多选题信号系统支持的通信级有()。A联锁级B点式通信级C连续通信级D闭塞级

多选题
信号系统支持的通信级有()。
A

联锁级

B

点式通信级

C

连续通信级

D

闭塞级


参考解析

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地铁1号线正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式(CBTC)列车自动控制系统,同时还提供了在连续式ATP功能丧失情况下的iATP和联锁控制级列车防护系统,支持CBTC列车和非CBTC列车的安全混运。信号系统包括_____、_____、_____、_____四个子系统。

下列属于一级负荷的有:()A.综合监控B.通信系统C.信号系统D.火灾报警系统。

通常将信道中传输模拟信号的通信系统称为();将信道中传输数字信号的通信系统称为()。A.模拟通信系统B.数字通信系统C.模拟信号系统D.数字信号系统

简述通信信号系统的发展趋势。

信号系统支持的通信级有()。A、联锁级B、点式通信级C、连续通信级D、闭塞级

南京地铁2号线信号系统有三种通信级别分别为:()、()、()。

信号系统将提供采用进路端部点式通信,以固定闭塞方式进行列车自动控制的点式控制级后备模式,简称CBTC模式。

TGMT信号系统的车地通信有哪几种?(TrainguardMT列车控制级别)

城轨交通信号系统的作用是()、()和()。

城轨交通信号系统有哪些优点?

城市轨道交通信号系统由()和车辆检修基地信号系统两大部分组成,用于列车进路控制。A、轨旁信号系统B、列车运行自动控制系统(ATC)C、车载信号系统D、车站信号系统

通信、信号系统的检维修是车辆公司的业务。

下面不属于三号线信号系统的通信级别的是()。A、联锁级B、点式通信级C、连续通信级D、ATS控制级

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简述信号系统所支持不同的通信级别。

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城市轨道交通信号系统的核心是()。

下列属于一级负荷的有:()A、综合监控B、通信系统C、信号系统D、火灾报警系统

城市轨道交通信号系统有哪些特点?

单选题下面不属于三号线信号系统的通信级别的是()。A联锁级B点式通信级C连续通信级DATS控制级

填空题地铁1号线正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式(CBTC)列车自动控制系统,同时还提供了在连续式ATP功能丧失情况下的iATP和联锁控制级列车防护系统,支持CBTC列车和非CBTC列车的安全混运。信号系统包括()、()、()、()四个子系统。

问答题城轨交通信号系统有哪些优点?

单选题城市轨道交通信号系统由()和车辆检修基地信号系统两大部分组成,用于列车进路控制。A轨旁信号系统B列车运行自动控制系统(ATC)C车载信号系统D车站信号系统

问答题TGMT信号系统的车地通信有哪几种?(TrainguardMT列车控制级别)

问答题简述通信信号系统的发展趋势。

问答题简述信号系统所支持不同的通信级别。

填空题南京地铁2号线信号系统有三种通信级别分别为:()、()、()。