并列运行的变压器故障跳闸，应首先（）检查保护动作情况; 检查变压器外部又无明显故障特征; 监视运行变压器的过载情况; 投入备用变压器
关于变压器铁心、夹件接地电流测试，下列说法正确的是（ ）。可以将变压器铁心接地点打开测试$;$可以将变压器夹件接地点打开测试$;$严禁将变压器铁心、夹件的接地点打开测试$;$以上都不对
某变电站装设两台自耦变压器，其中性点接地方式为（）。A两台变压器都接地B一台变压器接地，当接地变退出运行时，另一台变压器接地C两台变压器都不接地D易过载的变压器接地，不易过载的变压器不接地
焊接变压器过热可能产生的原因是变压器过载或变压器绕组短路。A对B错
规程规定室外变压器过载不大于30%，室内变压器过载不大于20%。（）
下列关于干式变压器（气体绝缘变压器除外）过载能力描述正确的有（）。A、过载20％允许时间60minB、过载30％允许时间45minC、过载40％允许时间32minD、过载50％允许时间18minE、过载60％允许时间5min
变压器允许过载量和允许过载时间与过载前上层油温有关。
变压器的过载测试是检验变压器的（）。A、输入功率B、输出功率C、1次电压D、Ⅱ次电压
并列运行的变压器故障跳闸，首先监视运行变压器的过载情况，并及时调整.
运行中的变压器若发出很高的且沉重的“嗡嗡”声，则表明变压器过载。
弧焊变压器过热的主要原因是（）。A、缺相B、变压器过载C、绕组短路
弧焊变压器过热的主要原因是（）A、缺相B、变压器过载C、绕组短路D、偶然因素
焊接变压器过热可能产生的原因是变压器过载或变压器绕组短路。
变压器的过载测试是检验变压器的（）。A、输入功率B、输出功率C、一次电压D、二次电压
变压器的满载测试是检验变压器的（）。A、功率因数B、输出功率C、输出电压D、输出电流
变压器过载运行时负荷变化大，变压器会发出很高且沉重的“嗡嗡”声。
变压器容量的选择受变压器的负荷状态、负荷性质、年损耗小时数、变压器价格、地区电价、负荷增长情况、变压器的过载能力等因素的直接影响。
当系统发生短路或变压器过载时，禁止调节变压器的有载调压分接头。
运行中的变压器若发出很高且沉重的“嗡嗡”声，则表明变压器过载。
两台阻抗电压相差较大的变压器并联运行时，将产生（）现象A、阻抗电压较大的变压器过载B、阻抗电压较小的变压器过载C、两变压器间产生环流
两台阻抗不同的变压器并联运行会造成阻抗较小的变压器欠载而阻抗大的变压器过载后果
两抬阻抗不同的变压器并联运行,回造成较小的变压器欠载而阻抗较大的变压器过载的后果.
单选题变压器的满载测试是检验变压器的（）A功率因数B输出功率C输出电压D输出电流
单选题变压器的过载测试是检验变压器的（）。A输入功率B输出功率C一次电压D二次电压
判断题焊接变压器过热可能产生的原因是变压器过载或变压器绕组短路。A对B错