单选题在定期租船合同中加入“净时间损失条款”,并规定货物装卸用船吊装,但在卸货时一船吊损坏,致使卸货时间由全部良好时的3天延长了2天,则承租人可以停付租金的时间为().A5天B3天C2天D6天

单选题
在定期租船合同中加入“净时间损失条款”,并规定货物装卸用船吊装,但在卸货时一船吊损坏,致使卸货时间由全部良好时的3天延长了2天,则承租人可以停付租金的时间为().
A

5天

B

3天

C

2天

D

6天


参考解析

解析: 暂无解析

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买卖大宗货物并采用( )方式时,为了加快装卸速度,通常在 合同中规定滞期速遣条款。 A、班轮运输B、定程租船C、定期租船D、光船租船

()是指在航次租船条件下,从装货或卸货完毕之时起至合同中规定的装卸时间届满之时止,包括所有除外时间在内的全部时间。 A.节省全部时间B.节省全部工作时间C.节省全部装货时间D.节省全部停泊时间

在航次租船合同下,若承租人指定的泊位能够保证完成卸货作业,但在卸货过程中,根据港口主管部门要求,船舶发生了移泊,则()。 A.移泊的费用由承租人负责,移泊所需时间计为装卸时间B.移泊的费用由出租人承担,移泊所需时间计为装卸时间C.移泊的费用由出租人承担,移泊所需时间不计为装卸时间D.移泊的费用由承租人承担,但移泊所需时间不计为装卸时间

在航次租船合同滞期费和速遣费条款中使用术语“装卸时间平均计算”,则()。 A.应分别为装货港和卸货港单独编制装货时间表和卸货时间表B.应为装货港和卸货港统一编制装货时间表和卸货时间表C.不需要再为装货港和卸货港编制装货时间表和卸货时间表D.只需要视情编制装货时间表或卸货时间表即可

在定期租船合同中加入“净时间损失条款”和“整段时间条款”两种情况下,哪一种对 出租人有利?A.加入净时间损失条款B.加入整段时间条款C.加入A和加入B一样D.无法做出判断

在订立航次租船合同装卸费用条款时,承租人要考虑装卸费用条款应与货物买卖合同的价格术语相衔接。例如:CIFex-ship’shold(CIF,舱底交货)是指买方应在舱底接受货物,并负担卸货费。通常承租人应与船舶出租人约定,在航次租船合同中订立()条款。A、BerthTermsB、FILOC、linerTermsD、DFO

按照金康格式,有关班轮条款的表述哪些是正确的:()A、船方负担装卸费用B、租船方负担装卸费用C、卸货时,船方负担把货物从舱内卸至船边的费用D、卸货时,租船方负担把货物从舱内卸至船边的费用

航次租船合同运费的到付时间有()。A、装货完毕后若干天后支付B、交付货物后支付C、卸货完毕时支付D、船舶到达卸货港时支付

航次租船合同下,若合同规定每天每舱装卸多少吨,其含义是指用船舶具体装卸货物的数量除以每舱日装卸率与船舶舱口数的积而得出装卸天数。例如:合同规定“每日每舱装货400吨”,船舶共装载10000吨货物,分别装于5个舱内,则装卸时间等于五天。

在航次租船合同条款中,装卸港口的约定方法有()。A、明确指定具体的装货港和卸货港B、规定某个特定的装卸泊位或地点C、由承租人选择装货港和卸货港D、由出租人根据实际情况指定并通知承租人

单选题在定期租船合同中加入了“整段时间条款”时,合同规定用船吊装货,由于一吊损坏了,使原来的装货时间由3天延长了2天,则承租人可以停付租金的时间为().A5天B3天C2天D6天

多选题按照金康格式,有关班轮条款的表述哪些是正确的:()A船方负担装卸费用B租船方负担装卸费用C卸货时,船方负担把货物从舱内卸至船边的费用D卸货时,租船方负担把货物从舱内卸至船边的费用

单选题在航次租船合同下,承租人指定了一个卸货泊位,并确知在此泊位能完成卸载作业,但在卸货中港口主管机关令船移泊,则此移泊的时间().A应记入装卸时间B不应记入装卸时间C移泊时间的1/2记入装卸时间D移泊时间的1/4记入装卸时间

