判断题长期停航或封存的船舶,可不填写轮机日志。A对B错

判断题
长期停航或封存的船舶,可不填写轮机日志。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

船舶航行必须持有的法定记录簿有多种,需轮机部填写的有:①轮机日志、车钟记录簿②油类记录簿③船舶垃圾记录簿④船舶航行签证簿A.①②B.①②③C.①②④D.①②③④

发生机损事故,船舶应记入《___________》A.轮机日志B.航海(行)日志C.轮机日志和航海(行)日志D.轮机日志或航海(行)日志

《轮机日志》内页所列船舶主要资料和轮机部人员姓名表由______负责填写。A.轮机长B.二管轮C.三管轮D.大管轮

______情况下应填写《轮机日志》。A.船舶停航或进厂维修期间B.船舶长期停航或封存C.自动化无人机舱船舶D.以上都对

《轮机日志》内页所列船舶主要资料和轮机部人员姓名表由()负责填写。A、轮机长B、船长C、助理管轮D、管轮

长期停航或封存的船舶,可不填写轮机日志。

船舶停航或进厂修理期间,仍应继续填写轮机日志。船舶可根据实际情况由轮机长或大管轮负责将()的工作情况,主要设备的修理以及需要记载的其它事项,记入轮机日志。

船舶停航或进厂修理期间,可将主要设备的修理以及需要记载的其它事项记入轮机日志,坚持每周填写一次。

轮机日志内页所列船舶主要资料和轮机部人员姓名表经轮机长审定后由()负责填写。

对轮机日志的下述说法,正确的是() ①轮机日志必须逐页连续记载 ②一本轮机日志记完后,如还有内容,可增补有限页数 ③船舶大修期间,轮机日志需继续填写A、①②B、②③C、①③D、①②③

船舶航行必须持有的法定记录簿有多种,需轮机部填写的有:①轮机日志、车钟记录簿②油类记录簿③船舶垃圾记录簿④船舶航行签证簿A、①②B、①②③C、①②④D、①②③④

对封存船舶的管理,不正确的是()A、封存船舶仍应安排足够的船员护船B、应保持一定的燃润物料和材料C、封存船上的备件、物料、设备等需经船舶同意变可调用D、护船轮机员应保管和记录轮机日志

轮机日志所列的船舶主要资料和轮机部人员姓名表经()审定后由()负责填写。A、船长/轮机长B、轮机长/大管轮C、船长/大管轮D、大管轮/三管轮

关于船舶的封存,下列说法正确的是()A、公司首先封存技术状况较好的船舶,以保证船舶的完好率B、封存的船舶仍应保持良好的技术状况C、船舶的封存由船舶申报,公司批准D、封存船舶不需记载轮机日志

(三等)轮机日志所列的船舶主要资料和轮机部人员姓名表经()审定后由()负责填写。A、船长/轮机长B、轮机长/大管轮C、船长/大管轮D、大管轮/三管轮

发生机损事故,船舶应记入《()》 。A、轮机日志B、航海(行)日志C、轮机日志和航海(行)日志D、轮机日志或航海(行)日志

单选题对轮机日志的下述说法,正确的是() ①轮机日志必须逐页连续记载 ②一本轮机日志记完后,如还有内容,可增补有限页数 ③船舶大修期间,轮机日志需继续填写A①②B②③C①③D①②③

填空题轮机日志内页所列船舶主要资料和轮机部人员姓名表经轮机长审定后由()负责填写。

单选题船舶停航或进厂修理期间,仍应继续填写轮机日志。船舶可根据实际情况由()负责将每日的工作情况,主要设备的修理以及需要记载的其它事项,记入轮机日志。A值班轮机员B轮机长C轮机长或大管轮D值班人员

判断题船舶停航或进厂修理期间,可将主要设备的修理以及需要记载的其它事项记入轮机日志,坚持每周填写一次。A对B错

单选题对封存船舶的管理,不正确的是()A封存船舶仍应安排足够的船员护船B应保持一定的燃润物料和材料C封存船上的备件、物料、设备等需经船舶同意变可调用D护船轮机员应保管和记录轮机日志

单选题轮机日志内页所列船舶主要资料和轮机部人员姓名表由()负责填写。A轮机长B二管轮C三管轮D大管轮

单选题()情况下应填写《轮机日志》。A船舶停航或进厂维修期间B船舶长期停航或封存C自动化无人机舱船舶D以上都对

单选题关于船舶的封存,下列说法正确的是()A公司首先封存技术状况较好的船舶,以保证船舶的完好率B封存的船舶仍应保持良好的技术状况C船舶的封存由船舶申报,公司批准D封存船舶不需记载轮机日志

填空题船舶停航或进厂修理期间,仍应继续填写轮机日志。船舶可根据实际情况由轮机长或大管轮负责将()的工作情况,主要设备的修理以及需要记载的其它事项,记入轮机日志。

单选题发生机损事故,船舶应记入《()》 。A轮机日志B航海(行)日志C轮机日志和航海(行)日志D轮机日志或航海(行)日志

单选题《轮机日志》内页所列船舶主要资料和轮机部人员姓名表由()负责填写。A轮机长B船长C助理管轮D管轮