在长大货物车车地板上紧靠货物四周焊接挡铁等方式将货物与车地板固定在一起的加固方式,称之为()。 A、刚性加固B、柔性加固C、腰箍加固D、拉牵加固
降水加固适用于( ),并应考虑降水加固对环境的影响。
进行气体保护焊时，接焊完毕后不需要加固。因为加固过的焊接缝强度低于未经加固的焊缝。
集装箱船上用于连接加固相邻两列集装箱的加固件是（）。A、扭锁B、桥锁C、加固杆
（）既可用于拉牵加固、又可用于整体捆绑、还可用于腰箍下压式加固。
主要用于提高构件抗弯承载力，且加固时几乎不增加原结构自重的钢筋混凝土桥梁加固方法是（）。A、粘贴钢板加固法B、预应力加固法C、增加横隔板加固法D、粘贴碳纤维、特种玻璃纤维加固法
外包钢加固技术适用于（）A、柱的加固B、梁的加固C、板的加固D、墙的加固E、洞口的加固
使用复合材料原理的具体案例包括（）。A、利用编织线来加固的橡胶B、混凝土C、在气焊中用于防止焊接点的材料发生氧化D、利用玻璃纤维加固的塑料
下列装载加固材料中，（）不得用作腰箍下压式加固。A、扁钢B、钢带C、钢丝绳D、镀锌铁线和盘条
以下加固材料中，多用于焊接加固的是（）。A、挡铁、支架B、铁线、钢丝绳C、铁钉、螺栓D、垫木、挡木
属于柔性加固的是（）。A、D型车用螺栓将货物底部与车地板联结B、焊接挡铁C、钢丝绳拉牵加固D、将货物底部与车地板焊接
采用多吊点同步吊放吊箱围堰前，对吊点的受力焊缝应进行（）。A、外观检查B、探伤检查C、焊接加固D、捆绑加固
以下加固材料中，多用于拉牵或下压式捆绑加固的是（）。A、挡木B、铁线C、钢丝绳D、铁钉E、支柱
目前，什么加固方法往往辅以裂缝灌浆、裂缝封闭等方法（）A、树脂类黏结材料加固法B、体外预应力混凝土结构加固法C、粘贴碳纤维片材加固法D、玻璃纤维增强复合材料加固法
单选题目前，什么加固方法往往辅以裂缝灌浆、裂缝封闭等方法（）A树脂类黏结材料加固法B体外预应力混凝土结构加固法C粘贴碳纤维片材加固法D玻璃纤维增强复合材料加固法
判断题焊接完毕后不需要加固，因为加固过的焊接缝强度低于未经加固的焊缝。A对B错
单选题旧桥加固改造的新技术、新方法有钢板-混凝土组合加固法、碳纤维增强复合材料加固法以及哪种方法等。（）A碳纤维片材加固法B体外预应力混凝土结构加固法C树脂类黏结材料加固法D玻璃纤维增强复合材料加固法
多选题混凝土结构失稳的加固方法有（）A外粘钢板加固法B内粘钢板加固法C粘贴纤维复合材加固法D压浆混凝土修补法E环氧材料修补法
单选题属于柔性加固的是（）。AD型车用螺栓将货物底部与车地板联结B焊接挡铁C钢丝绳拉牵加固D将货物底部与车地板焊接
单选题以下加固材料中，多用于拉牵或下压式捆绑加固的是（）。A挡铁、支架B铁线、钢丝绳C铁钉、螺栓D垫木、挡木
多选题在基坑地基加固中，适用于深基坑的地基加固方式有 ( )A注浆加固B水泥土搅拌加固C格栅加固D满堂加固E高压喷射注浆加固
单选题采用多吊点同步吊放吊箱围堰前，对吊点的受力焊缝应进行（）。A外观检查B探伤检查C焊接加固D捆绑加固
多选题以下加固材料中，多用于拉牵或下压式捆绑加固的是（）。A挡木B铁线C钢丝绳D铁钉E支柱
多选题使用复合材料原理的具体案例包括（）。A利用编织线来加固的橡胶B混凝土C在气焊中用于防止焊接点的材料发生氧化D利用玻璃纤维加固的塑料