单选题井底车场的水仓入口一般位于( )。A井底车场最高标高位置B井底车场最低标高位置C管子道标高最低点D管子道标高最高点

单选题
井底车场的水仓入口一般位于( )。
A

井底车场最高标高位置 

B

井底车场最低标高位置 

C

管子道标高最低点 

D

管子道标高最高点


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

一般运输大巷具有朝向井底车场的坡度,便于引导矿坑水流入水仓。此题为判断题(对,错)。

矿井井底车场副井系统硐室包括( )。A.排水泵房B.变电所C.装载硐室D.井底矿仓E.水仓

运输大巷具有朝向井底车场的坡度,其中的原因是()。A.为了推车时更省力一些B.防止矿车自动滑向运输大巷C.引导矿坑水流向水仓

水泵房和水仓通常不能设置在提升井筒的井底车场区域内。此题为判断题(对,错)。

下列属于副井系统硐室的是( )。A.井筒与车场连接硐室B.主变电所C.水仓D.装载硐室E.附属井底水窝及泵房

属于井底车场主要运输线路的是(  )。A.材料车线B.水仓通道C.水泵房通道D.管子道

关于矿井井底车场的水仓结构,说法正确的是()。A.井底水仓由两个独立的大水池构成B.水仓内铺设有轨道C.水仓入口是井底车场巷道最低处D.两个水仓间设有联络通道E.水仓末端连接泵房的吸水井

井底车场的水仓人口一般位于(  )。A.井底车场最高标高位置B.井底车场最低标高位置C.管子道标高最低点D.管子道标高最高点

属于井底车场辅助运输线路的是( )。A.主井的空车线B.水仓通道C.重车线绕道D.材料车线

井底车场的水仓入口一般位于()。A.井底车场最高标高位置B.井底车场最低标高位置C.管子道标高最低点D.管子道标高最高点

关于井底车场的装载硐室,说法正确的是( )。A.装载硐室的下方连接主井井筒B.装载硐室的上方有矿仓C.装载硐室在井底车场以下增加井筒深度D.清撤硐室在装载硐室下方E.装载硐室都设在井底车场水平以下

关于矿井井底车场的水仓结构,说法正确的是( )。A.井底水仓由两个独立的大水池构成B.水仓底板应铺设有轨道C.水仓入口是井底车场巷道最低处D.两个水仓间设有联络通道E.水仓末端连接泵房的吸水井

关于矿井井底车场的水仓结构,说法正确的是(  )。A.井底水仓由两个独立的大水池构成B.水仓底板应铺设有轨道C.水仓人口是井底车场巷道最低处D.两个水仓问设有联络通道E.水仓末端连接泵房的吸水井

井下主接地极装设在()。A井底车场水仓中B中央井下变电所内C井下采区变电所内D采区工作面

副立井井底车场硐室主要包括:()。A、马头门B、中央变电所C、中央水泵房D、水仓E、等候室

井底车场按矿车运行系统不同,分为尽头式井底车场、折返式井底车场、()。

矿井设计中,水仓入口一般位于(),末端与水泵房的吸水井相连A、井底车场巷道标高最高点B、井底车场巷道标高最低点C、管子道标高最低点D、管子道标高最高低点

井底车场的水仓入口一般位于( )。A、井底车场最高标高位置B、井底车场最低标高位置C、管子道标高最低点D、管子道标高最高点

单选题属于井底车场主要运输线路的是( )。A材料车线B水仓通道C水泵房通道D管子道

多选题下列属于副井系统硐室的是( )。A井筒与车场连接硐室B主变电所C水仓D装载硐室E附属井底水窝及泵房

多选题副立井井底车场硐室主要包括:()。A马头门B中央变电所C中央水泵房D水仓E等候室

单选题矿井设计中,水仓入口一般位于(),末端与水泵房的吸水井相连A井底车场巷道标高最高点B井底车场巷道标高最低点C管子道标高最低点D管子道标高最高低点

单选题在井巷设计中,水泵房通常通过()与副井井筒相连,通过两侧通道与井底车场水平巷道相连A水仓B主排水泵硐室C管子道D井底车场

多选题矿井井底车场副井系统硐室包括( )。A排水泵房B变电所C装载硐室D井底矿仓E水仓

多选题关于矿井井底车场的水仓结构,说法正确的是( )。A井底水仓由两个独立的大水池构成B水仓底板应铺设有轨道C水仓人口是井底车场巷道最低处D两个水仓间设有联络通道E水仓末端连接泵房的吸水井

单选题属于井底车场辅助运输线路的是( )。A主井的空车线B水仓通道C重车线绕道D材料车线

单选题井下主接地极装设在()。A井底车场水仓中B中央井下变电所内C井下采区变电所内D采区工作面