弹性套柱销联轴器与弹性柱销联轴器在结构上的不同之处在于弹性套柱销联轴器较弹性柱销联轴器在凸缘上多加装了橡胶弹性套。() 此题为判断题(对，错)。
低速轴传动的联轴器有十字滑块联轴器、齿轮联轴器和（）等。A、尼龙柱销联轴器；B、齿销联轴器；C、十字型弹性盘；D、液力偶合联轴器。
艉轴的前端与中间轴相连的联轴器大多采用的是（）。A、可拆卸式法兰联轴器B、整锻式法兰联轴器C、橡胶弹性联轴器D、金属弹性联轴器
东风4型机车前、后通风机与传动装置的连接，使用的是（）。A、法兰B、传动轴C、绳联轴器D、万向轴
启动变速箱与启动电机的连接采用（）。A、尼龙绳联轴器B、弹性套柱销联轴器C、花键连接D、钢丝绳结头连接
载荷平稳，两轴能准确对中，轴的刚度较大，可选用（）联轴器。A、刚性凸缘联轴器B、弹性柱销联轴器C、万向联轴器D、弹性套柱销联轴器
联轴器的种类有（）A、爪型弹性联轴器B、柱销弹性联轴器C、齿形联轴器D、液压联轴器
对扭矩较大的两轴之间的联接，应采用（）。A、棒销联轴器B、弹性柱销联轴器C、齿轮联轴器D、联轴器
汽车变速箱输出轴和后桥之间采用的联轴器是（）A、凸缘联轴器B、十字滑块联轴器C、万向联轴器D、弹性柱销联轴器
东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱设置2根惰轮轴是为了减小输入、输出轴之间的中心距。
东风8B型内燃机车机械传动装置主要由前、后变速箱、万向轴、弹性联轴节组成。
东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱右从动轴前端经尼龙绳联轴器与同步主发电机、主硅整流柜通风机相连，且通过传动法兰上的皮带轮带动测速发电机。
东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱有5根传动轴。主动轴与万向轴刚性连接，经两根惰轮轴分别带动左、右两根从动轴。
东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱左从动轴前端经尼龙绳联轴器与前转向架牵引电动机通风机相连，后端经弹性柱销联轴器与启动发电机相连。
东风11机车机械传动装置主要由前变速箱、（）、万向轴、弹性联轴节、弹性柱销联轴器及尼龙绳联轴节等组成。A、后变速箱B、励磁机
东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱后端经弹性柱销联轴器与感应子励磁机相连。
机械刹车通常安装在（）。A、低速轴上B、齿轮箱输出轴与发电机之间弹性联轴器的前端C、弹性联轴器上D、齿轮箱输出轴与发电机轴的弹性联轴器后端
在下列四种联轴器中，能补偿两轴的相对位移以及可以缓和冲击、吸收振动的是（）。A、弹性柱销联轴器B、梅花形弹性联轴器C、弹性套柱销联轴器D、凸缘联轴器
弹性套柱销联轴器与凸缘联轴器在结构的不同之处在于（）。A、弹性套柱销联轴器在联轴器凸缘上使用螺栓连接。B、弹性套柱销联轴器在联轴器凸缘上使用套有橡胶弹性套的柱销。C、凸缘联轴器在联轴器凸缘上使用套有橡胶弹性套的柱销。D、凸缘联轴器在联轴器凸缘上使用尼龙材料制成的弹性注销
单选题弹性套柱销联轴器与凸缘联轴器在结构的不同之处在于（）。A弹性套柱销联轴器在联轴器凸缘上使用螺栓连接。B弹性套柱销联轴器在联轴器凸缘上使用套有橡胶弹性套的柱销。C凸缘联轴器在联轴器凸缘上使用套有橡胶弹性套的柱销。D凸缘联轴器在联轴器凸缘上使用尼龙材料制成的弹性注销
单选题机械刹车通常安装在（）。A低速轴上B齿轮箱输出轴与发电机之间弹性联轴器的前端C弹性联轴器上D齿轮箱输出轴与发电机轴的弹性联轴器后端
判断题东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱后端经弹性柱销联轴器与感应子励磁机相连。A对B错
判断题东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱有5根传动轴。主动轴与万向轴刚性连接，经两根惰轮轴分别带动左、右两根从动轴。A对B错
多选题在下列四种联轴器中，能补偿两轴的相对位移以及可以缓和冲击、吸收振动的是（）。A弹性柱销联轴器B梅花形弹性联轴器C弹性套柱销联轴器D凸缘联轴器
判断题东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱右从动轴前端经尼龙绳联轴器与同步主发电机、主硅整流柜通风机相连，且通过传动法兰上的皮带轮带动测速发电机。A对B错
单选题东风11机车机械传动装置主要由前变速箱、（）、万向轴、弹性联轴节、弹性柱销联轴器及尼龙绳联轴节等组成。A后变速箱B励磁机
判断题东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱设置2根惰轮轴是为了减小输入、输出轴之间的中心距。A对B错