油罐车装油时,装油()油面电位达到最大值。 A、前期B、中期C、后期D、结束时
计量员对铁路油罐车进行油品计量操作时,因抄录罐车表号错误而造成的计量误差属系统误差。() 此题为判断题(对，错)。
当容器有多个计量口时,可以通过上下方便的计量口测量油高和水高。() 此题为判断题(对，错)。
当储油容器有多个计量口时,可以通过上下方便的计量口测量油高和水高。() 此题为判断题(对，错)。
用于人工计量的停车场地，必须坚实平整，坡度( )。A.不大于0.5%B.不小于0.5%C.大于0.5%D.小于0.5%
接收油罐车来油时发现罐车内油面高度比发油时低可以断定是承运方有问题；如比发油时高则承运方无问题。
测量油罐车油高时，要求计量时的停车场地必须（），坡度不大于0.5度，待油面平稳后再进行计量。
油罐车司机在加油站测量的油高比在油库测量的略高，原因是（）。A、油库多发油B、油品密度增大，导致油面上升C、油品密度减小，导致油面上升D、油品温度高于室外温度
铁路槽车计量作业时，测量油温与油高中间间隔应（）。A、不大于10分钟B、必须大于20分钟C、不大于20分钟D、必须大于10分钟
测量时对提尺的时间要求为：轻质油要在尺铊触及罐底的（）提起；重质油品要待尺带周围凹进的油面呈水平后（）再提尺。
无论测量任何罐内的油面，必须待油面（）和泡沫基本（）后再进行测量。
测量加油站储油罐油高时，应先停止使用与（）相连的加油机，抄写停机时（）。卸油后，待稳油（）分钟方可计量。
测量油罐车油高时，要求计量时的停车场地必须（），坡度不大于（）度，待油面平稳后再进行计量。
加油站在油库提油以流量表进行数量交接时，油罐车实收数量与流量表计量数的互不找补幅度为（）%.
油罐车运油到达卸油地点必须静置多长时间后才能计量？
引导油罐车停在指定卸油位置的一项要求是地面必须坚实平整，坡度应不大于（）。A、0.5%B、5%C、0.2%D、0.25%
测量汽车油罐车内的计量温度，投放杯盒温度计的指定位置是（）。A、油高的1/6处B、油高的5/6处C、一半液体体积对应的液深位置D、油高的1/2处
加油站测量油高属于（）。A、动态计量B、保管计量C、静态计量D、收发
不属于油罐车卸油时发生火灾部位的是（）。A、油罐计量口B、油罐卸油口C、加油枪口D、罐车卸油口
通过计量油罐车（）和计量温度，可计算油品体积。A、油高B、油高、水高C、水高D、罐车高
油罐交接计量、铁路油罐车、油船、油驳的装卸油计量，一般采用（）计量方法。A、人工检尺B、衡器计量C、流量计D、液位计
无论测量任何罐内油面，必须待液面稳定和泡沫基本消失后再进行测量。
油船来油时，双方计量员对油舱共同进行计量，填写目的港“油轮卸船测量记录”，双方签字确认。
测实法的投尺应在尺铊触及油面后，放慢尺铊下降速度，待尺铊距罐底约（）厘米时，停稳后再测量。
计量泵停车后，当组件压力下降到接近2.0MPa时，应该对计量泵进行刹车。
填空题测量加油站储油罐油高时，应先停止使用与（）相连的加油机，抄写停机时（）。卸油后，待稳油（）分钟方可计量。