判断题回流线是钢轨回路与牵引变电所之间的连接线。A对B错

判断题
回流线是钢轨回路与牵引变电所之间的连接线。
A

B


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相关考题:

在电气化铁路区段进行轨道电路检修作业的安全要求有()。 A.在轨道上作业,必须保证牵引电流的畅通并设好防护B.检查轨道电路时,当轨道变压器与扼流变压器连接的低压线圈断开之前,禁止切断其高压线圈回路C.发现扼流变压器中心连接线(板)和扼流变压器因故损坏时,不得擅自处理,必须通知有关部门,并按有关规定,做好安全防护,采取保证牵引电流畅通措施后,方准处理D.在通往牵引变电所的铁路专用线上换轨拆开回流线时,必须有牵引变电所的工作人员在场;在设置可靠的分路连接线之前,不得将回流线从钢轨上拆开。拆装回流线由牵引变电所的工作人员进行

牵引网是包括了接触网、钢轨回路(包括大地)、馈电线和回流线。() 此题为判断题(对,错)。

回流线的作用是将轨道回路内的牵引电流吸回牵引变电所。()此题为判断题(对,错)。

铁路接触网回流是指牵引电流由钢轨通过回流线、( )等方式流回牵引变电所。 A.供电线B.吸上线C.加强线D.正馈线

电能从牵引变电所经()、()输送给电力机车,而又从电力机车经钢轨(称轨道回路)、回流线流回牵引变电所。由馈电线/电缆、接触网、轨道回路及()组成的供电网络,称为()。

牵引供电回路的组成:牵引变电所-馈电线-电力机车-钢轨和大地-回流线-牵引变电所。

()称为牵引网。A、馈电线、接触网、轨道回路、回流线B、电分段、接触网、轨道回路、回流线C、馈电线、接触网、轨道回路、牵引变电所D、电分段、接触网、轨道回路、牵引变电所

西安地铁二号线车辆牵引回流装置通过轴端接地碳刷引入钢轨,最终到牵引变电所形成一闭合回路。

电能从牵引变电所经馈电线、接触网输送给电力机车,而又从电力机车经钢轨、回流线流至()。A、牵引装置B、大地C、电制动装置D、牵引变电所

馈电线是牵引变电所与接触网之间的连接线。

回流线的作用是将轨道回路内的牵引电流吸回牵引变电所。

回流线的作用是把轨道中的回路电流引入()。A、牵引变电所B、分区所C、开闭所D、V停站

通常将接触网,钢轨回路(包括大地)、馈电线和回流线构成的供电网称为牵引网。

回流线是钢轨回路与牵引变电所之间的连接线。

()是用以供牵引电流返回牵引变电所的导线。A、回流线B、馈电线C、接触网D、钢轨

BT供电方式沿线路架设一条回流线,每隔一定距离在接触网和回流线内串联接入吸流变压器,使电流沿回流线返回牵引变电所;AT供电方式沿线路架设一条正馈线,每隔一定距离在接触网与正馈线之间并联接入自耦变压器,其中性点与钢轨相接。

在牵引变电所均设置两回()的电源进线,一回主供,一回备用,两回间设置(),以保证在主供回路失电时,备用回路可以迅速、自动地投入。

用以牵引电流返回牵引变电所的导线为回流线。

变电所与电务部门的分界,下面哪一句阐述是正确的()A、牵引变电所轨回流与轭流变的连接点为分界,连接线夹、螺栓及连接线属供电段,轭流变(含连接板)属电务段B、牵引变电所轨回流与轭流变的连接点为分界,连接线夹、螺栓及连接线,轭流变(含连接板)均属电务段C、牵引变电所轨回流与轭流变的连接点为分界,连接线夹、螺栓及连接线,轭流变(含连接板)均属供电段D、牵引变电所轨回流与轭流变的连接点为分界,连接线夹、螺栓及连接线属电务段,轭流变(含连接板)均属供电段

判断题回流线的作用是将轨道回路内的牵引电流吸回牵引变电所。A对B错

单选题回流线的作用是把轨道中的回路电流引入()。A牵引变电所B分区所C开闭所DV停站

单选题电能从牵引变电所经馈电线、接触网输送给电力机车,而又从电力机车经钢轨、回流线流至()。A牵引装置B大地C电制动装置D牵引变电所

单选题()称为牵引网。A馈电线、接触网、轨道回路、回流线B电分段、接触网、轨道回路、回流线C馈电线、接触网、轨道回路、牵引变电所D电分段、接触网、轨道回路、牵引变电所

判断题馈电线是牵引变电所与接触网之间的连接线。A对B错

填空题电能从牵引变电所经()、()输送给电力机车,而又从电力机车经钢轨(称轨道回路)、回流线流回牵引变电所。由馈电线/电缆、接触网、轨道回路及()组成的供电网络,称为()。

判断题牵引供电回路的组成:牵引变电所-馈电线-电力机车-钢轨和大地-回流线-牵引变电所。A对B错

单选题()是用以供牵引电流返回牵引变电所的导线。A回流线B馈电线C接触网D钢轨