单选题按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)的规定,自1995年7月1日起至2001年9月30日期间生产的在用汽车,应进行自由加速试验,所测得的烟度值应不大于()Rb。A3.5B4.0C4.5

单选题
按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)的规定,自1995年7月1日起至2001年9月30日期间生产的在用汽车,应进行自由加速试验,所测得的烟度值应不大于()Rb。
A

3.5

B

4.0

C

4.5


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法(双怠速法和简易工况法)》(GB18285—2005)和《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)均为推荐性国家标准。

按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)规定,如果出现车辆机油压力偏低的情况,不能进行柴油机自由加速工况法排放测试。

《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)和《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)自()起实施。A、2005年7月1日B、2006年7月1日C、2007年1月1日

自《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)实施之日起,压燃式发动机在用汽车排放监控,采用排气烟度排放限值(自由加速)及测量方法。

《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)中规定了压燃式发动机汽车()下排气污染物排放限值及测量方法。A、怠速工况B、高怠速工况C、自由加速工况

按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)规定,进行自由加速试验不透光烟度法试验前,应采用至少2次自由加速过程或其他等效方法对排气系统进行吹拂。

按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)规定,检测过程中由于发动机出现故障,使检测工作终止时,必须待故障排除后重新进行排放检测。

《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)适用范围包括低速载货汽车和三轮汽车。

按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)的规定,在机动车保有量大、污染严重的地区,可采用()。A、加载减速工况法B、自由加速试验工况法C、目测法

按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)的规定,不透光烟度计是用于连续测量汽车排气的()的仪器。A、烟度B、光吸收系数C、颗粒

按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)的规定,装配压燃式发动机的车辆排气污染物检测,应采用()。A、怠速法B、双怠速法C、自由加速试验法

按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)规定,进行排气烟度检测时,连接好不透光烟度计,采样探头的插入深度不得低于()mm。A、300B、400C、500

按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)规定的安全检查,用于确定车辆是否适合进行柴油车加载减速法排放测试。

按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)规定,对在用柴油车排放检测均采用车辆自由加速试验烟度检测。

《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)附录I规定的不透光烟度法,是在全负荷曲线上不同稳定转速下测定排气烟度排放的方法。

按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847)的规定,不透光烟度计是用于连续测量汽车排气的()的仪器。A、烟度B、光吸收系数C、颗粒

判断题《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)适用范围包括低速载货汽车和三轮汽车。A对B错

单选题《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)中规定了压燃式发动机汽车()下排气污染物排放限值及测量方法。A怠速工况B高怠速工况C自由加速工况

单选题按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)的规定,装配压燃式发动机的车辆排气污染物检测,应采用()。A怠速法B双怠速法C自由加速试验法

判断题《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)附录I规定的不透光烟度法,是在全负荷曲线上不同稳定转速下测定排气烟度排放的方法。A对B错

判断题按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)规定,对在用柴油车排放检测均采用车辆自由加速试验烟度检测。A对B错

判断题自《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)实施之日起,压燃式发动机在用汽车排放监控,采用排气烟度排放限值(自由加速)及测量方法。A对B错

判断题按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)规定的安全检查,用于确定车辆是否适合进行柴油车加载减速法排放测试。A对B错

单选题按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)的规定,不透光烟度计是用于连续测量汽车排气的()的仪器。A烟度B光吸收系数C颗粒

判断题《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法(双怠速法和简易工况法)》(GB18285—2005)和《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)均为推荐性国家标准。A对B错

判断题按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)规定,如果出现车辆机油压力偏低的情况,不能进行柴油机自由加速工况法排放测试。A对B错

判断题按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)规定,在用汽车的排放监控不可采用目测法对高排放汽车进行筛选。A对B错

判断题《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)规定了压燃式发动机汽车的排气烟度的排放限值及测量方法。A对B错