单选题如果在航次租船合同滞期和速遣费条款中使用“可调剂使用的装卸时间”术语,当船舶到达卸货港时,并不立即连续计算滞期时间,而是在(),才开始继续计为滞期时间。A船舶实际靠泊后B递交NOR后,开始起算卸货时间时C船舶开始卸货时D船舶到达习惯的“商业区域”时

单选题关于定期租船合同与航次租船合同的不同之处下列说法错误的是()A在营运成本上,在航次租船中由船方负担的航次成本,在定期租船下转由租船人承担。B在时间损失上,航次租船的时间损失由船方承担,而在定期租船中,时间损失由租船人承担。C在经营权上,航次租船由船东负责经营,而在定期租船下,船舶的经营权转归租船人,船东为了保证其船舶的安全,就会在合同中加入有关航区、可装运货物范围等条款。D定期租船合同的内容由法律规定,而航次租船合同的内容由当事人双方约定。

单选题通常在定期租船合同中都规定,除()外,还船时船舶应处于与交船时相同的良好状态。A船舶本身的自然损耗B因海事造成的损坏C因装卸货物造成的损害DB+C

单选题某船第三货舱的吊杆在卸货港发生损坏而且不能很快修复,该舱只能靠雇佣浮吊卸货,卸货共使用3天,正常用船吊卸货只需要2天,因此延迟1天,如果定期租船合同中订有“净时间损失条款”,则承租人可以停付租金的时间为()。A1天B2天C3天D5天

单选题如果在航次租船合同滞期和速遣费条款中使用“可调剂使用的装卸时间”术语,表明()。A在装货港节省的装货时间可加在卸货港的卸货时间,从而使卸货港的可用时间延长B在装货港滞期的时间也可从卸货港可用时间中扣除,从而使卸货港可用时间缩短CA、B都对DA、B都不对

判断题航次租船合同下,若合同规定每天每舱装卸多少吨,其含义是指用船舶具体装卸货物的数量除以每舱日装卸率与船舶舱口数的积而得出装卸天数。例如:合同规定“每日每舱装货400吨”,船舶共装载10000吨货物,分别装于5个舱内,则装卸时间等于五天。A对B错

单选题()是指在航次租船条件下,从装货或卸货完毕之时起至合同中规定的装卸时间届满之时止,包括所有除外时间在内的全部时间。A节省全部时间B节省全部工作时间C节省全部装货时间D节省全部停泊时间

单选题当承租人未能在航次租船合同中约定的装卸时间内将货物全部装完或者卸完,为了装卸货物,船舶还需在港继续停留,这段延长的时间称之为()。A延宕B超滞C滞期D展期

单选题当承租人未能在航次租船合同中约定的装卸时间内将货物全部装完或者卸完,为了装卸货物,船舶还需在港继续停泊,按照租船合同的规定,承租人必须按约定的费率,向出租人支付()。A速遣费B滞期费C超滞费D滞留损失赔偿金

单选题在定期租船合同中加入“净时间损失条款”和“整段时间条款”两种情况下,对出租人有利().A加入净时间损失条款B加入整段时间条款C加入A和加入B一样D无法做判断

单选题在离岸价格条件下,卸货费用由谁负责的一般解决办法是().A货物用班轮运输,邱货费由买方承担B货物用租船运输,租船合同规定船方不负担装卸货费,卸货费由买方承担C不管货物用班轮还是租船运输,均由买方负责DA、B、C都正确

单选题在订立航次租船合同装卸费用条款时,承租人要考虑装卸费用条款应与货物买卖合同的价格术语相衔接。例如:CIFex-ship’shold(CIF,舱底交货)是指买方应在舱底接受货物,并负担卸货费。通常承租人应与船舶出租人约定,在航次租船合同中订立()条款。ABerthTermsBFILOClinerTermsDDFO

多选题航次租船合同运费的到付时间有()。A装货完毕后若干天后支付B交付货物后支付C卸货完毕时支付D船舶到达卸货港时支付

多选题在航次租船合同条款中,装卸港口的约定方法有()。A明确指定具体的装货港和卸货港B规定某个特定的装卸泊位或地点C由承租人选择装货港和卸货港D由出租人根据实际情况指定并通知承租人