单选题根据IMO对集装箱船舶稳性的要求,横倾角在30°~40°或进水角中较小者之间,静稳性曲线下的面积应不小于()m•rad。(C为船体形状因数)。A0.016/CB0.009/CC0.09/CD0.006/C

单选题
根据IMO对集装箱船舶稳性的要求,横倾角在30°~40°或进水角中较小者之间,静稳性曲线下的面积应不小于()m•rad。(C为船体形状因数)。
A

0.016/C

B

0.009/C

C

0.09/C

D

0.006/C


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在散粮船的稳性要求中,确定剩余动稳性值时,其右边边界线对应角应为_________。A.静稳性力臂与谷物移动倾侧力臂最大差值对应的横倾角B.船舶进水角C.40°D.A,B,C中的最小者

船舶的受风面积、重心及初稳性高度、静倾角、进水角对有稳性有影响,横摇角没有影响。

24m以下机动单体第IV类游艇完整稳性衡准要求中,下列哪个描述是错误?()A、复原力臂曲线30°至40°之间或30°至进水角(如小于40°)之间面积应不小于0.03m.radB、横倾角等于或大于30°处的复原力臂值应不小于0.2mC、最大复原力臂值应位于不小于15°处D、自由液面修正后的初稳性高度应不小于0.2m

单选题24m以下机动单体第IV类游艇完整稳性衡准要求中,下列哪个描述是错误?()A复原力臂曲线30°至40°之间或30°至进水角(如小于40°)之间面积应不小于0.03m.radB横倾角等于或大于30°处的复原力臂值应不小于0.2mC最大复原力臂值应位于不小于15°处D自由液面修正后的初稳性高度应不小于0.2m

单选题根据IMO对船舶完整稳性的要求,在无限航区航行的普通货船,横倾角在0°~40°(或进水角)之间,静稳性曲线下的面积应不小于()m•rad。A0.030B0.055C0.090D0.016

判断题船舶的受风面积、重心及初稳性高度、静倾角、进水角对有稳性有影响,横摇角没有影响。A对B错

单选题《IMO稳性规则》要求船长大于100m集装箱船的复原力臂曲线上横倾角0°—船舶进水角θ之间所围面积不应小于()m.rad。A0.033/CB0.029/CC0.042/CD0.029/C

单选题《IMO稳性规则》要求船长大于100m集装箱船的复原力臂曲线上横倾角0°—40°之间所围面积不应小于()m.rad。A0.055/CB0.009/CC0.016/CD0.029/C

单选题《IMO稳性规则》要求船长大于100m集装箱船的复原力臂曲线上横倾角0°-30°之间所围面积不应小于()m.rad。A0.055/CB0.009/CC0.016/CD0.029/C

单选题根据IMO对集装箱船舶稳性的要求,横倾角在0°~30°之间,静稳性曲线下的面积应不小于()m•rad(C为船体形状因数)。A0.016/CB0.009/CC0.09/CD0.006/C

单选题根据IMO对集装箱船舶稳性的要求,集装箱船稳性应满足横倾角在30~40或进水角中较小者时静稳性曲线下的面积应不小于()a.rad。(C为船体形状因素)A0.015/cB0.009/cC0.09/cD0.006/c

单选题在横倾角30°~40°或进水角中较小者间所围面积A30°40°(θf)应不小于()m²rad。A0.1030B0.1055C0.1090D0.1006

单选题根据IMO《谷物规则》,计算散粮船的稳性指标中,剩余动稳性值是指()。A在40°以内船舶静稳性曲线所包围的面积B在40°以内船舶静稳性曲线和谷物移动力臂曲线所包围的面积C在船舶静稳性曲线图中扣除谷物移动力臂曲线下面积后所得的面积DA、B、C均不对

单选题在静倾角0°~40°或进水角中较小者间所围面积A40°(θf),应不小于()m²rad。A0.1030B0.1055C0.1090D0.1016

单选题根据IMO《谷物装运规则》对散装谷物船进行稳性校核,确定剩余动稳性值时,其右边边界线对应角应为()。A40°B船舶进水角C剩余静稳性力臂最大值对应的横倾角DA、B和C中的最小者

单选题根据IMO对船舶稳性的要求,无线航区航行的普通货船,在静稳性曲线图上其最大静稳性力臂对应角应()A不大于30度B最好大于30度,但至少不小于25度C不大于55度D不小于55度

单选题根据IMO对船舶完整稳性的要求,无限航区航行的普通货船,横倾角等于或大于30°处所对应的复原力臂值应不小于()m。A0.15B0.20C0.30D0.35

单选题根据IMO对船舶稳性的要求,无限航区航行的普通货船,横倾角等于30°处所对应的复原力臂值应不小于()m。A0.15B0.20C0.30D0.35

单选题根据IMO对船舶完整稳性的要求,在无限航区航行的普通货船,横倾角在30°~40°(或进水角)之间,静稳性曲线下的面积应不小于()m•rad。A0.030B0.055C0.090D0.006

单选题根据IMO对集装箱船舶稳性的要求,横倾角在0°~40°或进水角中较小者之间,静稳性曲线下的面积应不小于()m•rad。(C为船体形状因数)A0.016/CB0.009/CC0.09/CD0.006/C

单选题下列哪项不符合IMO对船舶稳性衡准的最低要求()A倾角30°处的复原力臂不小于0.30mB大复原力臂对应角(权限静倾角)最好大于30°,至少不小于25°C满足天气衡准要求(仅适合于船长等于或大于24m的船舶)D稳性高度GM应不小于0.15m

单选题IMO《谷物规则》对散装谷物船的稳性要求包括()。 ①经自由液面修正GM不小于0.30m; ②稳性衡准数不小于1; ③谷物移动引起的船舶横倾角不大于120和上甲板边缘入水角中较小者; ④剩余动稳性值不小于0.075m•rad; ⑤稳性消失角不小于550。A①③④B②③④C①②④⑤D①②③④⑤

单选题根据IMO对船舶完整稳性的要求,在无限航区航行的普通货船,横倾角在0°~30°之间,静稳性曲线下的面积应不小于()m•rad。A0.030B0.055C0.090D0.009

单选题静稳性力臂GZ曲线下的面积,在横倾角达到40°或进水角时,应()。A≥0.108m²radB≥0.1075m²radC≥0.109m²radD≥0.1055m²rad

单选题从稳性要求出发,船舶静稳性曲线中反曲点所对应的倾角可作为()A极限静倾角B甲板边缘进水角C静倾角D稳性消失角

单选题根据IMO对集装箱船舶稳性的要求,横倾角在0°~进水角之间,静稳性曲线下的面积应不小于()m•rad。(C为船体形状因数)A0.016/CB0.033/CC0.09/CD0.006/C

单选题按照IMO《谷物装运规则》对散装谷物船进行稳性校核时,下列是以横倾角40°时的剩余静稳性力臂值GZ40′代替剩余动稳性值的前提条件的是()。A40°时的剩余静稳性力臂值明显小于0.1307mB经自由液面修正后的初稳性高度值不小于0.130mC右边边界线所对应的船舶横倾角为船舶进水角D由于谷物移动所引起的船舶静横倾角不大于12°