判断题在碰撞时门槛板承受了大量的力,变形量大,有些板件可能需要更换,但必须进行校正后才能进行更换A对B错

判断题
在碰撞时门槛板承受了大量的力,变形量大,有些板件可能需要更换,但必须进行校正后才能进行更换
A

B


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相关考题:

新板件的更换必须在相配合的板件彻底修复后才能进行。() 此题为判断题(对,错)。

车门槛板更换后可以采用()方式进行焊接。A、偏置对接B、搭接焊C、门槛内部加强件用塞焊焊接D、塞焊或钎焊

汽车碰撞损坏修复的主要过程通常包括()等。A、校正车身的弯曲、扭转、偏斜等变形板件B、更换严重损坏的板件C、调整装配车身部件D、对相关部位进行焊接、铆接或粘接

新板件的更换必须在相配合的板件彻底修复后才能进行。

车身上()板件更换后必须要用测量的方法进行定位。A、后纵梁B、后侧围板C、水箱框架D、门槛外板

车辆经运用后,有些零部件发生了磨耗与变形,将引起车钩高度不同程度的降低,()可以调整车钩高度。A、调整旁承间隙B、更换大直径车轮C、调整活塞行程D、更换斜楔磨耗板

车身上哪些板件更换后必须要用测量的方法进行定位()A、散热器支架B、后侧围板C、门槛外板

车身新板件的更换必须在相连接配合的板件彻底修复后才能进行。

车门槛板的()在更换时可以采用搭接连接。A、门槛内板B、门槛加强板C、门槛外板

板框压滤机过滤效果差可采取相应措施,但()不解决问题。A、校平或更换变形的板框B、清理板框密封面积物C、更换破损的滤布滤纸D、增大油品粘度

THDS-A红外轴温探测系统如果出现校零状态下,探头输出不为零,正确的解决办法是()。A、更换探头B、更换校零板C、左右侧探头互换,故障也互换,则需要更换探头。若故障不移动,则更换校零板D、更换AD采集板

在更换电子设备的各种板件时,必须()进行。A、不断电B、断电后C、随意D、有人盯控

在对语音通信交换系统中央机柜的故障板件进行维护更换时,可对故障板件进行热插拔

判断题在碰撞时门槛板承受了大量的力变形量大,有些板件可能需要更换,那么在必须在进行校正前就进行更换。A对B错

判断题在更换非结构性的外部板件时,可以只用肉眼检查与相邻板件是否匹配,而不用像更换结构板件那样精确地进行测量。A对B错

单选题由三层板组成的门槛板,在更换时使用()的方式连接。A插入件对接B无插入件搭接C无插入件对接

单选题门槛板的(),在更换时可以采用搭接方式连接。A外板B加强板C内板

单选题THDS-A红外轴温探测系统如果出现校零状态下,探头输出不为零,正确的解决办法是()。A更换探头B更换校零板C左右侧探头互换,故障也互换,则需要更换探头。若故障不移动,则更换校零板D更换AD采集板

单选题门槛板的哪个板件在更换时可以采用搭接连接()A门槛外板B门槛加强板C门槛内板

判断题更换车身门槛外板时,采用插入件对接方式A对B错

判断题更换门槛板时可以使用没有插入件的对接方法A对B错

判断题更换的车身结构板件必须精确地定位后才能进行焊接操作。A对B错

单选题车身上哪些板件更换后必须要用测量的方法进行定位()A散热器支架B后侧围板C门槛外板

多选题更换()时,必须要用测量的方法进行定位A后纵梁B后侧围板C散热器支架D门槛外板

单选题更换()的过程中,安装必须用测量的方式进行。A车门槛外板B后侧围板C散热器支架

判断题车身新板件的更换,必须在相连接配合的板件彻底修复后进行。A对B错

判断题更换车身结构板件时,必须精确定位后才能进行焊接操作。A对B错