判断题JT-C型一体化机车信号设备在主机上LX30插座的31号、9号测得的DC50V电源既是系统的工作电压,也是点灯电压。A对B错

判断题
JT-C型一体化机车信号设备在主机上LX30插座的31号、9号测得的DC50V电源既是系统的工作电压,也是点灯电压。
A

B


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解析: 暂无解析

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JT-C系列机车信号输入的DC110V电源,可在主机上的LX30插座的()、30#测得。

JT-C系列机车信号输入的B路信息,可在主机上LX30插座的17#、18#测得。

JT-C系列机车信号设备在主机上LX30插座的31号、9号测得的DC50V电源,既是系统的工作电压,也是点灯电压。

JT-C型一体化机车信号设备在主机上LX30插座的31号、9号测得的DC50V电源既是系统的工作电压,也是点灯电压。

JT-C系列一体化机车信号系统供电电压()范围内变化时,机车信号主机应可靠工作。

JT-C型机车信号主机板底板上的()跳线短接后,点灯电源直接使主机工作电源。

JT-C系列机车信号电源系统具有()安全点灯电源。

JT-C系列机车信号输出的DC50V电源,可在主机上LX30插座的31#、9#测得。

JT-C系列机车信号车载系统信号机上电后不点灯,可能是电源板1或电源板2电源故障。

JT-C系列机车信号输入的DCll0V电源,可在主机上LX30插座的29#、30#测得。

JT-C型一体化机车信号设备输入的DC110V电源可在主机上LX30插座的29号、30号测得。

JT-C系列机车信号车载设备电源,额定输入DC110V。机车电源电压在76-138V范围内变化,系统应能正常工作。

JT-C机车信号主机的LX30插座用于设备的()。

JT-C型机车信号主机点灯输出电压为()。

JT-C系列机车信号输入的A路信息,可在主机上LX30插座的15#、16#测得。

JT-C系列机车信号LX30端子()可以测到A信号输入电压。

填空题JT-C系列机车信号输入的DC110V电源,可在主机上的LX30插座的()、30#测得。

填空题JT-C型机车信号主机点灯输出电压为()。

判断题JT-C系列机车信号输入的A路信息,可在主机上LX30插座的15#、16#测得。A对B错

填空题JT-C系列机车信号LX30端子()可以测到A信号输入电压。

判断题JT-C系列机车信号输出的DC50V电源,可在主机上LX30插座的31#、9#测得。A对B错

填空题JT-C机车信号主机的LX30插座用于设备的()。

判断题JT-C系列机车信号输入的DCll0V电源,可在主机上LX30插座的29#、30#测得。A对B错

填空题JT-C系列一体化机车信号系统供电电压()范围内变化时,机车信号主机应可靠工作。

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