判断题为了保证各送排风管达到预期的风量，两并联支管的阻力必须保持平衡，设计时，除尘 系统两支管的阻力差应不超过15%。A对B错
判断题
为了保证各送排风管达到预期的风量，两并联支管的阻力必须保持平衡，设计时，除尘 系统两支管的阻力差应不超过15%。
A
对
B
错
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解析：
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关于通风系统设计，正确的是( )。A.一般通风系统设计计算两并联支管压力损失的相对差额不宜超过15%B.输送高温烟气的管道应采用热补偿措施C.合理布置风管可以减小风道阻力D.输送空气温度超过80℃的通风管道，应采用保温隔热措施，其厚度按隔热层外表面温度不超过80℃确定
下述关于除尘系统设计的规定，错误的是( )。A.除尘系统的排风量，应按其全部同时工作的吸风点计算B.风管的支管宜从主管的下面接出C.风管的漏风率宜采用10%～15%D.各并联环路压力损失的相对差额不宜超过15%
达到室内供暖系统各并联环路间的水力平衡，可采取下列哪些措施？( )A.环路布置力求均匀对称，环路半径尽量大B.减小供回水干管的管径和立管数量C.增大末端设备的阻力特性D.在立管或支环路上设置水力平衡装置
风管的直管三通，关于局部阻力系数说法正确的是( )。A.直管和支管的局部阻力系数一定都为正值B.直管和支管的局部阻力系数一定为一负一正C.直管和支管中，其中一管的局部阻力系数出现负值，另一管的局部阻力系数一定为正值D.直管和支管中，其中一管的局部阻力系数出现负值，另一管阻力系数可能是负值也可能是正值
若并联管路在设计时未能视线阻力平衡，则在运行中会出现：（）A、各并联管路的阻力相同，流量达不到设计要求B、各并联管路的阻力不相同，流量达不到设计要求C、各并联管路的阻力不相同，流量达到设计要求D、各并联管路的阻力和流量会与设计计算情况相同
对并联管路进行压力损失平衡计算，一般的通风系统要求两支管的压损差不超过（），除尘系统要求两支管的压损差不超过（），以保证实际运行中各支管的风量达到设计要求。A、20％；10％B、10％；15％C、15；10％D、10％；20％
风管漏风量应根据管道长短及其气密程度，按系统风量的百分率计算。风管漏风率宜采用的数值为（）A、一般送排风系统8％～10％；除尘系统10％～15％B、一般送排风系统5％～10％；除尘系统10％～15％C、一般送排风系统8％～10％；除尘系统15％D、一般送排风系统5％～10％；除尘系统15％
风管系统的阻力和风量的关系式为：H＝KL2，式中（）。A、K为阻力特性系数，L为风管内风量B、K为风管内风量，L为阻力特性系数C、K为阻力特征系数，L为风管内风速D、K为风管内风速，L为阻力特征系数
单选题风管漏风量应根据管道长短及其气密程度，按系统风量的百分率计算。风管漏风率宜采用的数值为（）A一般送排风系统8％～10％；除尘系统10％～15％B一般送排风系统5％～10％；除尘系统10％～15％C一般送排风系统8％～10％；除尘系统15％D一般送排风系统5％～10％；除尘系统15％
单选题对并联管路进行压力损失平衡计算，一般的通风系统要求两支管的压损差不超过（），除尘系统要求两支管的压损差不超过（），以保证实际运行中各支管的风量达到设计要求。A20％；10％B10％；15％C15；10％D10％；20％
单选题风管系统的阻力和风量有如下关系H=KL2，式中（）。AK为阻力特性系数，L为风管内风量BK为风管内风量，L为阻力特性系数CK为阻力特征系数，L为风管内风速DK为风管内风速，L为阻力特征系数
单选题3段不同管径的支管组成的串联管路的总阻力等于（）。A3段支管阻力之和B3段支管阻力之和的1/3C3段支管阻力倒数之和D任一支管阻力的3倍