判断题活塞的主要作用是承受燃烧气体的压力。A对B错

判断题
活塞的主要作用是承受燃烧气体的压力。
A

B


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活塞的功用是承受气体压力,并通过活塞销传给曲轴,活塞顶部还是燃烧室的组成部分。() 此题为判断题(对,错)。

活塞的主要作用是承受燃烧气体的压力,并将此压力经活塞销传给()。A连杆B活塞盖C气缸D曲轴

()的作用是承受燃烧气体的压力,将活塞的直线运动变为曲轴的旋转运动,将热能转变为机械能。A、燃烧室B、曲柄连杆机构C、点火系D、配气机构

活塞的主要作用是承受气缸内气体膨胀压力,并将此力通过曲轴传给连杆。

活塞裙部指自活塞油槽下端面起至活塞底面的部分,其作用是()A、为活塞作往复运动导向B、与活塞环一起实现密封的作用C、为活塞作往复运动导向和承受侧压力D、承受侧压力和密封作用

塞裙部指自活塞油槽下端面起至活塞底面的部分,其作用是。 ()A、为活塞作往复运动导向B、与活塞环一起实现密封的作用C、为活塞作往复运动导向和承受侧压力D、承受侧压力和密封作用

内燃机活塞销的作用是()。A、将活塞承受的力传给曲轴B、变活塞的往复运动为曲轴的旋转运动C、推动曲轴转动D、将活塞所承受的气体压力传给连杆

连杆组的活塞的作用是承受汽缸内气体压力,并通过活塞销和连杆传给()。A、曲轴B、飞轮C、凸轮轴D、活塞环

活塞的主要作用是承受燃烧气体的压力。

柴油机的曲柄连杆机构的作用是()A、活塞承受燃烧膨胀的气体压力B、通过连杆使曲轴旋转C、连杆将活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动D、输出动力

活塞的最大磨损部位是活塞环槽的磨损,主要原因是()。A、燃烧气体的温度、压力远离活塞裙部B、燃烧气体的温度、压力靠近活塞裙部C、燃烧气体的温度、压力远离活塞顶部D、燃烧气体的温度、压力靠近活塞顶部

活塞的主要功用是承受燃烧气体压力,并将此力通过传给连杆以推动曲轴旋转()。

活塞的作用是:与气缸盖、气缸壁共同组成燃烧室,承受气缸中气体的压力并通过()和()传给曲轴。

活塞的主要作用是承受汽缸内气体膨胀压力,并将此力通过曲轴传给连杆。

活塞的主要作用是承受气缸中气体压力所造成的作用力,并将此力通过()传给连杆,推动曲轴旋转。

活塞的主要作用是承受气缸中气体压力所造成的作用力,并将此力通过()传给(),推动曲轴旋转。

活塞头部的主要作用是承受气体压力,与()一起实现气缸的密封并将活塞顶的热量通过活塞环传到气缸壁上。

活塞头部的主要起到承受气体压力并通过活塞环()的作用。

单选题活塞裙部指自活塞油槽下端面起至活塞底面的部分,其作用是()A为活塞作往复运动导向B与活塞环一起实现密封的作用C为活塞作往复运动导向和承受侧压力D承受侧压力和密封作用

单选题塞裙部指自活塞油槽下端面起至活塞底面的部分,其作用是。 ()A为活塞作往复运动导向B与活塞环一起实现密封的作用C为活塞作往复运动导向和承受侧压力D承受侧压力和密封作用

单选题活塞的最大磨损部位是活塞环槽的磨损,主要原因是()。A燃烧气体的温度、压力远离活塞裙部B燃烧气体的温度、压力靠近活塞裙部C燃烧气体的温度、压力远离活塞顶部D燃烧气体的温度、压力靠近活塞顶部

多选题柴油机的曲柄连杆机构的作用是()A活塞承受燃烧膨胀的气体压力B通过连杆使曲轴旋转C连杆将活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动D输出动力

单选题活塞的主要作用是承受燃烧气体的压力,并将此压力经活塞销传给()。A连杆B活塞盖C气缸D曲轴

填空题活塞的主要功用是承受燃烧气体压力,并将此力通过传给连杆以推动曲轴旋转()。

判断题活塞的主要作用是承受汽缸内气体膨胀压力,并将此力通过曲轴传给连杆。A对B错

判断题活塞的主要作用是承受气缸内气体膨胀压力,并将此力通过曲轴传给连杆。A对B错

填空题活塞的作用是:与气缸盖、气缸壁共同组成燃烧室,承受气缸中气体的压力并通过()和()传给曲轴。