多选题在移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁，箱梁内、外模板在滑动就位时，模板的（）误差必须在容许范围内。A预拱度B平面尺寸C高程D变形E挠度
多选题
在移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁，箱梁内、外模板在滑动就位时，模板的（）误差必须在容许范围内。
A
预拱度
B
平面尺寸
C
高程
D
变形
E
挠度
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解析：
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相关考题：
关于移动模架法现浇预应力混凝土连续梁的要求，正确的有（）。A.支架长度必须满足施工要求B.支架应利用专用设备组装，在施工时能确保质量和安全C.内、外模板就位时，其平面尺寸、高程、预拱度的误差必须控制在容许范围内D.预应力筋管道、钢筋、预埋件设置应符合规范规定和设计要求E.浇筑分段工作缝，宜设在弯矩零点附近
关于在移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁的注意事项，以下说法正确的是（）A. 支架长度必须满足施工要求。B. 支架应利用专用设备组拼，在施工时能确保质量和安全C. 浇筑分段工作缝，必须设在弯矩零点附近D. 箱梁外、内模板在滑动就位时，模板平面尺寸、髙程、预拱度的误差必须在容许 范围内E. 混凝土内预应力筋管道、钢筋、预埋件设置应符合规范和设计要求
框架结构工程的现浇梁板施工顺序是（ ）。A.支梁侧模板并加固→梁钢筋绑扎→铺设梁底模板→铺设顶板模板→铺设顶板钢筋→浇筑梁板混凝土→混凝土养护B.铺设梁底模板→支梁侧模板并加固→铺设顶板模板→梁钢筋绑扎→铺设顶板钢筋→浇筑梁板混凝土→混凝土养护C.铺设梁底模板→梁钢筋绑扎→支梁侧模板并加固→浇筑梁板混凝土→铺设顶板模板→铺设顶板钢筋→混凝土养护D.铺设梁底模板→梁钢筋绑扎→支梁侧模板并加固→铺设顶板模板→铺设顶板钢筋→浇筑梁板混凝土→混凝土养护
下列关于移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁的说法中，正确的是（ ）。A、移动模架法施工的主要设备是一对能行走的挂篮B、模架移动程序为：脱模、解拆模板→导梁前进→主桁梁前进→导梁及模板就位C、移动模架法的模板安装后，宜采取预压方法消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形D、箱梁内、外模板滑动就位时，模板平面尺寸、高程、预拱度误差必须控制在容许范围内E、浇筑分段工作缝，必须设在弯矩零点附近
某城市快速路跨线桥的上部结构为变截面预应力混凝土连续箱梁，箱梁采用C40 混凝土，用三角斜拉带式挂篮进行悬臂浇筑法对称施工。施工方在施工中将线形控制、边跨及跨中合龙段混凝土裂缝控制、张拉吨位及预应力束伸长量控制作为质量控制关键点。完成下部结构施工后，承包人首先复测了墩台顶面高程和桥轴线，然后开始制作和安装扇形托架作为0 号、1 号块的工作平台，接下来立模、制作钢筋、浇筑0 号和1 号块混凝土。在检查完预应力筋后，即按照安全员编写的、项目负责人审批的预应力施工作业指导书进行了预应力束张拉及孔道压浆，并实施了墩梁临时固结。在组装挂篮、箱梁模板安装校正就位、钢筋制作、混凝土浇筑后，开始预应力束张拉、孔道压浆、拆模。移动挂篮就位后，进行下一梁段的施工。合龙段劲性骨架制作就位、张拉临时束、箱梁合龙段混凝土施工后，进行预应力束张拉、孔道压浆、解除临时固结措施，将梁体转换成连续梁体系。问题1. 预应力张拉作业指导书由安全员编写、项目负责人审批是否正确？不正确请改正。2. 0 号、1 号块与桥墩的墩梁临时固结可采用哪些方法？3. 在“组装挂篮、箱梁模板安装校正就位”这一施工过程中，缺少一道关键施工工序，这一工序是什么?这道工序的主要作用是什么?4. 浇筑箱梁混凝土时，确定悬臂浇筑段前端标高应考虑哪些因素？为确保各节段混凝土结合完好，上、下节梁段的接触面应作何处理后方可浇筑新混凝土?5. 箱梁合龙段宜采用何种强度等级的混凝土？合龙段混凝土施工应选择在一天中的什么时间进行浇筑?并请分别说明主要原因。
某施工单位A承包了二级公路桥梁施工。桥梁上部采用预应力混凝土现浇箱梁，下部主要采用柱式桥台，钻（挖）孔灌注桩基础。桥梁上部预应力混凝土现浇箱梁为单箱双室，共10跨，最大墩高17m，单跨长21～27m之间，桥宽10.5m。经业主同意，施工单位A将桥面系分包给具有相应资格条件的施工单位B。箱梁施工时，箱梁模板支架采用碗扣式满堂支架，对支架进行预压，以消除支架体系的非弹性压缩。待此非弹性压缩稳定后，即撤除预压。箱梁混凝土浇筑时采用两次浇筑，两次浇筑的接缝按照施工缝进行处理。 箱梁底模采用钢柜架式大型底模，上镶4cm木板，木板上铺2mm厚钢板，在支架搭设好后，根据桥轴线对支架进行调整，然后安装箱梁底模，并进行轴线和标高调整，均满足要求后再安装箱梁侧模板，侧模板从梁一端顺序安装，要求接缝严密，相邻模板接缝平整。箱梁侧模板采用柜架上镶高强防水胶合板，以确保箱梁外观质量，箱梁内模均采用木支架，组合钢模板和木模板拼装。钢筋绑扎定位牢固后，支内腹板模板和堵头模板，经驻地监理工程师中间检查合格后浇筑混凝土，浇筑后应及时养生。在箱梁混凝土达到70%设计强度以后，拆除内外模板支架体系。最后对天窗采用吊模板，焊接钢筋网，用混凝土封死天窗口。 1.该桥混凝土梁两次浇筑的部位如何划分？ 2.两次浇筑中的施工缝该如何处理？
