判断题逐段转发心里传递方式要求各段电路质量一致。（）A对B错

判断题
逐段转发心里传递方式要求各段电路质量一致。（）
A

对

B

错

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我国MFC信令在多段路由传送时,所选电路均为优质电路,此时应该()。 A采用端到端的传送方式B采用逐段转发方式C采用混合方式D任选以上三种方式之一
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交联管加热段各段温度分布一般由上密封开始（）。A、逐段下降B、逐段上升C、各段相同D、靠近预冷段高些
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站内电码化电路中，正线正反方向进路为“逐段（预先）发码”方式，到发线为“占用发码”方式。
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列检作业手信号须（）显示传递，昼间能见度能满足要求的须使用检查锤，夜间或昼间能见度不能满足要求的须使用白色灯光检车灯。禁止使用红旗（红灯）代替检查锤（检车灯）显示传递。A、依次逐段B、逐段依次C、逐人依次D、依次逐人
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中国1号记发器信令可根据链路质量，在优质链路中使用逐段转发方式，在劣质链路上使用端到端方式。
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局间线路有劣质电路时要采用逐段转发方式传送信号。
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ATM采用基于（）的工作方式.A、无连接B、面向连接C、逐段转发D、物理连接
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当线路质量较好时，一般可使用（）传送方式.A、端到端B、逐段转发C、混合方式D、以上都可以
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比较说明端到端方式和逐段转发方式的工作原理及特点.
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逐段转发心里传递方式要求各段电路质量一致。（）
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公共信道信令在多段接续中，信令信息按照（）方式传送。A、逐段转发B、直接转发C、迁回转发D、反复转发
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传递安全防护插设信号时，由车列（列车）首部检车员依次逐段传递至尾部检车员，尾部检车员接到信号后，依次逐段向首部检车员传递（）；传递安全防护撤除信号时，由车列（列车）尾部检车员依次逐段传递至首部检车员，首部检车员接到信号后，依次逐段向尾部检车员传递确认信号。A、反馈信号B、确认信号C、插设信号
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单选题列检作业手信号须（）显示传递，昼间能见度能满足要求的须使用检查锤，夜间或昼间能见度不能满足要求的须使用白色灯光检车灯。禁止使用红旗（红灯）代替检查锤（检车灯）显示传递。A依次逐段B逐段依次C逐人依次D依次逐人
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单选题ATM采用基于（）的工作方式.A无连接B面向连接C逐段转发D物理连接
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