单选题泄槽的平面布置宜直线布置,不宜转弯;若必须转弯()。A转弯半径大于1倍的泄水槽底宽;B转弯半径大于5倍的泄水槽底宽;C转弯半径大于10倍的泄水槽底宽;D转弯半径小于泄水槽底宽。

单选题
泄槽的平面布置宜直线布置,不宜转弯;若必须转弯()。
A

转弯半径大于1倍的泄水槽底宽;

B

转弯半径大于5倍的泄水槽底宽;

C

转弯半径大于10倍的泄水槽底宽;

D

转弯半径小于泄水槽底宽。


参考解析

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若一个或多个起落架上的一个轮胎泄气(即最多3个轮胎),则:()A、不能滑行B、可以直线滑行,但不能转弯C、可以正常滑行,但转弯速度必须7海里以下D、没有任何限制;

排水沟的线形要求平顺,尽可能采用直线形,转弯处宜做成弧线,其半径不宜小于( )。A.8mB.10mC.12mD.14m

排水沟施工时应符合的规定有()。A、 线形应平顺B、 尽可能采用直线C、 转弯处宜做成折线D、 长度通常不宜短于500mE、 断面必须为椭圆形

排水沟的线形要求平顺,尽可能采用直线型,转弯处宜做成弧线,其半径不宜小于( )。 A、8m B、10m C、12m D、14m

水下横断面的方向应沿河道中心线弯直布置,河道转弯处应布置成()形。A、弧;B、扇;C、直线;D、半圆。

溢洪道进水渠需转弯时,轴线的转弯半径不宜小于()渠底宽度,弯道至控制堰宜有适当长度的直线段。A、2倍B、4倍C、6倍

正槽溢洪道泄槽最好采用直线、等宽布置。()

渠道的线路最好选择为直线,但是必须转弯时,对于不衬砌的渠道,其转弯半径一定要比衬砌的渠道大。

溢洪道设计时,其平面布置轴线宜取()。A、折线B、曲线C、直线

导流隧洞宜按直线布置,如有转弯时,转弯半径不小于()洞径(或洞宽),转角不宜大于()。A、5倍;45︒B、5倍;60︒C、10倍;45︒D、10倍;60︒

泄槽的平面布置是确定泄槽的()位置、包括()及()等。

在按工艺流程布置中比较好的布置形式有()。A、直线形B、直角形C、环形D、开口形E、转弯形

夏季气候炎热,行驶时的车速不宜过快,车辆转弯前必须减速,以防轮胎爆炸。

行星齿轮差速器起作用的时刻()。A、汽车转弯B、直线行使C、汽车转弯、直线行使都起作用

泄槽弯道段的设计是确定转弯半径、中心角、边墙水深及消除()的方法(如渠底超高法、复曲线法)。

泄槽的平面布置宜直线布置,不宜转弯;若必须转弯()。A、转弯半径大于1倍的泄水槽底宽;B、转弯半径大于5倍的泄水槽底宽;C、转弯半径大于10倍的泄水槽底宽;D、转弯半径小于泄水槽底宽。

飞机在恒定高度上作协调转弯时,转弯半径和转弯率与转弯坡度、空速的关系().A、对于固定的转弯坡度和空速,转弯半径和转弯率不变B、为保持稳定的转弯率,空速降低时坡度必须增大C、不论转弯坡度是多少,真空速越大,转弯率和转弯半径都越大

排水沟尽量采用直线,如必须转弯时,转弯半径不宜小于10~20m。

进近转弯中,使用标准转弯率,如果速度增加,则必须使().A、转弯坡度减小B、转弯坡度增大C、转弯坡度不变

正槽溢洪道泄槽的主要水力特征是什么?其平面布置尽量做成什么形式?纵剖面应为什么坡?

多选题在按工艺流程布置中比较好的布置形式有()。A直线形B直角形C环形D开口形E转弯形

单选题行星齿轮差速器起作用的时刻()。A汽车转弯B直线行使C汽车转弯、直线行使都起作用

判断题正槽溢洪道泄槽最好采用直线、等宽布置。()A对B错

问答题正槽溢洪道泄槽的主要水力特征是什么?其平面布置尽量做成什么形式?纵剖面应为什么坡?

填空题泄槽的平面布置是确定泄槽的()位置、包括()及()等。

判断题渠道的线路最好选择为直线,但是必须转弯时,对于不衬砌的渠道其转弯半径一定要比衬砌的渠道大。()A对B错

判断题排水沟尽量采用直线,如必须转弯时,转弯半径不宜小于10~20m。A对B错