问答题在“分界站货车出入报表”中,行包专列列数是否应包括在货物列车列数内?

问答题
在“分界站货车出入报表”中,行包专列列数是否应包括在货物列车列数内?

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相关考题:

设置表格的行数和列数,不能采用的方法是( )。 A.在插入表格时设置表格的行数和列数B.打开代码视图,在 标签中修改相应属性,以修改表格的行数与列数C.选中整个表格,在属性面板中修改其行数和列数D.通过拆分、合并或删除行、列来修改行数与列数

使用报表向导定义报表时,定义报表布局的选项是A)列数、方向、字段布局 B)列数、行数、字段布局C)行数、方向、字段布局 D)列数、行数、方向

使用报表向导定义报表时,定义报表布局的选项是( )A.列数、方向、字段布局B.列数、行数、字段布局C.行数、方向、字段布局D.列数、行数、方向

分界站货车出入数:为出入分界站的所有列车(包括旅客列车、快速班列、单机和路用列车)上所挂货车,不包括在货车上装载的回送国铁检修车。() 此题为判断题(对,错)。

统计人员应与站调、值班员、车辆段调度或列检值班员等有关人员建立相互核对现在车和检修车制度,并定时与铁路局统计人员逐列核对货车出入数,达到实际数与推定数一致。() 此题为判断题(对,错)。

设置表格的行数和列数,能采用的方法是()A、在插入表格时设置表格的行数和列数B、选中整个表格,在属性面板中修改其行数和列数C、通过拆分.合并或删除行.列来修改行数与列数D、打开代码视图,标签中修改相应属性,以修改表格的行数与列数

尺寸定义的目的是()。A、定义单元属性B、确定报表的列数C、确定报表的行数和列数D、确定报表的行数

报表尺寸定义的目的是()A、确定报表的行数和列数B、确定报表的列数C、定义单元属性D、确定报表的行数

在填记分界站货车出入报表时,列车列数()A、不包括小运转列车及行包专列的列数B、包括小运转列车及行包专列的列数C、包括小运转列车,但不包括行包专列的列数D、不包括小运转列车,但包括行包专列的列数

在ExCEL2000中,工作表中的列数不允许超过256列。

设置表格的行数和列数,不能采用的方法是()A、在插入表格时设置表格的行数和列数B、打开代码视图,在标签中修改相应属性,以修改表格的行数与列数C、选中整个表格,在属性面板中修改其行数和列数D、通过拆分、合并或删除行、列来修改行数与列数

设置报表尺寸是指设置报表的行数和列数,报表行数和列数可以随便设置。

货车安全防范系统“5率”中系统探测列数/通过列数×100%指的是()。

在“分界站货车出入报表”中,行包专列列数是否应包括在货物列车列数内?

进行()的货车计算装卸车数和作业次数。A、在列整理B、补苫篷布C、货物装载整理D、自备车卸车

在新线铁路分界站换装货物的卸车(不包括通过新线分流的重车及分界站装车交出的重车),按()。A、卸车数统计,但不统计作业次数B、增加卸车数统计,但不统计作业次数C、增加卸车数统计,且统计作业次数D、卸车数统计,且统计作业次数

货车安全防范系统“5率”中系统探测列数/通过列数×100%指的是()。A、使用率B、开机率C、准确率D、兑现率

在Word的拆分单元格对话框中,可以选择的选项是()。A、行数B、列数C、列数和行数D、列数、行数和居中

在合资铁路分界站换装货物的卸车(不包括分界站装车交出的重车),按()。A、卸车数统计,但不统计作业次数B、增加卸车数统计,但不统计作业次数C、增加卸车数统计,且统计作业次数D、卸车数统计,且统计作业次数

中间站(车间)每月回放检查旅客列车列数时,日办理旅客列车20列以上的回放不低于每班多少列?

运报-2是指()。A、分界站货车出入报表B、18:00现在重车去向报表C、货车停留时间报表D、现在车报表

单选题使用报表向导定义报表时,定义报表布局的选项是()A列数、方向、字段布局B列数、行数、字段布局C行数、方向、字段布局D列数、行数、方向

填空题货车安全防范系统“5率”中系统探测列数/通过列数×100%指的是()。

单选题报表尺寸定义的目的是()。A确定报表的列数B确定报表的行数C确定报表的行数和列数D定义单元属性

单选题进行()的货车计算装卸车数和作业次数。A在列整理B补苫篷布C货物装载整理D自备车卸车

单选题运报-2是指()。A分界站货车出入报表B18:00现在重车去向报表C货车停留时间报表D现在车报表

单选题在填记分界站货车出入报表时,列车列数()A不包括小运转列车及行包专列的列数B包括小运转列车及行包专列的列数C包括小运转列车,但不包括行包专列的列数D不包括小运转列车,但包括行包专列的列数