司机接到发生车辆抱闸的通知后,使用()停车,并将有关情况及时报车站值班员或列车调度员。 A.常用制动B.动力制动C.紧急制动停车D.最大减压量
接发车人员发现运行列车车辆抱闸时，应通知司机立即停车处理。在站内机车乘务员与车站人员共同检查车辆抱闸情况，经处理并检查车辆符合列车运行条件后，经（）同意，方可继续运行。A、车站调度员B、车站值班员C、列车调度员D、站长
列车运行途中，车站有关人员（其他部门人员发现时，通知车站）发现旅客列车车辆走行部有冒烟等抱闸情形时，应通知司机在前方站停车。
列车运行途中，车站有关人员（其他部门人员发现时，通知车站）发现货物列车车辆有异响等一般抱闸情形时，应立即呼叫司机停车。
司机接到发生车辆抱闸的通知后，使用（）停车，并将有关情况及时报车站值班员或列车调度员。A、常用制动B、动力制动C、紧急制动停车D、最大减压量
遇车辆抱闸的旅客列车停车后，司机除按规定向列车调度员、车站值班员报告外，还要将停车原因及相关情况通知（）。A、车辆乘务员B、列车长C、乘警
列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后，应采用（）停车，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行，或就近站甩车处理。
列车运行途中，车站有关人员（其他部门人员发现时，通知车站）发现货物列车车辆走行部有冒火、冒烟等严重抱闸情形时，应通知司机在前方站停车。
助理值班员接发列车发现车辆抱闸，危及行车安全的情况时，应立即通知（）采取停车措施。A、邻站B、本*站值班员C、列车调度员D、司机
货物列车司机接到车辆抱闸的通知后在站内停车时，有列检的由列检处理；无列检的由（）会同司机（单班单司机由车站）负责检查、处理。A、车站B、工务C、电务
旅客列车接到车辆抱闸的通知停车后，按照（）的要求进行机能试验和汇报，按规定速度运行。A、车辆乘务员B、车站值班员C、列车乘务员
司机接到车辆抱闸的通知后，使用（）停车。A、常用制动B、紧急制动C、非常制动
旅客列车运行途中反映车辆有抱闸情形时，车站值班员接到通知后应立即（）。A、呼叫列车停车B、报告列车员C、通知邻站D、通知列检人员
旅客列车接到车辆抱闸的通知后，使用（）停车，并将有关情况及时报车站值班员或列车调度员。A、紧急制动B、两段制动C、常用制动
列车在运行中反映车辆抱闸时，（）应及时布置列车停车，并通知司机检查处理。A、机车乘务员B、车辆乘务员C、列车调度员D、车站值班员
车站值班员（列车调度员）接到红外线调度员拦停列车的信息后，立即将停车原因通知司机，安排列车停车；机车乘务员接到停车的通知后，采用紧急制动停车。
判断题列车运行途中，车站有关人员（其他部门人员发现时，通知车站）发现旅客列车车辆走行部有冒烟等抱闸情形时，应通知司机在前方站停车。A对B错
单选题旅客列车接到车辆抱闸的通知后，使用（）停车，并将有关情况及时报车站值班员或列车调度员。A紧急制动B两段制动C常用制动
单选题遇车辆抱闸的旅客列车停车后，司机除按规定向列车调度员、车站值班员报告外，还要将停车原因及相关情况通知（）。A车辆乘务员B列车长C乘警
单选题旅客列车接到车辆抱闸的通知停车后，按照（）的要求进行机能试验和汇报，按规定速度运行。A车辆乘务员B车站值班员C列车乘务员
单选题旅客列车运行途中反映车辆有抱闸情形时，车站值班员接到通知后应立即（）。A呼叫列车停车B报告列车员C通知邻站D通知列检人员
判断题车站值班员（列车调度员）接到红外线调度员拦停列车的信息后，立即将停车原因通知司机，安排列车停车；机车乘务员接到停车的通知后，采用紧急制动停车。A对B错
单选题接发车人员发现运行列车车辆抱闸时，应通知司机立即停车处理。在站内机车乘务员与车站人员共同检查车辆抱闸情况，经处理并检查车辆符合列车运行条件后，经（）同意，方可继续运行。A车站调度员B车站值班员C列车调度员D站长
判断题列车运行途中，车站有关人员（其他部门人员发现时，通知车站）发现货物列车车辆走行部有冒火、冒烟等严重抱闸情形时，应通知司机在前方站停车。A对B错
单选题列车在运行中反映车辆抱闸时，（）应及时布置列车停车，并通知司机检查处理。A机车乘务员B车辆乘务员C列车调度员D车站值班员
填空题列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后，应采用（）停车，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行，或就近站甩车处理。
单选题货物列车司机接到车辆抱闸的通知后在站内停车时，有列检的由列检处理；无列检的由（）会同司机（单班单司机由车站）负责检查、处理。A车站B工务C电务