填空题动车组的()类警报会出现蜂鸣器连续鸣响直到事件得到确认或静音按钮被按下。

填空题
动车组的()类警报会出现蜂鸣器连续鸣响直到事件得到确认或静音按钮被按下。

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相关考题:

CRH2A统型动车组在各车厢的()内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关,按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器。A、乘务室B、司机室C、车厢D、配电柜

CRH2A动车组按下【降弓】按钮,无需在MON屏车辆信息页面确认受电弓处于降弓状态。

动车组的()类警报会出现蜂鸣器连续鸣响直到事件得到确认或静音按钮被按下。

司机室操作人员确认MON信息提示正常,故障单元表示灯「火灾」亮灯,蜂鸣器「鸣响」之后,通知车厢人员复位报警按钮。

蜂鸣器检查配合人员在车厢一端「按下」(),司机室操作人员确认MON信息提示正常,故障单元表示灯「火灾」亮灯,蜂鸣器「鸣响」之后,通知车厢人员复位报警按钮.A、车厢火灾B、紧急报警用开关C、车厢火灾、紧急报警用开关

C3完全监控模式下无线超时制动,司机如不按确认键,动车组会制动停车。

CRH380A型动车组动车组确认MR风压590Kpa以上时,BV手柄置“快速位”,按下司机台“()”按钮、A、恒速B、恒速切C、紧急复位D、紧急拉杆

CRH2型动车组在各车厢的()内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关,按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器。

CRH1A型动车组“解除A-故障报警”按钮(黄色)(),表示出现A报警,并且未得到确认。A、亮B、闪烁C、不亮D、不变

动车组的()警报会出现蜂鸣器连续鸣响直到事件得到确认或静音按钮被按下。

关于CRH1型动车组“A类警报”,以下描述正确的有()。A、A类警报在车组所有IDU内显示B、蜂鸣器会连续鸣响直到报警信息得到确认或按下操纵台上的静音按钮。C、不对报警信息进行确认就无法进入另一个菜单D、当存在多个A类警报时,只显示最早的未经确认的那个

CRH1A型动车组“解除A-故障报警”按钮(黄色)(),表示蜂鸣器响表示出现新的A报警。A、亮B、闪烁C、不亮D、不变

康达智能电源屏微机监测单元系统告警后,蜂鸣器将一直鸣响,直到故障消失或按了任意键。

CRH380A型动车组在各车厢的()内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关,按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器。A、乘务室B、司机室C、车厢D、配电盘

CRH1型动车组A类警报表示严重停止的需要司机全心关注的事件。

判断题司机室操作人员确认MON信息提示正常,故障单元表示灯「火灾」亮灯,蜂鸣器「鸣响」之后,通知车厢人员复位报警按钮。A对B错

判断题CRH2A(统型)动车组在各车厢的客室内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关,按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器。A对B错

填空题CRH2型动车组在各车厢的()内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关,按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器。

单选题CRH2C型动车组在各车厢的()内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关,按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器。A乘务室B司机室C车厢D配电盘

判断题康达智能电源屏微机监测单元系统告警后,蜂鸣器将一直鸣响,直到故障消失或按了任意键。A对B错

单选题CRH1A型动车组“解除A-故障报警”按钮(黄色)(),表示出现A报警,并且未得到确认。A亮B闪烁C不亮D不变

单选题CRH1A型动车组“解除A-故障报警”按钮(黄色)(),表示蜂鸣器响表示出现新的A报警。A亮B闪烁C不亮D不变

多选题关于CRH1型动车组“A类警报”,以下描述正确的有()。AA类警报在车组所有IDU内显示B蜂鸣器会连续鸣响直到报警信息得到确认或按下操纵台上的静音按钮。C不对报警信息进行确认就无法进入另一个菜单D当存在多个A类警报时,只显示最早的未经确认的那个

多选题关于“B类警报”,以下描述正确的有()。A此时蜂鸣器不会鸣响BB类警报显示于IDU菜单的警报信息显示区域,使用警报信息显示区域右侧的确认按钮对警报进行确认;C未对报警信息进行确认不影响查看另一个菜单

单选题在列车整个运行过程中,司机应一直按下司控器主控手柄上的警惕按钮,只要司机松开警惕按钮()秒,警惕蜂鸣器就会鸣响报警,且在()秒后列车将会实施紧急制动直到列车停车。A3,6B4,6C3,5D2,6

填空题动车组的()警报会出现蜂鸣器连续鸣响直到事件得到确认或静音按钮被按下。

单选题蜂鸣器检查配合人员在车厢一端「按下」(),司机室操作人员确认MON信息提示正常,故障单元表示灯「火灾」亮灯,蜂鸣器「鸣响」之后,通知车厢人员复位报警按钮.A车厢火灾B紧急报警用开关C车厢火灾、紧急报警用开关