判断题因为柴油比汽油蒸发性好，所以柴油不需点燃，仅依靠压缩行程终了时气体的高温即可自燃。A对B错

判断题
因为柴油比汽油蒸发性好，所以柴油不需点燃，仅依靠压缩行程终了时气体的高温即可自燃。
A

对

B

错

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四冲程柴油机在工作时,柴油在( )时进入汽缸 A、进气行程B、接近压缩行程终了C、接近做功行程终了D、排气行程
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由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。 ( )此题为判断题(对，错)。
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汽油的自燃温度比柴油（），故汽油机靠强制点燃做功A高B低C相等D无法判断
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柴油机的燃料是柴油，粘度比汽油大，不易挥发，而其自燃温度却低于汽油，靠（）。A点火燃烧B压缩自燃C点火系统D压燃加点燃
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柴油机的压缩比比汽油机大，但是压缩终了时气体的温度和压力要比汽油小。
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单缸四行程式的柴油机在压缩行程将近终了时，靠火花塞跳出火花点燃混合气.
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因为柴油机中的柴油是（）的，所以柴油机没有点火系。A、压燃B、爆燃C、点燃D、自燃
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汽油和柴油都会出现爆震现象，关于产生的原因描述正确的是（）。A、汽柴油爆震都是因为油品容易自燃B、汽油爆震是因为自燃点低，柴油爆震是因为自燃点高C、汽油爆震是因为不易自燃，柴油爆震是因为容易自燃D、汽油爆震是因为太易自燃，柴油爆震是因为不易自燃
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柴油机的燃料是柴油，自燃温度低于汽油，靠自身温度的升高，达到自燃，又称压燃，必须（）。A、采用空压机增压B、采用比汽油机大的压缩比C、采用比汽油机小的压缩比D、采用与汽油机一样的压缩比
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柴油的自燃温度比汽油（），柴油发动机靠压缩自燃混合气。A、高B、低C、差别不大D、差别很大
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柴油在（）时被喷入汽缸。A、进气行程终了B、压缩行程中段C、压缩行程接近终了D、排气行程终了
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关于汽油机下列说法正确的是（）A、汽油机比柴油机压缩比高B、汽油比柴油自燃点高C、汽油机最高燃烧温度比柴油机高D、汽油机比柴油机工作粗暴
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下列说法正确的是（）。A、四冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环曲轴转过了360度。B、柴油机着火方式是点燃式。C、柴油机在做功行程时，进、排气门处于关闭状态。D、汽油比柴油自燃点低
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因为柴油比汽油蒸发性好，所以柴油不需点燃，仅依靠压缩行程终了时气体的高温即可自燃。
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因为柴油比汽油蒸发性好，所以柴油不需点燃。
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柴油比汽油粘度（），蒸发性（），所以柴油机工作时将柴油以雾状喷入（），直接在气缸内部形成可燃混合气，并借助汽缸内的高温自行（）
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由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。
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因为汽油压缩比柴油压缩比高，所以才设点火系。
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在压缩行程终了时，柴油机靠火花塞强制点火，而汽油机则靠自燃。（）
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由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，所以在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。
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单选题关于汽油机下列说法正确的是（）A汽油机比柴油机压缩比高B汽油比柴油自燃点高C汽油机最高燃烧温度比柴油机高D汽油机比柴油机工作粗暴
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填空题柴油机的燃料采用柴油，柴油的黏度比汽油大，不易蒸发，而且自燃温度（），所以点火方式是（）。
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单选题柴油机的燃料是柴油，粘度比汽油大，不易挥发，而其自燃温度却低于汽油，靠（）。A点火燃烧B压缩自燃C点火系统D压燃加点燃
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多选题下列说法正确的是（）A汽油机比柴油机压缩比高B汽油比柴油自燃点高C汽油机最高燃烧温度比柴油机高D汽油机比柴油机工作粗暴
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单选题下列说法正确的是（）。A四冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环曲轴转过了360度。B柴油机着火方式是点燃式。C柴油机在做功行程时，进、排气门处于关闭状态。D汽油比柴油自燃点低
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判断题由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。A对B错
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判断题因为柴油比汽油蒸发性好，所以柴油不需点燃。A对B错
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