在信号机或轨道电路发生故障不能开放进站或接车进路信号机时,可采取()方式开放引导信号。
()信号机不能使用时,应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。 A.进站B.出站C.通过D.接车进路
进站、接车进路信号机不能使用时,应()。引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。 A.使用调车方式领进站B.开放引导信号C.引导方式接车D.凭调度命令进站
( )时,应派引导人员接车。 A.引导信号不能开放B.无进站信号机C.进站信号机故障D.进路信号机故障
路用列车由封锁区间返回车站时，（）车站须派人引导接车。A、未设进站信号机B、进站信号机因故不能开放的C、进站信号机不能开放的D、未设进站信号机或进站信号机因故不能开放的
进站信号机因故不能开放，但控制台仍能正常操作时，接车可（）进路。A、正排列车B、正排调车C、反排调车D、反排列车
进站或接车进路信号机因故障不能正常开放信号或开通非固定接车线路时，应使用引导信号。开放引导信号，必须检查所属主体信号机红灯在（）状态。
进站或接车进路信号机因故障不能正常开放信号或开通非固定接车线路时，应使用引导信号。开放引导信号，必须检查所属主体信号机（）灯在点灯状态。A、白B、蓝C、红D、黄
进站、接车进路信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。
当控制台上进站（进路）信号机表示灯红灯灭灯时，开放进站（进路）信号机后，（）灯亮灯时，可继续使用。A、绿（黄）B、红灯C、白灯D、蓝灯
接发车信号不能正常开放时，（）信号机故障但能开放引导信号时，正常排列接车进路，使用机械引导办理接车。A、进站B、通过C、出站
当控制台上进站（进路）信号机表示灯红灯灭灯时，开放进站（进路）信号机后，（）灯亮灯时，可继续使用。A、绿B、黄C、白D、红
进站或接车进路信号机因故障不能正常开放信号或开通非固定接车线路时，应使用（）信号。A、手B、引导C、人工
出站信号机因故不能开放，但控制台仍能正常操作时，发车可（）。A、反排调车进路B、正排调车进路C、单操单锁准备进路D、人工手摇准备进路
进站信号机因故障不能正常开放信号或开通非固定接车线路时，应使用（）信号。A、正常开放B、全咽喉锁闭方式C、引导方式D、手信号
（）信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。A、进站B、接车进路C、出站D、发车进路
进站（接车进路）信号机红灯灭灯时，引导信号应不能开放。
单选题接发车信号不能正常开放时，（）信号机故障但能开放引导信号时，正常排列接车进路，使用机械引导办理接车。A进站B通过C出站
多选题（）信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。A进站B接车进路C出站D发车进路
多选题当控制台上进站（进路）信号机表示灯红灯灭灯时，开放进站（进路）信号机后，（）灯亮灯时，可继续使用。A绿B黄C白D红
填空题在信号机或轨道电路发生故障不能开放进站或接车进路信号机时，可采取（）方式开放引导信号。
单选题路用列车由封锁区间返回车站时，（）车站须派人引导接车。A未设进站信号机B进站信号机因故不能开放的C进站信号机不能开放的D未设进站信号机或进站信号机因故不能开放的
判断题进站、接车进路信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。A对B错
单选题出站信号机因故不能开放，但控制台仍能正常操作时，发车可（）。A反排调车进路B正排调车进路C单操单锁准备进路D人工手摇准备进路
单选题进站或接车进路信号机因故障不能正常开放信号或开通非固定接车线路时，应使用引导信号。开放引导信号，必须检查所属主体信号机（）灯在点灯状态。A白B蓝C红D黄
单选题进站或接车进路信号机因故障不能正常开放信号或开通非固定接车线路时，应使用（）信号。A手B引导C人工
填空题进站或接车进路信号机因故障不能正常开放信号或开通非固定接车线路时，应使用引导信号。开放引导信号，必须检查所属主体信号机红灯在（）状态。