问答题在日常检查与定期检查中,轮对出现哪些状况时,应退轮修理或更换轮对?

问答题
在日常检查与定期检查中,轮对出现哪些状况时,应退轮修理或更换轮对?

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相关考题:

轮对厂修、段修时,使用时间达到20年的国产RD2型40钢车轴轮对需退轮时,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

轮对厂修、段修时,轮对厂修、段修时,车轮轮辋裂纹无法消除或辐板(不包括辐板孔)、轮毂裂纹,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

轮对厂、段修时,经超探检查确认车轴透声不良,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

轮对厂、段修时,车轮轮辋厚度小于规定限度,须()A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

轮对厂、段修时,发现轴身弯曲超限,须()A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

轮对厂、段修时,同一轮对的两车轮直径差超限,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

轮对厂修、段修时,轴颈由于燃轴而碾长或弯曲者,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

轮对厂修、段修时,同一轮对的两车轮直径差超限,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

轮对厂、段修时,车轮轮缘厚度超限,须()A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

轮对厂修、段修时,轴端无组装日期及组装单位责任钢印(进口轮对除外),须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

轮对厂修、段修时,经磁探或超探确认车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

轮对段修时发现车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹如何处理()。A、退轮检查B、更换车轴C、加工修理D、返车轮厂

轮对厂修、段修时,轮对内侧距离及内侧距离三处差超限,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

轮对内测距离超过规定限度或内侧距三处测量值最大差大于(),应退轮修理或更换轮对。

轮对厂修、段修时,轴颈及防尘板座有电焊打火或电蚀,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

在日常检查与定期检查中,轮对出现哪些状况时,应退轮修理或更换轮对?

轮对轴身有打痕、碰伤、磨伤、或电焊打火等缺陷,经处理后痕迹深度大于(),应退轮修理或更换轮对。A、2.0mmB、2.5mmC、3.0mm

单选题轮对厂修、段修时,轮对内侧距离及内侧距离三处差超限,须()。A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理

单选题轮对厂修、段修时,经磁探或超探确认车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹,须()。A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理

单选题轮对厂修、段修时,同一轮对的两车轮直径差超限,须()。A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理

单选题轮对厂修、段修时,轴端无组装日期及组装单位责任钢印(进口轮对除外),须()。A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理

单选题轮对段修时发现车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹如何处理()。A退轮检查B更换车轴C加工修理D返车轮厂

单选题轮对轴身有打痕、碰伤、磨伤、或电焊打火等缺陷,经处理后痕迹深度大于(),应退轮修理或更换轮对。A2.0mmB2.5mmC3.0mm

单选题轮对厂修、段修时,轮对厂修、段修时,车轮轮辋裂纹无法消除或辐板(不包括辐板孔)、轮毂裂纹,须()。A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理

单选题轮对厂、段修时,同一轮对的两车轮直径差超限,须()A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理

填空题轮对内测距离超过规定限度或内侧距三处测量值最大差大于(),应退轮修理或更换轮对。

单选题轮对厂修、段修时,使用时间达到20年的国产RD2型40钢车轴轮对需退轮时,须()。A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理