单选题安全管理体系是否能确保达到符合强制性规定及规则,对()、主管机关、船级社和海运行业组织所建议的适用的规则、指南和标准予以考虑的目标。A国际海事组织B国际安全组织C港口海事管理机构D船籍港
单选题
安全管理体系是否能确保达到符合强制性规定及规则,对()、主管机关、船级社和海运行业组织所建议的适用的规则、指南和标准予以考虑的目标。
A
国际海事组织
B
国际安全组织
C
港口海事管理机构
D
船籍港
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解析:
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相关考题:
STCW78/95公约的附则和STCW规则的主要精神及法律地位:()Ⅰ、附则是对海员适任的非强制性最低标准Ⅱ、STCW规则A部分是对海员适任的强制性最低标准Ⅲ、STCW规则B部分是对海员达到适任标准的建议或指导Ⅳ、附则是对海员适任的强制性的最低要求Ⅴ、STCW规则B部分是对海员达到适任标准的强制性指导 A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+ⅤC、Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
根据国际海事组织制订的《国际安全管理规则》(ISM)的要求(): A、航运公司和其营运的船舶应建立一套安全管理体系B、船旗国主管机关对公司和船舶的安全管理体系进行审核和发证C、符合ISO9001标准D、A+B
关于ISM,不正确的说法是()。A、符合ISM规则的公司,由主管机关或其认可的机构签发符合证明DOCB、对船上管理符合认可的安全管理体系的船舶签发“安全管理证书”SMCC、需要定期审核船舶的安全管理体系SMS是否持续有效运行D、中国船级社负责SMC的签发,只有取得SMC后才能签发DOC
舶强度与完整稳性對载重线发证的关系是:()A、主管机关应查明在相应于核定干舷的吃水时,船舶的总结构强度是足够的B、按照对认可组织的授权规定,由主管机关认可的组织(包括船级社)的相应要求或主管机关的适用国家标准设计、建造和维护的船舶,其强度可视为达到可接受的水平。上述规定适用于本附则涉及的所有对强度和结构标准未明确规定的结构、设备和配件C、船舶应符合主管机关接受的完整稳性标准D、舶强度与完整稳性對载重线发证两者并没有关系
职业健康安全与环境管理体系的适用对象包括()。A、实施、保持并改进职业健康安全(环境)管理体系B、使自己确信能符合所声明的职业健康安全(环境)方针C、建立管理体系以使组织利益达到最大化D、寻求外部组织对其职业健康安全(环境)管理体系的认证、注册E、对符合本标准的情况进行自我鉴定和自我声明
单选题每个公司应当建立并维护一个安全管理体系并保证:()I、符合强制性规定及规则;II、对国际海事组织、主管机关所建议的适用的规则、指南和标准予以考虑;III、对船级社所建议的适用的规则、指南和标准予以考虑;IV、对海运行业组织所建议的适用的规则、指南和标准予以考虑AIBI、IICI、II、IVDI、II、III、IV
单选题ISM规则目标包含三层意思:ISM规则总目标、公司的安全管理目标、安全管理体系目标,试问安全管理体系目标是()。 Ⅰ、提供船舶营运的安全方法及安全的工作环境 Ⅱ、对所有已标识的危害建立防范措施 Ⅲ、持续提高岸上及船上人员的安全管理技能,包括安全及环境保护方面的应急部署 Ⅳ、符合强制性规定与规则 Ⅴ、对有关机构、组织所建议的适用的规则、指南、及标准予以考虑AⅠ+Ⅱ+ⅢBⅠ+Ⅳ+ⅤCⅣ+ⅤD全是
单选题STCW公约的附则和STCW规则的主要精神及法律地位()。 Ⅰ、附则是对海员适任的强制性最高标准; Ⅱ、STCW规则A部分是对海员适任的强制性最低标准; Ⅲ、STCW规则B部分是对海员达到适任标准的非强制性建议或指导; Ⅳ、附则是对海员适任的最低的强制性要求; Ⅴ、STCW规则B部分是对海员达到适任标准的强制性指导。AⅠ+Ⅱ+ⅢBⅠ+Ⅱ+ⅤCⅡ+Ⅲ+ⅣDⅡ+Ⅳ+Ⅴ
单选题关于ISM,不正确的说法是()。A符合ISM规则的公司,由主管机关或其认可的机构签发符合证明DOCB对船上管理符合认可的安全管理体系的船舶签发“安全管理证书”SMCC需要定期审核船舶的安全管理体系SMS是否持续有效运行D中国船级社负责SMC的签发,只有取得SMC后才能签发DOC
单选题每个公司应当建立并维护一个安全管理体系并保证()。 Ⅰ.符合强制性规定及规则; Ⅱ.对国际海事组织、主管机关所建议的适用的规则、指南和标准予以考虑; Ⅲ.对船级社所建议的适用的规则、指南和标准予以考虑; Ⅳ.对海运行业组织所建议的适用的规则、指南和标准予以考虑。AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
多选题安全管理体系应当对()所建议的、适用的规则、指南和标准予以考虑。AIMOB船旗国政府C船级社D上级公司E海运行业组织