判断题车辆站修线是供停留车辆的线路。A对B错

判断题
车辆站修线是供停留车辆的线路。
A

B


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相关考题:

中间站停留车辆,无论停留的()是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器,防溜枕木等)牢靠固定。A.到发线B.调车线C.线路D.货物线

技术站对在到发线、调车线路上停留的车辆如何防溜?

机车检修、车辆检修等作业区管辖的,供机车、车辆等走行、检修、停放而设置的线路(如整备线、检修线等)叫做()。A、站线B、生产专用线C、装卸线D、段管线

凡在站修线或在车辆段、车辆工厂的检修线路上取送车,特别是取送破损车辆时,调车组应在负责检修车辆人员的监督下进行工作。

禁止停留车辆,但允许停留机车的线路是()。A、安全线B、避难线C、正线D、机车走行线

正线是指连接车站并贯穿或直股伸入()的线路。A、列检B、车辆段C、车站D、站修线

所在站区无站修作业场的列检作业场,发现符合摘车临修的故障后,经鉴定危及行车安全时,可送()进行整修A、停留线B、临时整修专用线路C、禁溜线D、车辆段

编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时有何规定?

横越停留车辆时,严禁钻车,在停留车辆两端5 米以外绕行,并要注意()来车。A、邻线B、正线C、站线

中间站停留车辆,无论停留的()是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器,防溜枕木等)牢靠固定。A、到发线B、调车线C、线路D、货物线

车辆站修线是供停留车辆的线路。

《技规》对编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆有何规定?(《技规》第306条)

机车车辆的防溜措施中,车辆连挂在一起的条件是_。A、停留在技术站的任何线路上B、停留在中间站的任何线路上C、停留在技术站到发线和调车线以外的线路上D、停留在中间站有坡度的线路上

铁路车站应加强停留机车车辆的防溜措施。编组站、区段站在到发线、调车线以外线路上停留车辆,应将车辆连挂在一起,并须()。A、拧紧两端车辆的手制动机并以铁鞋牢靠固定B、有专门人员看管C、关掉机车发动机D、定时检查

机车车辆的防溜措施中,车辆连挂在一起的条件是( )。A、停留在技术站的任何线路上B、编组站到发线以外线路上的停留车辆C、区段站到调车线以外线路上的停留车辆D、中间站的停留车辆E、区段站到发线以外线路上的停留车辆

站修线是供列车检修作业而设置的线路。

编组站、区段站到发线、调车线以外的线路上停留车辆,是否需要防溜,由铁路局规定。

()停留车辆,无论停留的线路是否坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器)牢靠固定。A、中间站B、区段站C、编组站D、货运站

禁溜线是指()的线路。A、暂时存放禁止从驼峰溜放的车辆B、供禁溜车走行C、溜放车禁止停留D、禁止禁溜车走行的线路

横越(),应注意了望机车、车辆,执行一站、二看、三通过制度。A、线路B、道口C、线路和道口D、停留车辆

段管线是指机务、()、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。A、站修B、车辆段C、车辆D、检修线

问答题《技规》对编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆有何规定?(《技规》第306条)

单选题段管线是指机务、()、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。A站修B车辆段C车辆D检修线

判断题凡在站修线或在车辆段、车辆工厂的检修线路上取送车,特别是取送破损车辆时,调车组应在负责检修车辆人员的监督下进行工作。A对B错

多选题机车车辆的防溜措施中,车辆连挂在一起的条件是( )。A停留在技术站的任何线路上B编组站到发线以外线路上的停留车辆C区段站到调车线以外线路上的停留车辆D中间站的停留车辆E区段站到发线以外线路上的停留车辆

问答题编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时有何规定?

单选题所在站区无站修作业场的列检作业场,发现符合摘车临修的故障后,经鉴定危及行车安全时,可送()进行整修A停留线B临时整修专用线路C禁溜线D车辆段