电喷发动机”多次点火”是（）意思。A、在每次起动期间，尽可能多地产生火花B、在冷起动时，每个工作过程产生3个火花C、多次点火用于未燃烧的混合气再燃烧
汽油发动机在怠速、中速和高速运转时均抖动并且抖动严重，表明发动机（）。A、点火顺序错乱B、混合气过浓C、火花塞间隙过大D、个别缸不工作
影响发动机点火提前角的因素有（）A、火花塞能量B、发动机转速C、发动机负荷D、汽油抗爆性E、混合气浓度
发动机点火系统的功用，是按照发动机各汽缸规定（），适时低产生高强度的电火花点燃汽缸中的油气混合气.A、连续点火B、点火次序C、点火强度D、点火种类
汽油发动机燃油和空气的混合气，是由（）系产生的电火花点燃的。A、点火B、冷却C、供给D、启动
混合气和点火火花是发动机运转三项基本条件中的两项，第三项基本条件是什么？（）A、高大气压力B、低大气压力C、压缩压力D、排气背压
瓦斯发生爆炸必须同时具备三个基本条件：一是（）；二是混合气体中氧气的浓度不低于12%；三是有足够能量的点火源。
如果发动机内的可燃混合气在火花塞跳火之前被点燃，这称为（）。A、早燃B、点火提前角过大C、点火提前角过小D、发动机稀燃技术
化油器回火、发动机爆燃的原因可能是（）。A、点火过早B、点火过迟C、混合气过浓D、火花塞间隙过大
拆下汽油发动机火花塞，可见其电极表面有潮湿的汽油和大量的积炭，这说明（）。A、油平面过低B、混合气过浓C、点火系故障D、混合气过稀
在汽油发动机中，用来产生电火花，点燃汽油机汽缸中的可染混合气的是（）。A、电源组B、启动系C、点火系D、照明信号装置
汽油发动机尾气中HC超标的原因有（）。A、高速大负荷运转B、怠速小负荷运转C、混合气过浓D、混合气过稀E、点火提前角过大
用示波器检测发动机点火波形，（）的点火线不会高于正常范围。A、稀混合气B、转子与分电器盖之间的间隙过大C、火花塞导线短路D、火花塞间隙偏大
火花塞的电极端头成雪白色，这可能是什么原因？（）A、对大多数发动机来说，火花塞端头呈雪白色是正常的B、发动机可能过热C、混合气可能太稀D、点火系统出现问题
发动机高速运转时易产生断火现象，是由于（）原因造成的。A、白金间隙过小B、点火能量过小C、混合气过浓D、火花塞损坏
点燃式发动机中，点火系统的作用是利用火花塞电极间产生（）将缸内的可燃混合气点燃，使发动机有好的动力性、经济性和排放性。A、火花适时B、电火花适时C、火花瞬时D、电火花瞬时
汽油发动机断电器活动触点臂弹簧过软，易导致汽油发动机在中、高速运转时出现（）。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、点火不正时D、高压火花断火
在现代点燃式发动机气缸内的可燃混合气是采用高压（）点燃的，这种高压电火花是由（）产生的.A、火花；点火系B、电火花；供电系C、电火花；点火系D、电火花；电系
发动机低速运转正常，试火时火花强烈，但高速时无力并伴随化油器回火或放炮，此故障有可能是（）。A、混合气过浓B、混合气过稀C、断电器间隙过大D、点火时间过迟
汽油发动机低速运转正常，加大节气门开度至中、高速，转速不易提高，发动机运转不正常，时有回火现象，拉动阻风门无变化，表明中、高速时发动机（）。A、混合气过浓B、混合气过稀C、点火时间过迟D、点火时间过早
点火系的作用是把电源提供的低压电流（一般为12V）升高到能点燃气缸中的可燃混合气的高压电流（1.5万V以上），并根据发动机的（）。A、工作循环和点火顺序将高压电流分配给各缸火花塞跳火点燃可燃混合气B、工作循环和点火顺序将高压电流分配给火花塞点燃混合气C、工作循环和顺序将高压电流准时地分配给各缸火花塞跳火点燃可燃混合气D、工作循环和点火顺序将高压电流准时地分配给各缸火花塞跳火点燃可燃混合气
单选题化油器回火、发动机爆燃的原因可能是（）。A点火过早B点火过迟C混合气过浓D火花塞间隙过大
填空题汽车点火系的作用是将蓄电池或发电机输出的（）电经点火线圈变为（）电，再由分电器按发动机各气缸的作功顺序分配给火花塞引起跳火。点燃混合气，使发动机运转。
单选题汽油发动机燃油和空气的混合气，是由（）系产生的电火花点燃的。A点火B冷却C供给D启动
判断题汽油和柴油发动机的可燃混合气均由电火花点火。A对B错