单选题DK-1型电空制动机试验中,电空制动控制器在中立位,捅紧急停车按钮或自动停车装置动作后,主断路器跳开的原因是()。A二极管260开路或断线B二极管261开路或断线C二极管262开路或断线D二极管263开路或断线

单选题
DK-1型电空制动机试验中,电空制动控制器在中立位,捅紧急停车按钮或自动停车装置动作后,主断路器跳开的原因是()。
A

二极管260开路或断线

B

二极管261开路或断线

C

二极管262开路或断线

D

二极管263开路或断线


参考解析

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DK-1型电空制动机,电空制动控制器手柄置紧急制动位,制动管压力下降不到零的原因可能是什么?如何处理?

DK-1制动机中,电空制动控制器手柄移至常用制动位系统起紧急制动作用的原因有哪些?

DK-1制动机,电空制动控制器制动后的中立位,均衡风缸继续减压至零的原因之一有()。 A、缓解电空阀故障B、压力开关209故障C、制动电空阀故障D、重联电空阀故障

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DK-1制动机,排风2电空阀只有电空制动控制器在紧急位时才能得电。() 此题为判断题(对,错)。

试述SS4改进型机车电空位操纵时,制动管定压为600kPa,空气制动阀手柄在运转位,电空制动控制器手柄由制动后中立位移置运转位后,DK-1型电空制动机的作用原理。

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DK-1型电空制动机主司机操纵台部分包括电空制动控制器、空气制动阀、(),充气及消除按钮。

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试述DK-1型电空制动机电空制动控制器在制动后的中立位、空气制动阀在缓解位时的综合作用?

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DK-1型制动机电空控制器大闸在“运转”位,其它辅助装置产生紧急制动作用,15s后将自动缓解。

二极管261开路后,电空制动控制器手把在运转位或过充位,调速手柄SKt在零位时,自动停车装置动作后,系统会出现:()A、常用制动B、紧急制动C、不产生制动D、初制动

下列哪一项不属于DK-1电空制动机在主司机操纵台所设设备()。A、电空制动控制器B、空气制动阀C、压力表D、紧急停车按钮

电动放风阀接受()的控制。A、紧急停车按钮B、电空制动控制器C、自动停车装置D、列车分离

紧急阀可实现DK-1型电空制动机与自动停车、()、车长阀制动、121(122)塞门制动的配合。A、列尾常排B、车列分离C、自动驻车D、电空配合

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