临修时,轴身裂纹;轴身有打痕、碰伤、磨伤或电蚀等缺陷深度大于()轮轴须更换。 A.2.3mmB.2.4mmC.2.5mmD.2.6mm
运用客车轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度()mm限度内将锐角消除继续使用,到限时更换车轴。 A、≤0.5B、≤1C、≤1.5D、≤2
轮对段修时，轴身有打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度超过规定限度时送厂修理。
轴身表面打痕、碰伤、磨伤及电焊打火等未超限时，可不进行处理。
运用客车轮对轴身打痕、碰伤、瘩伤及弹伤深度不得大于（）。A、lmmB、2mmC、3mmD、4mm
最高运行速度160km/h客车轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度运用限度不大于（）mmA、0.5B、0.8C、1D、1.2
车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不大于2.5mm或轴身弯曲时，不须送厂处理.。（）
轮对内测距离超过规定限度或内侧距三处测量值最大差大于（），应退轮修理或更换轮对。
车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不大于2.5mm时，经打磨光滑，消除棱角后可继续使用。
轮对厂修、段修时，轴颈及防尘板座有电焊打火或电蚀，须（）。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理
在日常检查与定期检查中，轮对出现哪些状况时，应退轮修理或更换轮对？
轮对轴身有打痕、碰伤、磨伤、或电焊打火等缺陷，经处理后痕迹深度大于（），应退轮修理或更换轮对。A、2.0mmB、2.5mmC、3.0mm
轴身有打痕、碰伤、磨伤及电焊打火超限须加工或修理。
单选题轮对厂修、段修时，轴颈及防尘板座有电焊打火或电蚀，须（）。A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理
单选题最高运行速度160km/h客车轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度运用限度不大于（）mmA0.5B0.8C1D1.2
判断题车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不大于2.5mm时，经打磨光滑，消除棱角后可继续使用。（）A对B错
单选题临修时，轴身裂纹；轴身有打痕、碰伤、磨伤或电蚀等缺陷深度大于（）轮轴须更换。A2.3mmB2.4mmC2.5mmD2.6mm
判断题轴身有打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不大于2mm。A对B错
判断题车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不大于2.5mm或轴身弯曲时，不须送厂处理.。（）A对B错
判断题轴身表面打痕、碰伤、磨伤及电焊打火等未超限时，可不进行处理。A对B错
单选题运用客车轮对轴身打痕、碰伤、瘩伤及弹伤深度不得大于（）。AlmmB2mmC3mmD4mm
判断题轴身有打痕、碰伤、磨伤及电焊打火超限须加工或修理。A对B错
单选题段修时，轴身打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不大于（）。A2mmB2.5mmC1.5mmD1mm
填空题轮对内测距离超过规定限度或内侧距三处测量值最大差大于（），应退轮修理或更换轮对。
问答题在日常检查与定期检查中，轮对出现哪些状况时，应退轮修理或更换轮对？
单选题轴身有打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不大于（）时加工或修理。A1mmB1.5mmC2mmD2.5mm