问答题某施工单位A承包了二级公路桥梁施工。桥梁上部采用预应力混凝土现浇箱梁，下部主要采用柱式桥台，钻（挖）孔灌注桩基础。桥梁上部预应力混凝土现浇箱梁为单箱双室，共10跨，最大墩高17m，单跨长21～27m之间，桥宽10.5m。经业主同意，施工单位A将桥面系分包给具有相应资格条件的施工单位B。箱梁施工时，箱梁模板支架采用碗扣式满堂支架，对支架进行预压，以消除支架体系的非弹性压缩。待此非弹性压缩稳定后，即撤除预压。箱梁混凝土浇筑时采用两次浇筑，两次浇筑的接缝按照施工缝进行处理。 箱梁底模采用钢柜架式大型底模，上镶4cm木板，木板上铺2mm厚钢板，在支架搭设好后，根据桥轴线对支架进行调整，然后安装箱梁底模，并进行轴线和标高调整，均满足要求后再安装箱梁侧模板，侧模板从梁一端顺序安装，要求接缝严密，相邻模板接缝平整。箱梁侧模板采用柜架上镶高强防水胶合板，以确保箱梁外观质量，箱梁内模均采用木支架，组合钢模板和木模板拼装。钢筋绑扎定位牢固后，支内腹板模板和堵头模板，经驻地监理工程师中间检查合格后浇筑混凝土，浇筑后应及时养生。在箱梁混凝土达到70%设计强度以后，拆除内外模板支架体系。最后对天窗采用吊模板，焊接钢筋网，用混凝土封死天窗口。 1.改正施工过程中的错误做法。 2.施工单位A将桥面系分包给施工单位B是否合法？说明理由。
问答题“箱梁混凝土浇筑、悬臂浇筑法”案例分析与答案解析题 背景资料（04考点）： 某高速公路大桥(65+3×110+65m)上部结构为变截面预应力混凝土连续箱梁，箱梁采用三角斜拉带式挂篮进行悬臂浇筑法对称施工。施工方在施工中以线型控制、边跨及跨中合龙段混凝土裂缝控制、张拉吨位及预应力束伸长量控制作为质量控制关键点。 完成下部结构施工后，承包人先复测了墩台顶面高程和桥轴线，然后开始制作和安装扇形托架作为0号、1号块的工作平台，接下来立模、钢筋制作、浇筑0号、1号块混凝土，混凝土强度符合要求后，进行了预应力束张拉、孔道压浆，在梁底和墩顶之间浇筑临时混凝土垫块作为临时固结措施。 组装挂篮、箱梁模板安装校正就位、钢筋制作、混凝土浇筑，混凝土强度满足要求后开始预应力束张拉、孔道压浆、拆模。移动挂篮就位，准备下一梁段的施工……合龙段劲性骨架制作就位、张拉临时束、箱梁合龙段混凝土施工，混凝土强度满足要求后进行预应力束张拉、孔道压浆、解除临时固结措施，将梁体转换成连续梁体系。 问题： 1．0号、1号块施工完成后，需进行临时固结，采取临时固结措施的目的是什么？ 2．箱梁混凝土浇筑时，为确保各节段混凝土结合完好，上、下节梁段的接触面应作何处理？预应力张拉前，对张拉设备(千斤顶、油泵等)应作何要求？
单选题下列关于普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序正确的是（）。A台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装梁体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂B台座整平、安装支座预埋板+安装桥面钢筋以及预埋件安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板+浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂C台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂D台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
单选题下列关于先张法预应力混凝土简支梁施工程序正确的是（）。A台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂B台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装制孔器→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→抽拔制孔器→清理孔道→养护→穿预应力束→张拉预应力束→孔道压浆、封锚→浇筑梁端混凝土→移梁至存梁厂C台座整平、安装支座预埋板→安装并张拉预应力束→安装梁体钢筋安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→放张预应力束→封锚、浇筑梁端混凝土→移梁至存梁厂D台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→安装并张拉预应力束→放张预应力束→封锚、浇筑梁端混凝土→移梁至存梁厂