多选题轨道整理应做好的工作有( )。A根据设计要求,在规定的作业轨温范围内,应对线路进行至少两遍精细调整,使之达到验交标准B对不符合设计要求的道床断面,应进行整修,堆高碴肩,拍拢夯实C缓和曲线、竖曲线区段应调整优先整理D整修打磨不平顺焊缝,提高轨面平顺性E调整轨距,补齐扣、配件

多选题
轨道整理应做好的工作有( )。
A

根据设计要求,在规定的作业轨温范围内,应对线路进行至少两遍精细调整,使之达到验交标准

B

对不符合设计要求的道床断面,应进行整修,堆高碴肩,拍拢夯实

C

缓和曲线、竖曲线区段应调整优先整理

D

整修打磨不平顺焊缝,提高轨面平顺性

E

调整轨距,补齐扣、配件


参考解析

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相关考题:

进行无缝线路作业时,必须掌握轨温,观测钢轨位移,分析锁定轨温变化,按实际锁定轨温,根据作业轨温条件进行作业,严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度,并注意做好以下各项工作() A.在作业地段按需要备足道砟B.起道前应先拨正线路方向C.起、拨道器不得安放在铝热焊缝及胶接绝缘接头处D.扒开的道床应及时回填、夯实

工长应熟悉掌握管内情况,对重点病害及时进行整修,使锁定轨温、线路、道岔方向、螺栓扭矩、道床断面等经常处于良好状态。() 此题为判断题(对,错)。

钢轨全线预打磨应具备的条件有( )。A.无缝线路经整理作业后,道床进入稳定阶段B.轨面高程及道床外观尺寸应符合设计要求C.钢轨扣件齐全紧固D.钢轨焊接接头的平直度应符合规范规定E.钢轨应力为零

钢轨全线预打磨应具备的条件有( )。A.无缝线路经整理作业后,道床进入稳定阶段B.轨面高程及道床外观尺寸应符合设计要求C.钢轨扣件齐全紧固D.钢轨焊接接头的平直度应达到设计规定E.钢轨应力为零

根据设计要求,有砟轨道整理,在规定的作业轨温范围内对线路至少进行两遍(  )调整,使之达到验交标准。A.初步B.精密C.精细D.轨道

进行无缝线路作业时,必须掌握轨温,观测钢轨位移,分析锁定轨温变化,按实际锁定轨温,根据作业轨温条件进行作业,严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度,并注意做好以下哪些工作?()A、在作业地段按需要备足道砟;B、起道前应先拨正线路方向;C、起、拨道器不得安放在铝热焊缝及胶接绝缘接头处;D、扒开的道床应及时回填、夯实。

低温换轨作业中,轨条入槽后应先拉伸,使锁定轨温达到设计要求再进行()。

()是根据轨道动、静态几何尺寸检测数据,对无砟轨道进行全面、系统地调整,使轨道静态几何状态符合标准要求。A、无砟轨道精调整理B、有砟轨道精调整理C、无砟道床维修

有砟线路综合维修指根据线路变化规律和特点,以全面改善轨道弹性和轨面平顺性、调整轨道几何尺寸和更换、整修失效零部件为重点,以()为主要作业手段,按周期、有计划地对线路进行的综合性修理,以恢复线路完好技术状态。A、日常检查B、精测精调C、大型养路机械D、人工整治

下列施工内容不属于有砟轨道精调整理范围是()。A、修整道床断面B、补齐扣配件C、钢轨预打磨D、调整轨距

更换再用轨(整修轨)无缝线路包括:()。A、清筛道床,补充遭碴,改善道床断面,整治基床翻浆冒泥等B、校正、改善线路纵断面和平面C、更换失效轨枕、严重伤损混凝土枕,补足轨枕配置根数等D、焊接、铺设再用轨(整修轨),更换联结零件,更换不符合规定的护轨等

