6135系列发动机由曲轴到凸轮轴的传动方式是( )。A.正时齿轮传动B.链传动C.齿形带传动D.蜗杆传动
6135型发动机，凸轮轴的传动方式是( )。A.链传动B.皮带传动C.齿轮传动
轮齿折断仅是硬齿面闭式齿轮传动中轮齿失效的主要形式。
6135型发动机，凸轮轴的传动方式是（）。A、链传动B、皮带传动C、齿轮传动
开式齿轮传动和硬齿面闭式传动，齿轮失效的另一主要形式是（）。A、齿面胶合B、齿面磨损C、轮齿折断D、轮齿点蚀
对于开式齿轮传动，（）是开式齿轮传动的主要失效形式。A、齿面胶合B、齿面磨损C、轮齿折断D、轮齿点蚀
轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀，通常首先发生在轮齿靠近节线的齿顶部分
齿轮传动中常见的失效形式有齿面磨损、轮齿折断、轮齿的（）、（）。
齿轮传动的失效形式有（）。A、轮齿的点蚀；B、齿面磨损；C、齿面胶合；D、轮齿折断。
对于闭式齿轮传动（）是软齿面轮齿的主要损坏形式。A、齿面胶合B、齿面磨损C、轮齿折断D、轮齿点蚀
闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。A、齿面胶合B、轮齿疲劳折断C、齿面磨粒磨损D、轮齿过载折断
齿轮传动中，轮齿的主要失效形式有（）。A、轮齿折断B、齿面磨粒磨损C、齿面点蚀D、齿面胶合
6135系列发动机曲轴的轴向推力间隙为（）mm。A、0.13～0.37B、0.08～0.35C、0.12～0.35D、0.35
6135系列发动机传动齿轮齿隙应为（）mm。A、0.13～0.37B、0.08～0.35C、0.12～0.35D、0.35
6135型系列基本型柴油发动机在标定转速的机油压力应为24.5～34.3kPa。
6135型系列柴油发动机曲轴的轴向推力间隙为（）。A、0.13～0.37mmB、0.08～0.35mmC、0.12～0.35mmD、0.35mm
6135系列发动机机油泵传动齿轮与惰齿轮之间的间隙应是（）mm。A、0.13～0.37B、0.08～0.35C、0.12～0.35D、0.35
某齿轮齿条传动，已知与齿条啮合的齿轮齿数Ζ=52，齿顶圆直径da=108mm，当齿条移动1307mm时，求齿轮转过的周数。
一般开式齿轮传动的主要失效形式是（）和轮齿折断；闭式齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀和轮齿折断；闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀；闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是轮齿折断。
6135型系列柴油发动机，机油泵传动齿轮与惰齿轮之间的间隙应是（）。A、0.13～0.37mmB、0.08～0.35mmC、0.12～0.35mmD、0.35mm
开式蜗杆传动传动的主要失效形式是（）。A、轮齿折断B、齿面磨损C、齿面胶合D、齿面点蚀
单选题6135型系列柴油发动机传动齿轮齿隙应为（）。A0.13～0.37mmB0.08～0.35mmC0.12～0.35mmD0.35～0.40mm
单选题6135系列发动机机油泵传动齿轮与惰齿轮之间的间隙应是（）mm。A0.13～0.37B0.08～0.35C0.12～0.35D0.35
问答题某齿轮齿条传动，已知与齿条啮合的齿轮齿数Ζ=52，齿顶圆直径da=108mm，当齿条移动1307mm时，求齿轮转过的周数。
单选题6135型系列柴油发动机，机油泵传动齿轮与惰齿轮之间的间隙应是（）。A0.13～0.37mmB0.08～0.35mmC0.12～0.35mmD0.35mm
判断题6135型系列基本型柴油发动机在标定转速的机油压力应为24.5～34.3kPa。A对B错
单选题硬齿面闭式齿轮传动通常按______设计确定尺寸，然后验算______。（ ）A轮齿弯曲强度，齿面接触强度B齿面接触强度，轮齿弯曲强度C轮齿接触强度，齿面弯曲强度D齿面弯曲强度，轮齿接触强度