单选题在燃油黏度自动控制系统中，差压变送器是属于（）。A测量单元B显示单元C调节单元D执行机构
单选题
在燃油黏度自动控制系统中，差压变送器是属于（）。
A
测量单元
B
显示单元
C
调节单元
D
执行机构
参考解析
解析：
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法兰式变送器和普通差压变送器的描述错误的是( )A.法兰式变送器的反应比差压变送器迟缓B.法兰式变送器的灵敏度比差压变送器低C.法兰式差压变送器的测量范围受毛细管长度限制D.法兰式变送器比普通差压变送器好修复
关于差压变送器，下列哪个说法是不正确的（）。A、差压变送器作用是把差压信号转化为气压信号，进行远距离传输的电器元件B、使用差压变送器时，应使被测介质首先进入正压室，而后进入负压室C、一般差压变送器分为电动和气动差压变送器两大类D、差压变送器在进行差压信号转换成气压信号时的压力是0.02～0.1MPa的统一信号。
法兰式变送器和普通差压变送器的描述错误的是（）A、法兰式变送器的反应比差压变送器迟缓B、法兰式变送器的灵敏度比差压变送器低C、法兰式差压变送器的测量范围受毛细管长度限制D、法兰式变送器比普通差压变送器好修复
单选题在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，若顺时针转动黏度调节器给定旋钮，其控制系统不会出现的状态为（）。 ①温度上限设定值升高 ②温度下限设定值提高 ③差压变送器输出增大 ④差压变送器输出减小 ⑤控制选择阀只能输出温度控制信号 ⑥蒸汽调节阀开度减小A①②⑤⑥B②④⑤⑥C①②④⑤D②③④⑤
单选题在NAKAKITA型黏度控制系统中，能引起燃油黏度增加的原因有（）。 ①测粘计毛细管堵塞 ②差压变送器中恒节流孔堵塞 ③差压变送器中喷嘴堵塞 ④调节器长恒节流孔堵塞 ⑤调节器喷嘴堵塞 ⑥主机转速增加A①②⑥B①③⑤C②③⑤D②⑤⑥
单选题在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，燃油黏度定值控制系统包括（）。 ①差压变送器 ②黏度记录仪和指示仪表 ③温度变送器 ④PI调节器 ⑤PID正作用调节器 ⑥燃油加热器A②③④B①②⑥C③④⑤D④⑤⑥
单选题在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，温度程序控制系统包括（）。 ①测黏计； ②差压变送器； ③温度变送器； ④温度上升-下降速率设定装置； ⑤蒸汽调节阀； ⑥燃油加热器。A①②④⑥B①②③④C③④⑤⑥D②③④⑤
单选题NAKAKITA燃油黏度控制系统中，黏度调节器不能投入工作或者投入工作后不能进行正常的黏度调节，其原因可能是（）。 ①测粘计毛细管堵塞 ②控制黏度调节器气源的三通电磁阀MV-20烧毁 ③控制选择阀卡死 ④设定的上限温度过低 ⑤差压变送器故障A①②④⑤B①③④⑤C①②③⑤D②③④⑤
单选题在燃油黏度控制系统中，对所采用的变送器，其不正确说法是（）。 ①用压力变送器 ②黏度为零时变送器输出为0.00MPa ③用温度变送器 ④黏度为零时变送器输出为0.02MPa ⑤用差压变 ⑥额定负荷时变送器稳定输出为0.1MPaA②③④⑤B③④⑤⑥C①②④⑤D①②③⑥