有砟线路综合维修指根据线路变化规律和特点,以全面改善轨道弹性和轨面平顺性、调整轨道几何尺寸和更换、整修失效零部件为重点,以大型养路机械为主要作业手段,按周期、有计划地对线路进行的综合性修理,以恢复线路完好()状态。A、设计B、工作C、技术D、标准

固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺,尖轨、固定型辙叉、可动心轨、翼轨工作边及尖轨非工作边出现肥边,应打磨整修。

线路平、纵断面设计应重视线路空间曲线的平顺性,提高旅客乘坐舒适度。

有砟线路综合维修指根据线路变化规律和特点,以()为重点,以大型养路机械为主要作业手段,按周期、有计划地对线路进行的综合性修理,以恢复线路完好技术状态。A、全面改善轨道弹性和轨面平顺性B、调整轨道几何尺寸和更换C、整修失效零部件D、更换破损钢轨

单选题有砟线路综合维修指根据线路变化规律和特点,以全面改善轨道弹性和轨面平顺性、调整轨道几何尺寸和更换、整修失效零部件为重点,以大型养路机械为主要作业手段,按周期、有计划地对线路进行的综合性修理,以恢复线路完好()状态。A设计B工作C技术D标准

单选题下列施工内容不属于有砟轨道精调整理范围是()。A修整道床断面B补齐扣配件C钢轨预打磨D调整轨距

多选题钢轨全线预打磨应具备的条件有( )。A无缝线路经整理作业后,道床进入稳定阶段B轨面高程及道床外观尺寸应符合设计要求C钢轨扣件齐全紧固D钢轨焊接接头的平直度应符合规范规定E钢轨应力为零

多选题进行无缝线路作业时,必须掌握轨温,观测钢轨位移,分析锁定轨温变化,按实际锁定轨温,根据作业轨温条件进行作业,严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度,并注意做好以下哪些工作?()A在作业地段按需要备足道砟;B起道前应先拨正线路方向;C起、拨道器不得安放在铝热焊缝及胶接绝缘接头处;D扒开的道床应及时回填、夯实。

判断题固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺,尖轨、固定型辙叉、可动心轨、翼轨工作边及尖轨非工作边出现肥边,应打磨整修。A对B错

判断题线路平、纵断面设计应重视线路空间曲线的平顺性,提高旅客乘坐舒适度。A对B错

多选题线路锁定后,应立即按下列()要求整正轨道,并开始观察钢轨位移情况。A捣固道床B夯拍整理道床,使断面符合设计要求C检查扣件D钢轨位移观察记录应列入竣工资料E起道时,着力点应离开焊缝

多选题更换再用轨(整修轨)无缝线路包括:()。A清筛道床,补充遭碴,改善道床断面,整治基床翻浆冒泥等B校正、改善线路纵断面和平面C更换失效轨枕、严重伤损混凝土枕,补足轨枕配置根数等D焊接、铺设再用轨(整修轨),更换联结零件,更换不符合规定的护轨等

单选题有砟线路综合维修指根据线路变化规律和特点,以全面改善轨道弹性和轨面平顺性、调整轨道几何尺寸和更换、整修失效零部件为重点,以()为主要作业手段,按周期、有计划地对线路进行的综合性修理,以恢复线路完好技术状态。A日常检查B精测精调C大型养路机械D人工整治

多选题有砟线路综合维修指根据线路变化规律和特点,以()为重点,以大型养路机械为主要作业手段,按周期、有计划地对线路进行的综合性修理,以恢复线路完好技术状态。A全面改善轨道弹性和轨面平顺性B调整轨道几何尺寸和更换C整修失效零部件D更换破损钢轨

多选题无砟轨道路基工后沉降应当满足( )的要求。有砟轨道路基工后沉降应满足线路平顺性和养护维修工作量的要求。A线路平顺性、B结构稳定性C扣件调整能力

多选题高速铁路轨道不平顺主要来自以下方面:()。A缓和曲线头尾的不平顺B轨道几何形位误差造成的不平顺C轨面局部不平顺D轨道弹性不均匀