却器清扫用风

空气冷却器冷却风机的用途是()。A、供空气冷却器冷却风和布袋收尘器清扫用风B、供添加剂输送用风C、供冷却器清扫用风

风接头的作用是连接钻具,传递转速和扭矩,输送压气作()和排渣。

按现行部颁规定,施工用风价格由()组成。A、折旧费B、动力燃料费C、供风损耗摊销费D、供风设施维修摊销费E、基本风价

双管供风列车在区间发生故障需双管改单管供风时,司机须限速80km/h运行至前方站再实施双管改单管

中继阀在充气缓解时,下面各部件的工作情况正确的应是:()A、供风阀打开而排风阀关闭B、供风阀关闭而排风阀打开C、供风阀与排风阀均关闭D、供风阀与排风阀均打开

双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在()进行。A、站内B、区间C、站内或区间D、编组站

控制管路工作系统的作用分为三中工作情况,其中不是的是()。A、正常运行时的总风缸供风B、库停后的控制风缸供风C、库停后的辅助风缸供风D、正常运行时的制动风缸供风

双管供风旅客列车在区间发生故障需改单管供风时,应限速()km/h运行至前方站。A、100B、120C、140D、160

施工用风价格由()组成。A、折旧费B、动力燃料费C、供风损耗摊销费D、供风设施维修摊销费E、基本风价

施工供风风价由基本风价、供风损耗摊销费和供风设施维护摊销费组成。

风动机械本身的用风损耗,是包含在供风损耗摊销费内。

计算风价时,供风损耗摊销费一般是以损耗率的形式计入的。

施工供风有固定式供风(或称集中供风)和移动式供风两种方式。

供风损耗,是指压气站至用风工作面的固定供风管道在输送压气过程中所发生的泄漏损耗。

()是指为掘进工作面供风的局部通风机供风以后,其工作面的瓦斯浓度在规程规定范围以内,才可以人工为该工作面动力电源线路送电的电气联锁。

多选题施工用风价格由()组成。A折旧费B动力燃料费C供风损耗摊销费D供风设施维修摊销费E基本风价

多选题供风损耗摊销费是指由压气站至用风工作面的固定供风管道,在输送压气过程中所发生的风量损耗摊销费用。其大小()。A与管道施工质量有关B与管道材质有关C与管道所在地形条件有关D与管路长短有关E与管路直径有关

判断题施工供风风价由基本风价、供风损耗摊销费和供风设施维护摊销费组成。A对B错

判断题计算风价时,供风损耗摊销费一般是以损耗率的形式计入的。A对B错

多选题按现行部颁规定,施工用风价格由()组成。A折旧费B动力燃料费C供风损耗摊销费D供风设施维修摊销费E基本风价

单选题控制管路工作系统的作用分为三中工作情况,其中不是的是()。A正常运行时的总风缸供风B库停后的控制风缸供风C库停后的辅助风缸供风D正常运行时的制动风缸供风

单选题中继阀在充气缓解时,下面各部件的工作情况正确的应是:()A供风阀打开而排风阀关闭B供风阀关闭而排风阀打开C供风阀与排风阀均关闭D供风阀与排风阀均打开

判断题风动机械本身的用风损耗,是包含在供风损耗摊销费内。A对B错

判断题施工供风有固定式供风(或称集中供风)和移动式供风两种方式。A对B错