判断题高压(144V)负极与低压(12V)负极都是通过车身搭铁。A对B错

判断题
高压(144V)负极与低压(12V)负极都是通过车身搭铁。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

蓄电池要负极搭铁,发电机则不一定要负极搭铁。 ( )此题为判断题(对,错)。

汽车上采用单线制时,必须是负极搭铁。此题为判断题(对,错)。

现代汽车电气系统均采用负极搭铁。此题为判断题(对,错)。

现代汽车上的电器系统具有四大特点,就是双电源,低压直流、并联单线、负极搭铁。此题为判断题(对,错)。

汽车电器系统特点是()。A、低压、直流、单线制B、直流、单线制、负极搭铁C、低压、单线制、负极搭铁D、低压、直流、单线制、负极搭铁

摩托车电气系统通常采用()。A、正极搭铁B、负极搭铁C、正极板搭铁D、负极板搭铁

蓄电池负极搭铁,发电机则不一定负极搭铁。

不属于汽车电系的特点的是()。A、正极搭铁B、负极搭铁C、并联单线D、低压直流

硅整流交流发电机都是()。A、正极搭铁B、负极搭铁C、正负极板搭铁D、正负极搭铁

汽车电器的特点()A、低压B、直流C、单线制D、负极搭铁

高压(144V)负极与低压(12V)负极都是通过车身搭铁。

目前国产电路搭铁方法一般采用()。A、正极搭铁B、负极搭铁C、正、负极均可搭铁

黄板试验,电器系统采用()A、负极搭铁B、正极搭铁C、正、负极都搭铁D、正、负极都不搭铁

单选题硅整流交流发电机都是()。A正极搭铁B负极搭铁C正负极板搭铁D正负极搭铁

单选题汽车电器系统特点是()。A低压、直流、单线制B直流、单线制、负极搭铁C低压、单线制、负极搭铁D低压、直流、单线制、负极搭铁

判断题将蓄电池的负极连接到车体上称为“负极搭铁”,汽车电器系统一般规定为负极搭铁。A对B错

判断题蓄电池负极搭铁,发电机则不一定负极搭铁。A对B错

判断题电源供给系统采用负极搭铁的方式,是因为在搭铁处不易造成虚接。A对B错

判断题现代汽车上的电器系统具有四大特点,就是双电源,低压直流、并联单线、负极搭铁。A对B错

判断题消防车电气设备线路均采用双线制;直流电压12v或24v,负极搭铁。A对B错

判断题硅整流交流发电机采用负极搭铁方式。A对B错

判断题现代汽车电气系统均采用负极搭铁。A对B错

单选题车辆电气系统的特点是()A高压、单线制、并联、负极搭铁B低压、单线制、并联、负极搭铁C高压、单线制、串联、负极搭铁D低压、单线制、串联、负极搭铁

判断题汽车电气全部采用单线制(负极搭铁)与电源连接。A对B错

判断题装卸运输车辆的电源电压多采用负极搭铁。A对B错

判断题采用正极搭铁,汽车上的电气设备对汽车上无线电干扰将较负极搭铁小。A对B错

判断题发电机全部是负极搭铁。A对B错