东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱有5根传动轴。主动轴与万向轴刚性连接,经两根惰轮轴分别带动左、右两根从动轴。

东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱有5根传动轴。主动轴与万向轴刚性连接,经两根惰轮轴分别带动左、右两根从动轴。


相关考题:

东风4型机车通风机与传动装置采用()连接。 A、法兰B、传动轴C、尼龙绳D、万向轴

东风7C型机车辅助传动装置共有()万向轴。 A、2根B、3根C、4根D、5根

万向传动装置常见故障有传动轴()、传动轴()等。

东风4c型机车,启动发电机与启动变速箱之间用()连接。A、万向轴B、传动轴C、花键D、联轴器

东风4型机车前、后通风机与传动装置的连接,使用的是()。A、法兰B、传动轴C、绳联轴器D、万向轴

东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱设置2根惰轮轴是为了减小输入、输出轴之间的中心距。

东风4型内燃机车每走行(),启动变速箱的万向轴应注油一次。A、15000kmB、20000kmC、25000km

东风8B型内燃机车机械传动装置主要由前、后变速箱、万向轴、弹性联轴节组成。

东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱右从动轴前端经尼龙绳联轴器与同步主发电机、主硅整流柜通风机相连,且通过传动法兰上的皮带轮带动测速发电机。

东风4机车辅助传动机械系统主要由前变速箱、()、各传动轴及联轴节组成。

东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱左从动轴前端经尼龙绳联轴器与前转向架牵引电动机通风机相连,后端经弹性柱销联轴器与启动发电机相连。

东风11机车机械传动装置主要由前变速箱、()、万向轴、弹性联轴节、弹性柱销联轴器及尼龙绳联轴节等组成。A、后变速箱B、励磁机

东风7c型内燃机车辅助传动装置中共有()根万向轴   A、3B、4C、5

东风11型内燃机车每走行()km对万向轴各滑动副应加油一次。

东风4型柴油机与液压变速箱间采用()连接。A、万向轴B、传动轴C、花键轴D、联轴器

东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱后端经弹性柱销联轴器与感应子励磁机相连。

单选题东风7c型内燃机车辅助传动装置中共有()根万向轴A3B4C5

单选题东风4型内燃机车每走行(),启动变速箱的万向轴应注油一次。A15000kmB20000kmC25000km

判断题东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱后端经弹性柱销联轴器与感应子励磁机相连。A对B错

判断题东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱有5根传动轴。主动轴与万向轴刚性连接,经两根惰轮轴分别带动左、右两根从动轴。A对B错

填空题东风4机车辅助传动机械系统主要由前变速箱、()、各传动轴及联轴节组成。

判断题东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱右从动轴前端经尼龙绳联轴器与同步主发电机、主硅整流柜通风机相连,且通过传动法兰上的皮带轮带动测速发电机。A对B错

判断题东风8B型内燃机车机械传动装置主要由前、后变速箱、万向轴、弹性联轴节组成。A对B错

单选题东风11机车机械传动装置主要由前变速箱、()、万向轴、弹性联轴节、弹性柱销联轴器及尼龙绳联轴节等组成。A后变速箱B励磁机

填空题机械传动装置由万向轴、启动变速箱、传动轴、静液压变速箱及各种型式的()等组成。

判断题东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱左从动轴前端经尼龙绳联轴器与前转向架牵引电动机通风机相连,后端经弹性柱销联轴器与启动发电机相连。A对B错

判断题东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱设置2根惰轮轴是为了减小输入、输出轴之间的中心距。A对B错