单选题机舱失火后,下列做法不正确的是:A关闭通往火场的燃油进出阀B用水枪冷却可能蔓延到的油箱、油柜、气瓶C必要时,将油柜内的燃油释放出去,以防爆炸的危险D控制通风

单选题
机舱失火后,下列做法不正确的是:
A

关闭通往火场的燃油进出阀

B

用水枪冷却可能蔓延到的油箱、油柜、气瓶

C

必要时,将油柜内的燃油释放出去,以防爆炸的危险

D

控制通风


参考解析

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船舶施放乱钟1分钟后敲一响,或连续施放短声汽笛1分钟后一长声的应变信号表示_____。A.船舶机舱失火B.船舶前部失火C.船舶中部失火

船舶机舱失火后,下列做法不正确的是______。A.关闭通往火场的燃油进出阀B.用水枪冷却可能蔓延到的油箱、油柜、气瓶C.必要时,将油柜内的燃油泄放出去,以防爆炸D.控制通风

I am on fire in Engine room 的中文意思是_______。A.我船机舱失火B.我船货舱失火C.我船厨房失火D.我船泵舱失火

机舱失火后,下列做法不正确的是_____。A.关闭通往火场的燃油进出阀B.用水枪冷却可能蔓延到的油箱、油柜、气瓶C.必要时,将油柜内的燃油释放出去,以防爆炸的危险

一阵乱钟后击三响表示:A.船首失火B.船中失火C.船尾失火D.机舱失火

机舱失火后,不正确的做法是()。A、关闭油料的进出阀门和通风,切断燃料和空气的来源,使可燃物、助燃物来源中断B、利用水枪对可能蔓延到的设备、油柜、舱壁等进行冷却,以防灾情扩大C、若空气瓶受到火的威胁,要采取降压排气措施,以防爆炸D、若具备封闭条件,在无法确定所有人员是否撤离机舱的情况下,可直接封闭机舱

机舱失火的现场指挥通常由大副担任。

船舶机舱失火派人进行扑救时,可以打开机舱天窗,将燃烧的产物排走。

乱钟1min后敲四响,或连续施放短声汽笛1min后四长声,表示()。A、人员落水B、船上甲板失火C、船舶机舱失火

一阵乱钟后,击五声,表示机舱失火。

若机舱、货舱失火,应采取“间接扑灭”战术。

一阵乱钟后敲二响表示()失火。A、机舱B、船舯C、船艉

船舶施放乱钟1min后敲一响,或连续施放短声汽笛1min后一长声的应变信号表示()。A、船舶机舱失火B、船舶前部失火C、船舶中部失火

I am on fire in Engine room 的中文意思是().A、我船机舱失火B、我船货舱失火C、我船厨房失火D、我船泵舱失火

下列()情况,轮机长必须过去时入机舱现场指挥操作。 ①靠、离码头②过船闸、大桥③进出黄浦江④机舱失火A、①②③B、①③④C、①②③④D、②③④

在船上,乱钟或连续短声一分钟后再击或鸣两长声的信号是()。 A、船首失火B、船中失火C、船尾失火D、机舱失火

船上警铃在一阵乱钟后,敲四声,表示()A、船前部失火B、船中部失火C、船后部失火D、机舱失火

警铃和汽笛短声连续1分钟后,鸣放3长声表示()。A、船的前部失火B、船的中部失火C、船的后部失火D、船的机舱失火

单选题船舶机舱失火后,下列做法不正确的是()。A关闭通往火场的燃油进出阀B用水枪冷却可能蔓延到的油箱、油柜、气瓶C必要时,将油柜内的燃油泄放出去,以防爆炸D控制通风

单选题I am on fire in Engine room 的中文意思是().A我船机舱失火B我船货舱失火C我船厨房失火D我船泵舱失火

单选题船舶施放乱钟1min后敲一响,或连续施放短声汽笛1min后一长声的应变信号表示()。A船舶机舱失火B船舶前部失火C船舶中部失火

单选题下列不属于失去控制的船舶者为()。A舵机故障B因天气恶劣,操纵极其困难C机舱失火D碰撞后无法航行

判断题一阵乱钟后,击五声,表示机舱失火。A对B错

单选题船上警铃在一阵乱钟后,敲四声,表示()A船前部失火B船中部失火C船后部失火D机舱失火

单选题警铃和汽笛短声连续1分钟后,鸣放3长声表示()。A船的前部失火B船的中部失火C船的后部失火D船的机舱失火

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