多选题下列可以作为挂篮走行牵引动力的是()。走行时滚轮与走行轨道要完全接触,并保持挂篮主桁处于水平状态。A千斤顶B倒链C卷扬机D其他设备E龙门吊

多选题
下列可以作为挂篮走行牵引动力的是()。走行时滚轮与走行轨道要完全接触,并保持挂篮主桁处于水平状态。
A

千斤顶

B

倒链

C

卷扬机

D

其他设备

E

龙门吊


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

现浇梁满堂支架、连续梁挂篮施工要进行专项设计,按设计要求施工。支架基础必须置于可靠的基础上,具有足够()。施工前应制定(),对托架或支架的强度及挂篮走行抗倾覆系数(大于2.0)进行检算,托架或支架以及挂篮必须进行预压。

悬臂浇筑连续梁的挂篮走行和浇筑砼时的抗倾覆稳定系数不得小于()。A、2B、3C、1.5

装碴机的走行方式有轨道走行和()。

货物距钢轨头部外侧要保持1.5米以上,并不得侵入()走行安全警示线。A、轨道式机械B、轨行式机械C、电轨机械D、牵引机械

挂篮使用过程中应在()三个工况进行检查,检查应针对工况风险体现锚固系统、悬挂系统、走行系统和前支点处构造的实际情况。A、挂篮行走前B、挂篮行走后C、混凝土浇筑前D、混凝土浇筑后E、挂篮行走时

挂篮交底应明确()的构造及使用要求。A、锚固系统B、悬挂系统C、走行系统D、前支点E、联结系统

下列可以作为挂篮走行牵引动力的是()。走行时滚轮与走行轨道要完全接触,并保持挂篮主桁处于水平状态。A、千斤顶B、倒链C、卷扬机D、其他设备E、龙门吊

下面可以充入空气的是()。A、走行轮B、辅助轮C、走行轮和水平轮D、水平轮

当走行轮胎处于正常的空气压力时,压力计上的压力探测开关保持()状态当走行轮胎的空气压力降低时,压力探测开关为()状态。A、OFF;ONB、OFF;OFFC、ON;OFFD、ON;ON

电动列车运行时牵引电流并非全部由走行轨流回牵引变电所,有一部分会由走行轨杂散流入大地,再由大地流回走行轨和牵引变电所,这种杂散电流通常称为地下迷流,走行轨中的牵引电流越大或走行轨对地绝缘程度越好,地下迷流越大。

悬臂浇筑所用挂篮,必须具有足够的强度、刚度和稳定性,结构形式、几何尺寸应适应梁段高度变化及与已浇筑梁段搭接需要和走行要求。挂篮走行和浇筑混凝土时的抗倾覆稳定系数不得小于(),挂篮使用前应进行安装、走行性能工艺试验和按设计要求进行()。

轨道动力稳定车的走行系统分为,高速走行传动系统采用的是(),作业走行传动系统则采用()。

轨道动力稳定车的作业走行采用的是液压传动。

在轨道动力稳定车运行时,两齿轮处于()状态,只有在作业走行时,两齿轮才处于()状态。

挂篮按走行方法可分为()。A、一次走行到位B、两次走行到位C、三次走行到位D、多两次走行到位

轨道电路是指列车行走时,利用走行轨作为牵引电流回流的电路。

填空题现浇梁满堂支架、连续梁挂篮施工要进行专项设计,按设计要求施工。支架基础必须置于可靠的基础上,具有足够()。施工前应制定(),对托架或支架的强度及挂篮走行抗倾覆系数(大于2.0)进行检算,托架或支架以及挂篮必须进行预压。

多选题挂篮使用过程中应在()三个工况进行检查,检查应针对工况风险体现锚固系统、悬挂系统、走行系统和前支点处构造的实际情况。A挂篮行走前B挂篮行走后C混凝土浇筑前D混凝土浇筑后E挂篮行走时

多选题挂篮走行前应对()进行检查A模板系统B走行系统C锚固系统D吊挂系统

单选题连续梁挂篮走行过程中,滑道出现变形现象时,应(),采取应急措施应对A减速慢行B快速走行到位C继续走行D立即停止挂篮走行

多选题挂篮按走行方法可分为()。A一次走行到位B两次走行到位C三次走行到位D多两次走行到位

填空题悬臂浇筑所用挂篮,必须具有足够的强度、刚度和稳定性,结构形式、几何尺寸应适应梁段高度变化及与已浇筑梁段搭接需要和走行要求。挂篮走行和浇筑混凝土时的抗倾覆稳定系数不得小于(),挂篮使用前应进行安装、走行性能工艺试验和按设计要求进行()。

填空题挂篮施工及走行时的抗倾覆稳定系数不得小于()。

多选题挂篮交底应明确()的构造及使用要求。A锚固系统B悬挂系统C走行系统D前支点E联结系统

单选题连续梁施工过程中,挂篮必须具有足够的强度、刚度和稳定性,挂篮走行和浇筑混凝土时的抗倾覆稳定系数不得小于()A1.5B2C3

填空题挂篮安装、走行及浇筑梁段砼等各种工况的抗倾覆安全系数不得小于(),挂篮锚固系统、限位系统等结构安全系数均不得小于()。

填空题在预应力筋张拉并压浆完成后即可进行挂篮的走行工作。挂篮走行分两步完成:第一步为()和挂篮底模、内模、外模的走行;第二步为挂篮内侧模安装。