东风4B型机车蓄电池充放电电流表放电时,按下手动按钮2QA,如空气压缩机能工作,说明熔断器2RD烧损或()故障。 A、启动发电机B、测速发电机C、电压调整器D、逆流装置NL
内燃厂车蓄电池与发电机并联工作，当发电机电压高于蓄电池时，蓄电池被充电，反之蓄电池放电给发电机。A对B错
如辅机发电，手动按下2QA，如能泵风，故障为10K或（）故障，采用手动按2QA泵风。
蓄电池组的核对性放电是为了检验正常运行中的蓄电池组实际容量，将蓄电池组（）运行，以规定的放电电流进行（）放电，核对其实际的容量。
发电机正常行驶时，充电指示灯亮说明（）。A、发电机工作正常B、发电机不发电C、蓄电池无电D、蓄电池工作正常
内燃厂车蓄电池与发电机并联工作，当发电机电压高于蓄电池时，蓄电池被充电，反之蓄电池放电给发电机。
阀控式蓄电池在正常运行中以（）方式运行。A、浮充电B、断电C、放电D、过充电
固定发电时，为使空压机正常工作和蓄电池不亏电，柴油机不应长时间在低于（）r/min的转速下工作，且只允许一台空压机工作。
闭合辅助发电按键5K，电流放电闭合空压机手动按钮2QA空压机工作正常，以下不是此故障的是（）。A、11DZ跳开B、逆流装置NL故障C、2RD烧损
闭合辅助发电按键5K，辅助电压表电压不足110V时，判断闭合空压机手动按钮2QA，若空压机工作正常，为（）。A、充电保险2RDB、3RDC、1RD
运行中蓄电池放电，手按2QA，空压机工作正常说明QF发电。
进行蓄电池放电试验时，不能采用哪种方法关断UPS供电（）。A、关闭QF20B、关闭QF30C、关闭QF1、QF2
在汽车仪表系统中，充放电显示的电流表，指针向“+”刻度方向偏转说明（）。A、蓄电池在放电B、蓄电池在充电C、发电机不发电
运行中蓄电池放电的原因有：（）。A、QF转入固定发电B、熔断器2RD烧损C、熔断器1RD烧损
闭合辅助发电按键5K，电流放电闭合空压机手动按钮2QA空压机不工作主手柄提转速也不上升为（）。A、11DZ跳开B、FLC不得电C、1DZ跳开
移动式小容量发电机组维护和使用管理的基本任务是（）。A、保证发电机组各项运行性能正常、完好，能够满足应急发电保障工作随时性需求B、保证市电停电后发电机组能够及时并安全到达现场，进行通信设备的应急发电工作C、确保在发电机组发电过程中，发电人员的人身安全和电网、通信设备安全D、保护通信蓄电池组放电深度，避免蓄电池组过放电
运行中蓄电池放电的原因是（）。A、QF转入固定发电B、熔断器2RD烧损C、熔断器1RD烧损D、QRD烧损
汽车正常运行用电量很小时，发电机可以向蓄电池（）。A、放电B、充电
充电指示灯亮说明（）A、发电机工作正常B、发电机不发电C、蓄电池无电
汽车正常运行，用电量很小时，蓄电池可将发电机发出剩余的电能储存起来，即对蓄电池（）。A、充电B、不充电C、放电
单选题进行蓄电池放电试验时，不能采用哪种方法关断UPS供电（）。A关闭QF20B关闭QF30C关闭QF1、QF2
填空题固定发电时，为使空压机正常工作和蓄电池不亏电，柴油机不应长时间在低于（）r/min的转速下工作，且只允许一台空压机工作。
单选题在汽车仪表系统中，充放电显示的电流表，指针向“+”刻度方向偏转说明（）。A蓄电池在放电B蓄电池在充电C发电机不发电
单选题闭合辅助发电按键5K，电流放电闭合空压机手动按钮2QA空压机工作正常，以下不是此故障的是（）。A11DZ跳开B逆流装置NL故障C2RD烧损
多选题运行中蓄电池放电，手按2QA，空压机能工作的原因可能是（）A启动发电机QF故障，不发电B启动发电机熔断器2RD烧损C逆流装置NL故障D电压调整器故障
单选题闭合辅助发电按键5K，辅助电压表电压不足110V时，判断闭合空压机手动按钮2QA，若空压机工作正常，为（）。A充电保险2RDB3RDC1RD
单选题闭合辅助发电按键5K，电流放电闭合空压机手动按钮2QA空压机不工作主手柄提转速也不上升为（）。A11DZ跳开BFLC不得电C1DZ跳开