单选题列车发生火灾后应力争()分钟内控制火情,尽快疏散人员。A3B5C10D15

单选题
列车发生火灾后应力争()分钟内控制火情,尽快疏散人员。
A

3

B

5

C

10

D

15


参考解析

解析: 暂无解析

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扑救危险化学品火灾的总要求包括()。 A.先消灭,后控制B.扑救人员应占领上风或侧风阵地C.进行火情侦察、火灾扑救、火场疏散人员应有针对性采取自我防护措施D.应迅速查明燃烧范围、燃烧物品及其周围物品的品名和主要危险特性、火势蔓延的主要途径

旅客列车发生火灾时,乘警应及时开展调查取证,注意发现肇事者并及时控制,妥善保管物证,为()原因创造有利条件。 A.现场勘察B.确认火情C.认定火灾

以下关于船舶火灾扑救,表述有误的是()。 A.船员在火灾警报发出后,应按应急部署在5分钟内到达指定位置B.机舱应确保警报发出后5分钟内启动消防泵C.在火情不明时,不得盲目打开起火处所的门、窗或舱盖D.客船发生火灾,应首先疏散旅客,保证旅客生命安全

根据《运输船舶消防管理规定》,在船舶火灾扑救方面应做到:()Ⅰ、任何人发现船舶火情,必须立即报警,并迅速扑救;Ⅱ、机舱应确保警报发出后5分钟内启动消防泵;Ⅲ、在港船舶发生火灾时由船长负责灭火指挥;Ⅳ、在火情不明时,为探明火势,可打开起火处所的门窗或舱盖。 A.Ⅱ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅰ、ⅡD.Ⅰ~Ⅳ

船舶发生火灾后,关于通风控制,下列说法错误的是_____。A.在未探明火情的情况下,必须严格控制通风B.封舱灭火应该断绝通风C.对火灾直接进行扑灭时,应断绝通风

发生火灾时,应如何疏散人员?

火情侦察中,利用消防控制室对建筑火灾进行火情侦察时,应了解什么部位的火灾探测器首先报警,其他火灾探测器报警的声音等情况,以确定最先发生火灾的部位和火灾蔓延的方向。()

进行火情侦察、火灾扑救、火场疏散人员应有针对性地采取自我防护措施。A对B错

进行火情侦察、火灾扑救、火场疏散人员应有针对性地采取自我防护措施。

发生火情,进行人员疏散时,可使用荧光导向绳为疏散人员指引疏散路线。

当发生火灾时,车站工作人员要及时到火灾现场了解火灾规模,力争在()内灭火,并组织车站工作人员迅速疏散乘客。A、2分钟B、5分钟C、7分钟D、10分钟

列车在隧道内发生火灾,应尽快将()后,再行处理。A、人员疏散B、火势控制C、列车制动D、列车拉出隧道

悬料后在()分钟内要坚决处理,力争尽快恢复。A、5B、10C、15D、30

一般来说,矿井火灾的发生都有个过程,最先发现着火的任何人都不应惊慌失措,而应镇定情绪,尽快弄清火情,并根据火灾性质采取一切可能性的办法,力争在火灾初起之时就把它扑灭。

简述列车在长达隧道内运行时发生火情或火灾得应急处理办法。

列车发生火灾后,旅客应尽快下车、跳车、串车,以争取逃生时间。

《行规》规定,列车发生火灾时,列车停车后,旅客列车应首先疏散着火车厢内的旅客。()

列车发生火灾后应力争()分钟内控制火情,尽快疏散人员。A、3B、5C、10D、15

非消防电源及电梯的应急控制应符合下列规定:()。A、火灾确认后,应在消防控制室自动切除相关区域的非消防电源B、火灾发生后,应根据火情强制所有电梯依次停于首层或电梯转换层C、除消防电梯外,应切断客梯电源D、火灾发生后,切除除消防电源外其他所有非消防电源

判断题《行规》规定,列车发生火灾时,列车停车后,旅客列车应首先疏散着火车厢内的旅客。A对B错

单选题当发生火灾时,车站工作人员要及时到火灾现场了解火灾规模,力争在()内灭火,并组织车站工作人员迅速疏散乘客。A2分钟B5分钟C7分钟D10分钟

判断题进行火情侦察、火灾扑救、火场疏散人员应有针对性地采取自我防护措施。A对B错

单选题列车在隧道内发生火灾,应尽快将()后,再行处理。A人员疏散B火势控制C列车制动D列车拉出隧道

单选题以下关于船舶火灾扑救,表述有误的是()。A船员在火灾警报发出后,应按应急部署在5分钟内到达指定位置B机舱应确保警报发出后5分钟内启动消防泵C在火情不明时,不得盲目打开起火处所的门、窗或舱盖D客船发生火灾,应首先疏散旅客,保证旅客生命安全

多选题非消防电源及电梯的应急控制应符合下列规定:()。A火灾确认后,应在消防控制室自动切除相关区域的非消防电源B火灾发生后,应根据火情强制所有电梯依次停于首层或电梯转换层C除消防电梯外,应切断客梯电源D火灾发生后,切除除消防电源外其他所有非消防电源

判断题一般来说,矿井火灾的发生都有个过程,最先发现着火的任何人都不应惊慌失措,而应镇定情绪,尽快弄清火情,并根据火灾性质采取一切可能性的办法,力争在火灾初起之时就把它扑灭。A对B错

问答题简述列车在长达隧道内运行时发生火情或火灾得应急处理办法。