单选题列车停稳后,检车员向司机了解列车运行情况,与司机面对面确认自动制动机达到()。A制动状态B缓解状态C保压状态D最大减压量

单选题
列车停稳后,检车员向司机了解列车运行情况,与司机面对面确认自动制动机达到()。
A

制动状态

B

缓解状态

C

保压状态

D

最大减压量


参考解析

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动车组列车由()确认旅客上下完毕后,通知司机关闭车门;列车到站停稳后,司机必须确认对准停车位置后开启车门。 A.车站值班员B.助理值班员C.司机D.列车长

制动主管达到定压后,司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验,装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。() 此题为判断题(对,错)。

列车在区间被迫停车,车辆乘务员得到司机通知后,应立即通知()组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机就地制动。制动后由列车长向车辆乘务员报告,列车长与车辆乘务员共同确认后,分别做好人力制动机使用记录。 A.列车长B.乘警C.车辆乘务员D.司机

旅客列车简略试验:当制动管达到规定压力后,自动阀手把置于常用制动位减压100kPa,由客列检检车员确认列车最后()车发生制动作用后,向司机显示缓解信号,并确认缓解作用良好。

列车救援推进运行时前方进路由()负责瞭望和确认。A、救援车司机B、行车值班员C、故障车司机D、行车调度员

连挂车解钩前,故障车司机应()然后通知救援车司机进行解钩作业。A、做好列车防溜措施B、确认故障车已停准到位C、确认列车无压岔等情况D、确认故障车制动已全部释放

到达作业列车停稳后,首、尾部现场检车员向值班室汇报首、尾部车辆()。

到达作业列车停稳后,尾部现场检车员应使用对讲机向()汇报接车有无发现异状。

列车运行途中,司机发现列车晃车时,必须立即采取减速或停车措施。司机将晃车里程记录于司机手册,立即向车站值班员(列车调度员)报告,车站值班员报告列车调度员。

《动车组列车联控关闭车门作业指导书》动车组列车到站停稳后,()开启车门,()、()确认开门方向和开启状态。A、司机B、机械师C、列车长D、列车员

需组织旅客疏散时,司机立即向车站值班员(列车调度员)报告,车站值班员得到列车调度员准许后,扣停邻线列车并通知司机,司机通知有关作业人员办理。

制动主管达到定压后,司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验,装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。

列车停稳后,()向司机了解列车运行情况,主要内容包括:来车方向、列车主管风压、途中运行情况等,并用对讲机将列车运行情况向列检值班员(助理列检值班员)汇报。A、右侧首部检车员B、工长C、左侧首部检车员

列车停稳后,检车员向司机了解列车运行情况,与司机面对面确认自动制动机达到()。A、制动状态B、缓解状态C、保压状态D、最大减压量

列车停稳后,首部检车员与司机联系,了解列车途中运行情况,将相关情况向列检值班员汇报。()检车员使用对讲机向作业区间检车员汇报接车有无发现异状。A、首部B、尾部C、中间

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)动车组列车按钮不在司机操作台上的,列车到站停稳后,由()开启车门。A、列车长B、列车员C、司机D、随车机械师

列车停稳后,左侧首部检车员向司机了解列车运行情况,主要内容包括:()、列车主管风压、途中运行情况等,并用对讲机将列车运行情况向列检值班员(助理列检值班员)汇报。A、作业股道B、来车方向C、货物装载

列车到达后与司机联系运行情况,遇有列车运行途中发生过()故障时,左侧首部检车员立即向列检值班员汇报,并按照列检值班员或工长的指挥进行调查处理,将调查情况及时报告列检值班员和工长。A、制动系统B、轴承C、车钩

到达作业列车停稳后,首部现场检车员与()联系,了解列车途中运行情况。

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单选题若司机驾驶列车超速,ATP将产生紧急制动,待列车停稳后,司机要先按下()按钮,再缓解列车紧急制动。AATOBRMPBC允许开门D自动折返

单选题列车停稳后,左侧首部检车员向司机了解列车运行情况,主要内容包括:()、列车主管风压、途中运行情况等,并用对讲机将列车运行情况向列检值班员(助理列检值班员)汇报。A作业股道B来车方向C货物装载

单选题列车停稳后,()向司机了解列车运行情况,主要内容包括:来车方向、列车主管风压、途中运行情况等,并用对讲机将列车运行情况向列检值班员(助理列检值班员)汇报。A右侧首部检车员B工长C左侧首部检车员

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单选题到达、中转列车进站前,检车员应提前到达指定位置接车,重点观察车轮是否因故障打击钢轨、配件有无();列车到达后,检车员应及时向本务机车司机了解列车途中运行情况。A弯曲B窜出C脱出D脱落