单选题下列()配置在形状不规则的首尾舱时能够减少亏舱。A捆包货B捆卷货C捆桶货D捆扎货

单选题
下列()配置在形状不规则的首尾舱时能够减少亏舱。
A

捆包货

B

捆卷货

C

捆桶货

D

捆扎货


参考解析

解析: 暂无解析

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设置制荡舱壁的船舱有______。A.机舱B.货舱C.首尾尖舱D.双层底舱

机舱前后的舱壁采用______;首尾尖舱的舱壁采用______。A.水密舱壁/水密舱壁B.防火舱壁/纵舱壁C.油密舱壁/普通舱壁D.水密舱壁/防撞舱壁

首尾尖舱的舱壁是______。A.防火舱壁B.普通舱壁C.水密舱壁D.槽型舱壁

亏舱率是指______占______的比值。A.净舱容/总舱容B.总舱容/净舱容C.亏舱舱容/总舱容D.总舱容/亏舱舱容

气味货宜选配在_________。A.首尾舱的二层舱B.首尾舱的底舱C.中部货舱的二层舱D.中部货舱的底舱

标示"闭"字的舱室有双层底舱室、海底门、油舱、淡水舱、首尾空舱。

在受控制的舱气中洗舱时,下列哪种最安全?()A、在过贫舱气中洗舱B、在惰化舱气中洗舱C、在过浓舱气中洗舱

关于扬尘污染货以下()说法是错误的。A、不能配在二层舱B、宜配置在首尾舱的底舱C、因港序原因可以配在二层舱D、可与不怕扬尘污染的货物同舱

()如作干舱,须装舱底水支管及吸口或用有效的手动泵排水。A、首尾尖舱B、压载舱C、双层底

船舶在首尾均应设置一道水密舱壁,机舱前后壁应为()A、水密舱壁B、非水密舱壁C、船长30m及以下的船舶的机舱后壁可为非水密舱壁D、船长30m及以下的船舶的机舱前壁可为非水密舱壁

单选题大型尾机型船舶在空载时,为减轻其纵向变形,在油水配置和使用时应()。A先配置于首尾,后配置于中部;使用时先用中部舱的油水B先配置于首尾,后配置于中部;使用时先用首尾舱的油水C先配置于中部,后配置于首尾;使用时先用中部舱的油水D先配置于中部,后配置于首尾;使用时先用首尾舱的油水

单选题若无港序限制,万吨轮装载大铁桶装的花生油时下列()配置方案较为合适。A大舱的底舱堆八层B大舱的二层舱堆四层C首尾舱的底舱堆四层DA、B和C均不合适

单选题某轮某航次装载一批瓷器,则其应配置在()。A大舱底舱上层B首尾舱的底舱上层C任一货舱的二层舱舱口位顶层DA、B和C均对

单选题某轮装载一批箱装精密仪器,应选择()舱位。A有贵重舱时应配置在贵重舱内B无贵重舱时可配置在底舱舱口位顶层C无贵重舱时也可配置于二层舱舱口位顶层DA、B和C均可

判断题双层底舱、船首尾尖舱、深舱、散货船的上下边舱、集装箱船与矿砂船的边舱等都可作为压载水舱。A对B错

单选题设置制荡舱壁的船舱有()。A机舱B货舱C首尾尖舱D双层底舱

单选题桶装肠衣应配装尾机型船()较适宜。A中部二层舱B首尾部二层舱C中部底舱D首尾部底舱

单选题油船装运油品时若舱容有剩余,则空舱一般选在(),两个以上的空舱应()。A首尾;隔开B首尾;集中在一起C中区;适当隔开D中区;集中在一起

单选题某轮装载一批箱装精密仪器,应选择()舱位。 ①有贵重舱时应配置在贵重舱内 ②无贵重舱时可配置在底舱舱口位顶层 ③无贵重舱时也可配置于二层舱舱口位顶层A①B②C③D①②③

单选题中机型船在满载时,为减轻其纵向变形,油水配置和使用时应()。A先配置于首尾,后配置于中部;使用时先用中部舱的油水B先配置于首尾,后配置于中部;使用时先用首尾舱的油水C先配置于中部,后配置于首尾;使用时先用中部舱的油水D先配置于中部,后配置于首尾;使用时先用舱首尾的油水

单选题大桶装的肠衣应配装在尾机型船()较适宜。A中部二层舱B首尾部二层舱C中部底舱D首尾部底舱

单选题一般的捆包货物在配装时的适宜舱位是()。A上甲板B中部货舱打底C形状不规则的首尾舱D中部货舱的二层舱

单选题普通货船装载气味货在可能的情况下应尽量集中选配在()。A上甲板B首尾舱的二层舱C首尾货舱的底舱D中部货舱底舱

单选题某船计算积载因数时,不包括亏舱的积载因数为3.38m3/t,亏舱率为5%,则包括亏舱的积载因数为()A3.07B4.44C4.10D3.56

单选题货物的亏舱率是指亏舱舱容与()的比值。A货物量尺体积B装货舱容C货物实际体积D全船总舱容

单选题大型尾机船满载状态下在油水配置和使用时,先配置于首尾后配置于中部、使用时先用中部舱后用首尾舱油水的原因是()。A存在较大中拱变形B存在较大中垂变形C船体强度不足D机舱内机器设备过重

单选题关于扬尘污染货以下()说法是错误的。A不能配在二层舱B宜配置在首尾舱的底舱C因港序原因可以配在二层舱D可与不怕扬尘污染的货物同舱