单选题船舶在雾中使用减速避让，为了让他船需答易天察觉，可采取：（）A减速一半或更大一些B把船停住，再小心慢速行驶CA和B都对DA和B都不对
单选题
船舶在雾中使用减速避让，为了让他船需答易天察觉，可采取：（）
A
减速一半或更大一些
B
把船停住，再小心慢速行驶
C
A和B都对
D
A和B都不对
参考解析
解析：
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在下列哪些情况下船舶通常应当减速或把船停住（）。A.与他船会遇且船舶的操纵性能受到各种限制时B.虽然通过VHF达成避让协议，但他船并未采取显著的避让行动时，或者他船所采取的行动与协议不符时C.当发觉两船鸣放的操纵声号不一致或发觉来船采取了不协调行动时D.以上均是
下列哪种观点正确？A.船舶在避让过程中，《规则》规定被让路船负有协助避让的责任，意味着被让路船与让 路船均负有给对方让路的责任B.船舶在避让过程中，若让路船不履行避让被让路船的责任和义务时，则被让路船应负有 避让他船的责任和义务C.A、B都对D.A、B都不对
你船在雾中航行，在航正前方听到锚泊船雾号，而在雷达上尚未辨认出该船时，你船应（）。A、判断是否存在危险B、大幅度向右转向避让C、避免向左转向避让D、减速到能维持持其航向的最小速度或把船完全停住
下列哪种观点正确（）。A、船舶在避让过程中，《规则》规定被让路船负有协助避让的责任，意味着被让路船与让路船均负有给对方让路的责任B、船舶在避让过程中，若让路船不履行避让被让路船的责任和义务时，则被让路船应负有避让他船的责任和义务C、A、B都对D、A、B都不对
单选题你船在雾中航行，在航正前方听到锚泊船雾号，而在雷达上尚未辨认出该船时，你船应（）。A判断是否存在危险B大幅度向右转向避让C避免向左转向避让D减速到能维持持其航向的最小速度或把船完全停住
单选题在能见度不良的开阔水域中航行与他船构成碰撞危险，从及早的要求考虑，采取避让行动的时机应比在能见度良好时要（）；对正横附近的来船在相距较近时宜采取（）避让行动.A早些；加速B晚些；减速C早些；把船停住D晚些；大幅度转向
单选题船舶在采取减速、停车或倒车把船停住等行动时，应当注意（）。 ①根据当时的环境和情况，及早换油、备车，将机器作好随时可操纵的准备； ②减速避让时，应先下令停车，以便迅速达到减速的目的，使他船易于察觉，防止不协调行动的发生，然后再慢速或者微速前进； ③熟悉主机性能，掌握船舶在各种载况和速度情况下的减速、停车、倒车冲程，以便正确把握行动时机； ④注意克服低速和倒车时产生的不利影响，掌握船舶在各种条件下维持其航向的最低速度和倒车时的偏转规律； ⑤不仅应当注意本船减速行动与本船转向行动结合时的避让效果A①②③B②③④C②③④⑤D①②③④⑤
单选题根据国际海上避碰规则关于避免碰撞的行动的要求，关于转向与减速或把船停住的措施，下列说法正确的是（）。A单用转向行动可以避免紧迫局面，不应当减速或把船停住B单用转向行动可以避免紧迫局面，不必要减速或把船停住C局面不清的情况下，转向行动仍然是最有效的D局面不清的情况下，减速或把船停住是必要的
单选题下列哪种观点正确（）。A船舶在避让过程中，《规则》规定被让路船负有协助避让的责任，意味着被让路船与让路船均负有给对方让路的责任B船舶在避让过程中，若让路船不履行避让被让路船的责任和义务时，则被让路船应负有避让他船的责任和义务CA、B都对DA、B都不对
单选题遵照7条4款2项规定，准许直航船尽早采取避让行动的时机主要与：（）A两船的交角有关B两船间的距离有关C减速或把船停住DA和C都对