单选题两端()跨区间无缝线路整个长轨条都是固定区。A锚固式B混合式C缓冲区式D伸缩调节器式

单选题
两端()跨区间无缝线路整个长轨条都是固定区。
A

锚固式

B

混合式

C

缓冲区式

D

伸缩调节器式


参考解析

解析: 暂无解析

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在跨工区管辖的无缝线路长轨条或单元轨节作业时,由双方协同安排。()

跨区间及区间无缝线路的维修管理应以()为管理单元。 A.同一区段的轨条B.一次锁定的轨条C.同期铺设的轨条D.相邻的轨条

跨区间无缝线路、区间无缝线路在长轨条起、终点及距起、终点100m处应分别设置()对位移观测桩。 A.1B.2C.3D.6

无缝线路长轨条的两端随轨温变化而伸缩的那一段长度为缓冲区。() 此题为判断题(对,错)。

无缝线路长轨条的()可以设置在道口上。 A.伸缩区B.缓冲区C.伸缩区和缓冲区D.固定区

无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温()。

无缝线路上两长轨条之间的连接轨为无缝线路的()。A、缓冲区B、接触区C、调整区D、伸缩区

同一区间内各单元轨条的最高与最低锁定轨温差不得大于()。长大隧道内距隧道口()范围无缝线路的设计锁定轨温宜与两端区间无缝线路的设计锁定轨温—致,隧道内相邻单元轨节的设计锁定轨温宜按锁定轨温差不大于()遂渐过渡。洞口轨温过渡段应加强锁定。

无缝线路长轨条的()可以设置在曲线上。A、伸缩区B、缓冲区C、伸缩区和缓冲区D、固定区

跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过()。A、5℃B、10℃C、15℃D、20℃

高铁跨区间和区间无缝线路相邻单元轨条的左右股锁定轨温差不得大于(),同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差不得大于()。

两端()跨区间无缝线路整个长轨条都是固定区。A、锚固式B、混合式C、缓冲区式D、伸缩调节器式

无缝线路长轨两端伸缩区及缓冲区必须(),避免长轨因过分胀缩而改变其锁定轨温。

位于跨区间无缝线路()的无缝道岔,两端承受着巨大的温度力。A、伸长区B、缩短区C、缓冲区D、固定区

跨区间无缝线路、区间无缝线路的长轨条长度不大于1200m时,可设置()对位移观测桩。A、2对B、3对C、5对D、3~5对

无缝线路长轨条,其中间部分无伸缩变化的那一段叫固定区。

无缝线路长轨条的两端随轨温变化而伸缩的那一段长度为缓冲区。

无缝线路长轨条的缓冲区和伸缩区不得设置在曲线上。

无缝线路上两长轨条之间的连接轨为伸缩区。

填空题无缝线路长轨两端伸缩区及缓冲区必须(),避免长轨因过分胀缩而改变其锁定轨温。

填空题高铁跨区间和区间无缝线路相邻单元轨条的左右股锁定轨温差不得大于(),同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差不得大于()。

单选题无缝线路长轨条的()可以设置在曲线上。A伸缩区B缓冲区C伸缩区和缓冲区D固定区

填空题无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温()。

判断题无缝线路长轨条的两端随轨温变化而伸缩的那一段长度为缓冲区。A对B错

单选题无缝线路长轨条的两端随()变化而伸缩的区域称为伸缩区。A轨距B曲线C轨温D坡度

填空题同一区间内各单元轨条的最高与最低锁定轨温差不得大于()。长大隧道内距隧道口()范围无缝线路的设计锁定轨温宜与两端区间无缝线路的设计锁定轨温—致,隧道内相邻单元轨节的设计锁定轨温宜按锁定轨温差不大于()遂渐过渡。洞口轨温过渡段应加强锁定。

判断题无缝线路长轨条,其中间部分无伸缩变化的那一段叫固定区。A对B错