单选题闭塞分区被占用或轨道电路失效时,防护该闭塞分区的通过信号机应()。A自动关闭B仍然开放C处于灭灯状态D变成绿黄

单选题
闭塞分区被占用或轨道电路失效时,防护该闭塞分区的通过信号机应()。
A

自动关闭

B

仍然开放

C

处于灭灯状态

D

变成绿黄


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

移频自动闭塞,闭塞分区被占用或轨道电路失效时,防护该闭塞分区的通过信号机应自动关闭。() 此题为判断题(对,错)。

当正常占用的闭塞分区轨道电路恢复空闲,而其区间前方闭塞分区未被正常占用时,会判定该闭塞分区()。 A.空闲B.正常占用C.故障占用D.占用丢失

自动闭塞的闭塞分区被占用或轨道电路失效时,防护该闭塞分区的信号机应自动关闭。() 此题为判断题(对,错)。

非电气化4信息移频自动闭塞,闭塞分区被占用或轨道电路失效时,防护该闭塞分区的通过信号机应自动关闭。() 此题为判断题(对,错)。

闭塞分区被占用或轨道电路失效时,防护该闭塞分区的通过信号机应()。

ZPW-2000轨道电路中,如机车信号接收到LU码,其代表()。A、前方闭塞分区有车占用B、前方只有1个闭塞分区空闲C、前方只有2个闭塞分区空闲D、前方有2以上闭塞分区空闲

通过信号机是为防护()而设置的。A、闭塞分区B、所间区间臼C、区间D、闭塞分区或所间区

区间闭塞分区非列车占用红光带(异物侵限报警除外)时,电务部门应在《行车设备检查登记簿》内注明故障的闭塞分区(区间通过信号机故障时为该信号机防护的闭塞分区)及其起止里程;如设有通过信号机,并须注明防护该闭塞分区的通过信号机号码。

闭塞分区被占用或轨道电路失效时,防护该闭塞分区的通过信号机应()。A、点红灯B、灭灯C、降级显示D、点黄灯

闭塞分区编号用()该闭塞分区的通过信号机的编号来编号。

闭塞分区被车占用或轨道电路失效时,防护该闭塞分区的通过信号机不应自动关闭。

自动闭塞区段,当闭塞分区被占用或轨道电路失效时,防护该闭塞分区的信号机应自动关闭。

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,确认前方闭塞分区内有无列车占用时司机与车站值班员的联系用语为:”xx站,我是xx(次),现在xx(公里)加xx(米)停车,xx(号)通过信号机显示红灯(显示不明或灯光熄灭),请确认前方闭塞分区(占用情况)”.

自动闭塞的闭塞分区被占用或轨道电路失效时,防护该闭塞分区的信号机应自动关闭。

非电化四信息移频自动闭塞,闭塞分区被占用或轨道电路失效时,防护该闭塞分区的通过信号机应自动关闭。

移频自动闭塞,闭塞分区被占用或轨道电路失效时,防护该闭塞分区的通过信号机应自动关闭。

自动闭塞区间,车站值班员通过控制台监督器及TDCS设备确认(),视为地面信号设备故障。A、通过信号机显示绿灯B、通过信号机显示黄灯C、闭塞分区无车占用显示红光带D、闭塞分区无车占用灭灯

填空题闭塞分区编号用()该闭塞分区的通过信号机的编号来编号。

判断题自动闭塞的闭塞分区被占用或轨道电路失效时,防护该闭塞分区的信号机应自动关闭。A对B错

判断题非电化四信息移频自动闭塞,闭塞分区被占用或轨道电路失效时,防护该闭塞分区的通过信号机应自动关闭。A对B错

填空题闭塞分区被占用或轨道电路失效时,防护该闭塞分区的通过信号机应()。

判断题当自动闭塞分区被占用,防护该闭塞分区的区间通过信号机应立即自动关闭,列车出清后,应自动点亮允许灯光。A对B错

单选题通过信号机是为防护()而设置的。A闭塞分区B所间区间臼C区间D闭塞分区或所间区

判断题自动闭塞区段,当闭塞分区被占用或轨道电路失效时,防护该闭塞分区的信号机应自动关闭。A对B错

判断题移频自动闭塞,闭塞分区被占用或轨道电路失效时,防护该闭塞分区的通过信号机应自动关闭。A对B错

判断题闭塞分区被车占用或轨道电路失效时,防护该闭塞分区的通过信号机不应自动关闭。A对B错

判断题区间闭塞分区非列车占用红光带(异物侵限报警除外)时,电务部门应在《行车设备检查登记簿》内注明故障的闭塞分区(区间通过信号机故障时为该信号机防护的闭塞分区)及其起止里程;如设有通过信号机,并须注明防护该闭塞分区的通过信号机号码。A对B错